天津大冢导电钛酸钾晶须

、市场预测由如上介绍，明显可见:钦酸钾品须及其导电品须、和它们的增强塑料复合材料用途十分***。可用于汽车、电子电气、精密机械、化工、建材等各个工业部门，具有广阔的国内、外市场。市场需求预测:从国内市场分析:单就用钦酸钾品须作为性能优异的摩擦材料用作高级轿车和各种轻型车的刹车片而言.根据我国**1994年颁布的《汽车工业产业政策》，按照发展目标，“九五"期间，我国汽车要形成年产300万辆生产能力，其中轿车150万辆，比起1995年汽车年产145万辆增加了一倍多。按2010年远景目标，我国汽车将年产600万辆，其中轿车400万辆.初步计算，“九五”期间，每年需用轿车刹车片约1000万片，需用晶须480吨:2010年，年需用轿车刹车片约2700万片，需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料，用量将超过万吨。钛酸钾晶须是一种优良的导电材料，可应用于各种导电材料的制造。天津大冢导电钛酸钾晶须

尝试用天然金红石矿和钦铁矿直接生产钦酸钾晶须，值得进一步研究，需要特别指出的是，在新工艺工业化过程中必须注意解决以下两个问题才能使成本进一步降低于酸品须在结过中不有(KO)熔出对反应容器有极其严重的腐蚀性，目前已实用的有白金容器，但成本较高.烧结物是一聚结为紧密的块状物，如何使晶须尽可能多地从块状物上剥离下来而又不被折断，直接关系到产品的收率和质量，收率的高低又决定着产品成本的高低.低损伤加工工艺:酸品须由于细小在表面处和成型加工过程中极易折断而品须只有保持定的长径比才能使其增强复合材料体现出理想的性能天津大冢导电钛酸钾晶须钛酸钾晶须是一种结晶度高。

晶须强度高的原因，主要是由于晶须的直径小，容纳不下使晶体削弱的空隙、位错和不完整等缺陷，晶须的直径为微米级，断面呈多角形、没有***的疲劳效应、在切断、磨粉或其它的施工操作中，不会降低其强度，也不会改变其性能，与酸钾品须对应的还有钦酸钾纤维或其它表现形式，如片状酸等，其化学式与钦酸钾晶须相同，从化学组成来说。钦酸钾品须和认酸钾纤维没有本质的区别，机械性能方面及热性能上则是有区别的，，一般说来，酸纤维有一定的韧性，

图2是用酸钾品须增强工程塑料制造的手表齿轮。钦酸钾晶须还可以用作热固性树脂的增强材料。例如在用增强反应注射模塑成型工艺(R-RIM)制造热固性聚脂复合料制品使用品为强料以显著提高复合材料制品的强度、抗冲击性、耐候性,并可使制品薄化、轻量化。酸钾晶须可以用作聚树脂、环氧树脂等热固性脂的增强材料使用模压成工艺制造复合材料轴承轮垫片等零件。2.2摩擦材料钦酸钾晶须可以用作摩擦材料。美国航空天局(NASA)曾经对酸品须摩擦材料进行了系统的性能试验,结果表明这种摩擦材料可以有效地防止制动器在使用过程中发生失灵现象。常温还原法能在一定程度上改善钛酸钾晶须的电性能。

、以N二N 基二甲烷型双马来亚胺0二基双酚树脂作为基体制备了晶须增强热固性树脂基体复合材料，研究了品须对树脂体系凝胶特性的影响，同时利用红外光谱分析研究了晶须对体系固化反应性的影响:考察了品须的表面处理方法、含量及复合工艺对树脂体系力学性能和热性能的影响; 通过扫描电子显微镜(SEM)分析了材料的及冲断口形貌研究结果表添加质量分数约为15%左右的品须、所制备的复合材料的综合性能较佳，，吕家等六酸品须先用1%(质量)的硅烷联剂KH560处理。到店钛酸钾晶须黑色系列(BK)适用于要求有导电机能的构造件，机构部件。天津大冢导电钛酸钾晶须

钛酸钾导电晶须在保温时间t=120min时有着更好的电性能。天津大冢导电钛酸钾晶须

日本已经在酚醛树脂汽车摩擦材料中使用钦酸钾晶须代替石棉材料,既保护了环境,又提高了汽车摩擦材料的性能。钦酸钾晶须可以用于各种汽车摩擦材料,例如制动器摩擦村片、盘式制动器摩擦衬块、离合器摩擦衬面。2.3铁酸钾晶须的其它用途铁酸钾晶须可以用作金属材料的增强材料,以改善金属材料的性能。例如,铝或铝合金使用钦酸钾品须增强后,可以提高其硬度、强度和耐磨性。用铁酸钾晶须增强的铝合金可以用于制造发动机气缸。钦酸钾晶须还可以用作铜合金的增强材料，以改善铜合金滑动零件的耐磨性，天津大冢导电钛酸钾晶须