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冷轧板带用途很广，如汽车制造、电器产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等，冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。用于冷轧带钢的轧机有二辊轧机、四辊轧机和多辊轧机。浙江DC01冷轧卷板配送

什么是冷轧，什么是热轧？ 1.热轧 用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧 料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机 控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚 度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。 2.冷轧 用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变 形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，冲压性能恶化，只能用 于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。 轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷内径为610mm。浙江DC01冷轧卷板配送冷轧采用大张力轧制，以降低变形抗力和保持轧制过程的稳定。

冷轧带肋钢筋应用前景: 1、现浇楼板、屋面板的主筋和分布筋。钢筋直径一般为5─10mm，由于现浇楼板的刚度一般较大，若以冷轧带肋钢筋代换Ⅰ级钢筋时，一般只需等强代换，不必作裂缝宽度验算。需要指出，按规程JGJ95─95的规定，LL550级冷轧带肋钢筋调直后的抗拉强度设计值可取得360N/mm[~2]，为此工地现场对调直后钢筋抽样检验时，直条钢筋的抗拉强度必须达到550N/mm[~2]。 2、剪力墙中的水平和竖向分布筋。[c]由于LL550级冷轧带肋钢筋的伸长率较大，因此用于剪力墙，能满足抗震要求。这一点国外数十年的应用实践当可证明，在钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ/T114─97中，已作出了明确规定。 3、梁柱中的箍筋，当箍筋按受力箍筋计算时，其抗拉强度设计值按310N/mm[~2]取值。 4、圈梁、构造柱的配筋。

对于光圆钢筋和带肋钢筋如何区分呢？ 光圆钢筋与带肋钢筋的区别主要在于表面是否有肋，这种肋可以是纵力也可以是横肋，如果是带有两条纵力的钢筋或是沿长度方采取均匀分布的横肋。然而，对于小型型钢材来说，冷轮带肋的钢筋属于这个范畴，主要可以应用于钢筋混凝土建筑构件的骨架使用。如果是具有一琮的机械强度或是弯曲变形的钢筋，如果工艺焊接性能比较强，主要用于国产冷轧带肋的钢筋其横肋多采用螺旋形、人字形、月牙形的钢筋三种情况。从规格以及外观来看，其规格是标准的牌号，钢筋的直径是以公称来进行表示，质量的角度来说是以公称的重量来进行表示。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板。

冷轧带肋钢筋有如下优点： 1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。 2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。 3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。 由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的。浙江冷轧流程

1980年世界上的辊身长度大于860mm的带钢冷轧机共有466台。浙江DC01冷轧卷板配送

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年德国、荷兰、比利时研制成功，1973年起在欧洲（德国、奥地利、意大利、美国、英国等）就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织（ISO）也制定了国际标准。作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些国家，冷轧带肋钢筋已普遍用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年，欧共体年产量450万吨。在中国周边国家，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中普遍应用，只新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。浙江DC01冷轧卷板配送