眉山道路交通安全防撞防闯入预警系统

时间:2023年03月02日 来源:

智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。智能手环式预警副机——当危险车进入作业现场所在上车道上游50m(可于主机自主设定数值)且速度大于35Km/h(可于主机自主设定数值)时自动报警。智能手环具有手表功能,并能以蜂鸣音和振动实时预警。手环内置充电电池,智能预警续航时间大于10h。主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。眉山道路交通安全防撞防闯入预警系统

交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以预防二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。我公司自主研发的防闯入预警设备,使用简单,只需将报警检测圈从主设备上取下,放在事故现场的前端锥筒上即可。当车辆触碰锥筒报警检测圈发出无线报警信号,后端主设备及随身警报器接收到报警信号,发出声光及震动进行报警,提示现场警务人员及时避让,避免发生意外。无线报警肩灯,用于接收报警检测圈发出的报警信号,并发出连续的声音和震动报警,提示执法人员佩戴着和附近的人,撤离事故现场。无线报警肩灯具有与警察肩灯相同的外观和功能,也可以用于交通勤务、执法等,体积小、重量轻。肩灯背后有一个夹子,可以夹带在肩章上,用于稳定,以保护佩带着的安全。惠州道路作业安全防撞防闯入预警系统智能主动预警系统即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。

尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势,但当前影响道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计,我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右,特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故,更是对公路交通行业造成非常严重的影响。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明,因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能,并能实时发出有效双向预警,在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用,可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团结合作的科技成果转化项目。

隔空发力——雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全!在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重,是在车上安装诸多“眼睛”,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。江苏博崴特电子科技有限责任公司砥砺前行,聚焦“公路养排作业安全的突出问题”展开技术攻关。

智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。道路交通安全智能预警主机(以ZY-03型为例)——300m跟踪检测、计算机算法分析、总线控制,180m定向声波有效预警、50m二次增强预警。LED爆闪灯警示,智能交通引导摇旗,摇控报警、智能喊话。重量18kg,体积:长×宽×高=360mm×320mm×800mm。既可单独的使用,也可与智能预警副机或智能手环配套使用。检测准确、预警智能、应用普遍,可于操作面板上自主设置预检测车辆距离、速度、左右偏差和音量;内置30Ah三元锂电池,智能预警续航时间10h以上。智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。厦门道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能防撞防闯入预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。眉山道路交通安全防撞防闯入预警系统

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统,开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时,将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置,副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时,作业区随之前移,跟随车根据GPS定位信息,通过摄像头检测车道线,超声波防撞检测功能,无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动,实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内,系统通过雷达探测,向上游车辆发出声音警报。眉山道路交通安全防撞防闯入预警系统

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