北京快速充电机

车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。（1）具备高速CAN网络与BMS通信的功能，判断电池连接状态是否正确；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据。（2）可通过高速CAN网络与车辆监控系统通信，上传充电机的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受启动充电或停止充电控制命令。（3）完备的安全防护措施：交流输入过压保护功能。交流输入欠压告警功能。交流输入过流保护功能。直流输出过流保护功能。直流输出短路保护功能。输出软启动功能，防止电流冲击。充电机在无人或者长期不用的条件下，须断开交流电源。北京快速充电机

全自动智能充电机：充电机元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。发热量大、且伴有异常响声。故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。工作时有异常响声，充不进电。检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。正常充电：它以标准速率充电，充电电流一般为电瓶容量的10%，充电电压不较过电瓶额定电压120-125%，充电时间一般为10-15小时。汽车充电机充电充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车体上，用于连接外部电源。北京快速充电机充电机更换电池所需的基础设施是发展电动汽车的先决条件。

充电机整车控制器VCU检查检测点的电压，用来确认插头插座是否连接完好。如果连接好，检测点应该与系统地接通；开关S1为电源上的起动开关，闭合后，电源上的PWM发生器发出调制脉冲信号，VCU检查检测点是否收到PWM信号，如果有信号，说明充电设备连接完成；车辆就绪：充电机充电控制引导电路。在完成前面的连接确认过程以后，车载充电机通过输出端口的“充电请求信号”线，向VCU发送充电请求信号，并通过低压电源口向整车控制器供电；如果VCU判断电池包状态可以充电，则向充电机发送充电报文包含对充电参数的要求。电动汽车充电机的分类主要如下：依据电流的不同可分为直流充电机和交流充电机。

工频充电机正常工作条件：（1）海拔高度不较过2000米；（2）周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；（3）空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；（4）无导电尘埃的地方；（5）无炸裂危险的环境；（6）不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；（7）在没有雨雪侵袭的地方；（8）在垂直面倾斜不较过5度及无剧烈振动和冲击的地方。使用场所，（1）本机应放置在通风干燥的地方，避开高温、灰尘及腐蚀性气体。（2）确认本机的额定输入电压与所用的电网电压是否一致。（3）为确保机器正常工作，要经常保持空气通畅。本机周围至少保持750px的空间，并要检查通风口是否堵塞。充电机的输出端，直接连接动力电池包慢充电接口。

请用干布或防静电的布擦拭以保持充电机清洁。切勿使用化学或磨损性清洁剂，以免损伤机壳。必需防止充电机受强烈震荡或暴露于调温和潮湿的环境中。充电机禁止擅自拆卸分解。充电机应立式旋转在干燥通风环境中进行，避免潮湿，过离易燃易爆品。在电池充满的条件下，先断开充电机与电池之间的连线。在无人或者长期不用的条件，必需断开交流电源。充电过程中不要覆盖充电机，使用环境温度不大于40℃。此充电机限于户内使用，谨防雨淋。禁止给不可再充电的电池充电。充电机在基本类型的基础上，一直有研究人员在探索更为合理高效的充电方式。北京快速充电机

充电机依据功率大小的不同可分为大功率充电机和小功率充电机。北京快速充电机

充电机行业状况：由于电动汽车在节能减排方面的现实需要和化石能源面临枯竭的中远期状况，国内外的许多汽车厂在积极研究和推广电动汽车，而中国能源结构和环境治理方面的压力更是促动近期的汽车产业结构调整政策。政策一出，万马奔腾。目前已有十几个电动汽车厂生产出电动汽车，其它厂家也将在2010年底或2011年初集中推出电动汽车产品。而外资和合资品牌的电动汽车也纷纷推出性能优良、外观时尚的新能源电池抢占中国市场。国家发展汽车工业发展规划的电动汽车基本是指能够进行远途运行和时速达到80公里以上的电动轿车和电动大巴车。目前多指锂电池电动汽车和双动力汽车（燃油+氢或锂电）。北京快速充电机

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