梅州小区充电桩安装地点

对于个人充电桩的安装，用户只要提供固定车位相关证明（车位产权证明或车位租赁证明或产权单位许可证明）、用电主体资格证明（身份证或户口簿）、以及物业出具的同意使用充换电设施的证明（可与固定车位相关证明由物业管理单位一同开具）就可以申请办理充电桩报装。供电公司提供“一证受理”服务，在申请办理时只出具身份证即可，其他资料现场勘察时提供。供电公司为居民充电桩业务提供“三零”服务，计量装置（含表箱）及以前外线接入工程，全部由供电公司投资建设。充电桩安装需土木建筑与电气工程专业技术人员共同完成。梅州小区充电桩安装地点

②到4S店申请勘测安装现场选择充电桩类型心里有数后，我们就可以到4S店登记上门勘察了，然后会有相应人员和车主预约勘测时间。工作人员上门勘测时，叫上物业一同协商安装问题，因为这样不仅有专业人员解答物业的疑虑，提高安装效率。而且物业也会给安装公司一些建议，比如车位是否 符合安装充电桩条件 是否符合走线要求等等(他们主要负责充电桩部分)。双方可以面对面的解决问题，不需要车友在中间“传话”，不仅效率更高，而且省去了很多不必要的麻烦。潮州智能充电桩安装地点充电桩的安装需要进行验收和测试，确保设备符合相关标准和要求。

造成公用充电桩保有量增长缓慢的原因，客观条件限制和投资收益不理想各占一半。制约私人充电桩的主要因素就是客观条件的限制了，如物业态度消极、小区电力容量不足、本人没有固定车位等。这些制约因素短期难以排除，而且会越来越严重。在小区不增加车位和电力容量的情况下，增私桩的难度必然会越来越大。假如2023年销量1000万台新能源车，其中纯电动800万台，根据以往数据，只有240万台纯电动车可配建私桩，“无桩”纯电动车将会增加560万之多。公桩、私桩都“指望不上”，2023年“充电难”将会更难，对新能源车销售的制约日益凸显。

根据充电方式、充电功率和车载充电机等区别，充电桩可分为“交流充电桩”和“直流充电桩”。直流充电桩功率更大、充电速度更快，俗称为快充桩，多分布于高速、市区充电站；而交流充电桩功率更小，汽车充满电需要8小时左右，俗称慢充桩，拥有施工简单、负荷小和便携等特点，一般分布于小区内，多为私人充电桩。根据服务对象分类，充电桩可大致分为公共充电桩（面向全部社会车辆）、充电桩（面向特定社会车辆，如公交车）、私人充电桩（为满足个人充电需要建造，多分布于小区停车场）。充电桩在安装时的线路铺设工作是工程量比较大的工作。

“现在楼下就有充电桩方便多了，直接手机扫个码就行，随时随地就能充电，既方便又安全。”在世纪茗苑小区，居民倪先生开心地表示。他将电动车停在雨篷里，一边拿上充电器插上充电桩上的插座，一边掏出手机扫码付费，一气呵成便完成了电动车的充电步骤。近年来，随着小区居民的电动车数量越来越多，随之而来的电动车任意停放及“飞线充电”现象一直是社区治理的顽疾。不少居民为了充电方便，直接家中拉出电线接到地面给电动车充电，充电线及插头随意搭放，存在严重的安全隐患。尽量找正规厂家生产的充电桩。珠海电瓶车充电桩安装流程

对安装规程不够了解都是导致的充电桩不能实现智能充电的主要原因。梅州小区充电桩安装地点

新能源车保有量与充电桩的比例称为“车桩比”。例如，2018年末新能源车保有量为261万台，充电桩总量为78万个，“车桩比”为3.36。2020年末新能源车保有量增至492万台，充电桩总量为168万个，“车桩比”降至2.93。如此计算“车桩比”，与新能源车主真实体验相差甚远，几乎没有参考价值。例如，2021年末新能源车保有量为784万台，262万个充电桩当中有147万个是私桩。多达637万台没有配建私桩的新能源车只能由115万个公共充电桩提供服务。对这637万新能源车用户而言，“车桩比”不是3.0而是5.5。近几年充电桩数量增长很快，但对没有配建私桩的新能源车而言，车桩比始终高于5，截至2022年9月末这个数值为5.28。梅州小区充电桩安装地点