吕梁智能防撞系统
车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成:在系统默认智能预警模式下:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波(用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业认可。吕梁智能防撞系统
产品功能1.前向防撞预警功能:车辆在行驶过程中与前方目标(车辆或障碍物)小于安全距离时,系统立即显示红色警示同时发出警示声音,提醒驾驶员采取措施。2、前向紧急制动功能在系统预警后,司机未及时采取有效措施,系统将自动启动紧急制动,使车辆减速以实现紧急制动功能,直至危险解除。3、智能巡航功能当车辆时速大于70km/h时,驾驶员松开油门踏板,系统即可自动进入巡航状态(定速、定距巡航)。前方无车辆时定速巡航;巡航中前车速度低于本车速度时,系统会自动减速至与前车速度一致,保持定距巡航;前车加速离开本车道,系统会自动加速,恢复到原设定速度定速巡航。整个过程不需踩油门和刹车即可实现,能很大降低驾驶员的劳动强度,缓解驾驶员的疲劳感,实现轻松驾驶,同时还能节油10%左右,新能源电动车能节电20%以上,增加巡航里程。4、疲劳驾驶提醒功能汽车连续行驶4小时后,预警主机每间隔1分钟响6声,提醒驾驶员到服务区休息,休息时间超过半小时后,报警会自动解除,或按一下主机按钮,可以手动退出。大庆特种车辆防撞系统智能预警主机经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点。
车宁宝不但可以应用于道路建设、养排、事故处置等作业车辆的主动预警与安全防护,而且还可大力提升“两客一危”等运输物流车辆的安全防护性能。它的诞生为移动工程作业车辆,特别是危化品车辆增添了一道实用、新型、可靠的“安全防护墙”,现已被全国20多个省(自治区、直辖市)交通、公安行业百余家单位应用。今日头条、国际商报、中国商务新闻网等众多媒体,誉之为车辆“防撞神器”。我们有理由相信不久的将来,车宁宝也必将风靡于乘用车领域,成为每一位普通驾驶人的安全好帮手!
汽车主动防撞系统是一种专为防止汽车追尾而研制的预警和辅助刹车系统。它由测距探头、汇接控制器和预警主机三个部分组成,采用了声、光、电、机相结合的高新科技产品,集成了红外技术、计算机技术和微电机技术。该系统的基本工作原理是在汽车行驶过程中,测距探头不断监测与前方障碍物的距离。预警主机和汇接控制器根据车距、相对车速和本车速度等参数,按照一定的算法判断车辆是否处于安全行驶状态。如果车辆处于非安全行驶状态,系统会立即发出警报,提醒驾驶员刹车。如果驾驶员未能及时刹车,系统也可以自动点刹或自动刹车来补救。安装了该系统的汽车,当车辆前方出现威胁本车的障碍物时,系统能够自动报警、自动减速和自动刹车,将碰撞危险降到比较低,实现主动防撞。这种系统主要适用于疲劳驾驶、注意力不集中或驾驶经验较少的人员。各种车型,如长途货车、客车、轿车和特种作业车等,都可以安装该系统。使用该系统可以将高速公路上的追尾事故率降低80%以上。智能防闯入预警设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越。
纵向控制执行器(1)制动系统执行器电子稳定控制(ESC)执行器功能:电子稳定控制系统通过单独控制每个车轮的制动力来防止车辆失控和侧滑。应用:提高车辆在紧急情况下的稳定性和安全性。防抱死制动系统(ABS)执行器功能:防抱死制动系统在紧急制动时防止车轮抱死,保持方向控制能力。应用:提高制动安全性,缩短制动距离。自动紧急制动(AEB)执行器功能:自动紧急制动系统在检测到碰撞风险时自动施加制动力,以避免或减轻碰撞。应用:提升车辆安全性,减少交通事故。(2)动力传动系统执行器电子差速锁执行器功能:电子差速锁通过控制左右车轮的扭矩分配,优化车辆的牵引力和稳定性。应用:提高车辆在各种路况下的通过性和操控性。扭矩矢量控制(TorqueVectoring)执行器功能:扭矩矢量控制系统通过调整各车轮的扭矩输出,改善车辆的转向性能和稳定性。应用:增强车辆的弯道性能和动态响应。(3)能量回收系统(RegenerativeBraking)执行器功能:能量回收系统在制动时将动能转化为电能储存于电池中,用于辅助驱动。应用:提高车辆的能源效率,延长电动车的续航里程。路宁宝是专门应对道路风险33研制的,被使用者誉为道路作业现场的“安全守护神”。石家庄智能防撞系统
智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机。吕梁智能防撞系统
激光测距系统在非成像激光雷达和成像激光雷达中得到广泛应用。非成像激光雷达主要用于测量目标的距离和速度,而成像激光雷达则能够提供目标的形状和轮廓信息。激光防撞系统是一种光子雷达系统,具有测量时间短、距离远、精度高等优点,在许多领域都有应用。然而,如果要将其应用于汽车防撞系统上,激光并不是**理想的选择,因为它存在一些缺点。首先,激光的振幅较大,这是一个明显的劣势。激光的振幅决定了其在测量过程中的信号强度,而较大的振幅可能导致测量误差增加。此外,在雾天气条件下,激光会被水分吸收,从而降低了其测量距离和精度。这对于汽车防撞系统来说是一个严重的问题,因为在恶劣天气条件下,能够准确测量距离是至关重要的。同时,激光系统可能对人眼造成伤害。激光的高能量光束如果直接照射到人眼上,可能导致视网膜损伤。因此,在使用激光防撞系统时,需要采取相应的安全措施,以保护驾驶员和其他道路使用者的安全。此外,激光系统的体积较大,也限制了其在汽车中的应用。汽车空间有限,需要将各种传感器和系统集成在一起,因此体积小巧的传感器更受欢迎。吕梁智能防撞系统