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    2021年10月16日下午，中设科欣设计集团有限公司云南分公司（以下简称“云南分公司”）举行隆重的揭牌仪式。中设集团股份有限公司（以下简称“中设股份”）董事长陈凤军、董事会办公室主任陈晨、行政管理中心总监伏燕一行三人专程前往参加。中设科欣设计集团有限公司（以下简称“科欣设计”）董事长陈云峰、云南省曲靖市设计研究院有限责任公司总经理沈先衡、昆明市建筑设计研究院副董事长赵宇才、云南省勘察设计协会岩土勘察分会秘书长李育红、云南开发规划设计院副院长彭远久、大理市规划设计院院长李凯、云南工程勘察设计院有限公司副总经理罗杨、紫杉建筑设计股份有限公司董事长周聪等十余个单位领导出席揭牌仪式。中设股份董事长陈凤军、科欣设计董事长陈云峰共同为云南分公司揭牌。在揭牌仪式上，科欣设计董事长陈云峰讲话指出：科欣设计和曲靖设计院的成功战略融合，对双方来说，只是开始而非结束，是拥抱变化、创新突破的开始，更是响应西部大开发、相关政策号召并踏上祖国经济建设新征程的开始！双方将携手走好接下来的每一步。安于一隅不是我们的风格，放眼未来，我们的目标永远都是“星辰大海”！ 多资质的设计加盟合作公司推荐[中设科欣设计集团]。园林设计加盟服务电话

中设科欣设计集团有限公司设计案例：五鹤村。前言：青梅竹马，两小无猜一路紫梅，万种情怀源于过往，始于足下竹篱、陶罐、白墙、青瓦、老树...白云深处有人家可见的温暖和热情都是千百梦回的家乡那种熟悉的味道渗透到我的血脉每每想起或者遇见总能让我内心澎湃项目位于安吉县天荒坪镇五鹤村，地处安吉县西南部，东、南、西三面环山，形似盆地。景观规划设计面积约469480平方米，设计主要内容包括村内建筑立面整治改造设计、道路两侧景观绿化方案设计以及节点景观方案设计。本案的设计理念是“青梅竹马”，设计定位为落英缤纷、紫气东来的浪漫之旅、融竹造文化元素的特色之廊、承古启今的文化之村。湖州水运设计加盟哪家好哪家设计院资源比较多[中设科欣设计集团]。

中设科欣设计集团有限公司目前的资质有：公路行业（公路）专业甲级；公路行业（交通工程）专业乙级；水运行业（港口工程）专业甲级；水运行业（航道工程）专业乙级；市政行业（道路工程）专业甲级；市政行业（燃气工程/轨道交通工程除外）乙级；市政公用工程，公路，水运（含港口河海工程）资信甲级；建筑行业（建筑工程）甲级；风景园林工程设计专项甲级；环境工程（水污染防治工程）专项乙级；工程勘察专业类（岩土工程（勘察））乙级；城乡规划编制乙级；

中设科欣设计集团有限公司设计案例：吕蒙大桥位于长兴县吕山乡境内，上跨浙北黄金水道-长湖申线。主桥采用104.8m跨径斜拉桥，主塔采用倒“Y”型塔，主梁采用预应力混凝土“π”主梁。该桥梁结构方案一举解决了诸如航道两侧地质情况差异巨大、不容许中断航道等一系列技术问题。创新地采用了前支点挂篮施工技术，减少了施工难度和工期。该桥成为该地区标志性建筑，对提升吕山地区整体形象起到巨大作用。科欣设计始终秉承“责任、服务至上、科学管理、创新发展” 的企业宗旨；打造“感恩、担当、进取”的团队；本着“让设计回归匠心、让匠人得以升华”的使命，塑造一个以“（立）品牌、（创）特色平台、（建）共享舞台”为战略目标的现代化设计企业。符合国家要求的建筑设计公司有哪些[中设科欣设计集团]。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：嘉兴内河港多用途港区工程。本项目位于嘉兴市南湖区七星镇，距嘉兴市中心8km，紧邻320国道，处在乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、湖嘉申高速公路所构成的环形高速交通网之中心。码头沿杭申线南侧顺岸而建，船舶可由此东达上海，西至湖州，北上苏州、无锡、常州通长江，南下杭州、金华、宁波、绍兴，交通便捷，航道条件良好。且本项目占地面积489亩，建设8个500吨级（水工结构按1000吨级设计）多用途泊位、2个待泊泊位及相应的附属和配套设施，设计年通过能力250万吨。项目总投资4.4亿元。是浙江省早建设的内河集装箱标志性项目，也是交通部规范的28个内河国际集装箱之一，为交通部绩效考核试点项目，列入2008年浙江省重点工程，被评为浙江省交通厅精品示范工程；2014年被浙江省港航管理局命名为五星级美丽码头，为全省个获此称号的码头；2017年9月14日，浙江省个内河集装箱码头岸电项目在本项目正式投入使用。设计院分院加盟的优势[中设科欣设计集团]。杭州建筑设计加盟代理商

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中设科欣设计集团有限公司设计案例：瑞安飞云江五桥及接线工程瑞安飞云江五桥及接线工程起点接飞云江南岸已建的江南大道，起点桩号K0+000，终点设互通后接飞云江北岸的新瑞枫公路，终点桩号K2+800.139。路线全长约2.800km（不含互通），本项目设置特大桥1座，桥梁长度1020m，中桥4座，桥梁长度共240m，互通立交1处，匝道桥4座，匝道桥长度1220.10m。1-φ1.2m圆管涵454.82m，共计12道。道路等级为城市主干道，设计速度50km/h，北岸接线及匝道设计速度采用40km/h。主线及匝道桥设计荷载为公路-Ⅰ级，通航净高≥12.5m，通航净宽≥60m，双孔单向通航。瑞安市飞云江五桥主桥为（36+100+60+100+36）m五跨连续钢桁系杆拱桥，主桥全长332m，全宽32.5m，桩号范围为K2+474.139～K2+806.139。主桥平面位于直线上，立面位于±3%的纵坡及R=6000m的竖曲线上。主桥两侧边跨及中跨为平弦桁梁，主跨为钢桁架拱，桁梁和拱肋下弦匀顺过渡连为一体。桥面系采用纵横梁格体系，桥面板采用正交异性钢桥面板，主墩及过渡墩采用实体式桥墩、钻孔灌注桩基础。园林设计加盟服务电话

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