正压洁净车间

通常，排架柱与屋架或屋面梁为铰接，而与其下基础为刚结。按照车间的生产工艺和使用要求不同，排架结构可设计为单跨或多跨、等高或不等高等多种形式。矿棉吸音板以及硅钙板都是在车间装修中比较常用的材料，这些材料价格低廉，燃点较低，操作简单，通常被广大消费者认可，需要值得注意的是，不论使用那种材料做顶面材料都需要主要与消防设施的配合，通常都是先做吊顶龙骨，然后消防工程开始安装喷淋、烟感的管线设施，等吊顶材料全部封顶后，消防设施再进行然后的喷邻头及烟感器安装。车间的排架结构由屋架或屋面梁、柱和基础组成。洁净车间内上吊车的铁梯不应该靠近防震缝设置。正压洁净车间

在设计厂区时一定要掌握好数据与各个空间的紧密结合，同时还要考虑到设备区与办公区的工作距离是流畅以及灰尘、噪音的干扰。车间内部空间划分主要是经营者根据自己的实际使用要求来进行合理的利用空间，如果厂区内有众多设备，则不宜设置太多隔断及隔墙，尽量以地面的色调或者用一些有色标识来进行划分区域，用标识划分区域要避免色系过多，那样不但区域划分不明显还会令人感觉头晕目眩，还有的车间可以明确的划分出设备区与办公区，这样的规划比较常见，因为便于管理。杭州化工厂洁净车间工程安装单层型洁净车间内部交通运输组织方便，有利于重生产设备和产品放置。

刚架的优点是梁柱合一，构件种类少，制作较简单，且结构轻巧。当跨度和高度较小时，其经济指标稍优于排架结构。刚架的缺点是刚架较差，承载后会产生跨变，梁柱转角处易产生早期裂缝，所以对于有较大吨位吊车的车间，刚架的应用受到一定的限制。单层车间的排架结构是目前较基本、较普遍的结构形式，有屋面（或屋面梁），柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同，排架结构可做成等高，不等高和锯齿形等多种形式。排架结构其跨度可超过30m，高度可达20~30m或者更高，吊车吨位可达150t甚至更大。排架结构传力明确，构造简单，施工亦较方便。刚架结构是柱与横梁刚体接成一个构件，柱与基础通常为铰接。

多层车间的底层，多用于布置对外运输频繁的原料粗加工、设备较大、用水较多的车间或原料和成品库;顶层则多用于布置面积较大车间(例如加工装配车间);其他各层根据生产线作出安排，各层间主要依靠货梯连系，楼梯宜靠外墙布置。多层车间的平面布局常见的是：内廊式不等跨布置，中间跨作通道等跨布置，适用于大面积灵活布置的生产车间。多层车间的层高一般为4~5米，或者为了更充足的自然采光，可设为6米，但要综合考虑设备和悬挂运输机的整体高度。设备管道的设计布局：管道的布局排列应有组织、有秩序，设备的选择上尽量选择体型优美、色彩适宜的机床及其他辅助设备。同时结合室内建筑条件进行合理布局，规律中追求协调统一。地震区洁净车间中设置的伸缩缝或沉降缝均应符合防震缝的规格。

《混凝土结构设计规范》规定，装配式钢筋混凝土排架结构的伸缩缝较大间距，在室内或土中时为100m；在露天时为70m。对于下列情况，伸缩缝的较大间距宜适当减小：从基础顶面算起柱高低于8m。屋面无保温隔热措施；经常处于高温作用或位于气温干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁的地区。车间的横向伸缩缝应从基础顶面开始；伸缩缝处采用双柱、双屋架(屋面梁)，纵墙和各构件间留出一定宽度的缝隙。对车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架或屋面梁用滚轴式支座与柱相连。洁净车间的降噪要求是保证洁净车间内设备旁一米处噪声低于85分贝，才能符合环保要求。正压洁净车间

单层型洁净车间是指层数为一层的洁净车间，它主要用于重型机械制造工业、冶金工业等重工业。正压洁净车间

车间改造办公室注意事项在装修价钱上，一定要在多个装修公司进行对比，选择性价比优的装修公司。车间装修和其他的装修不同，在追求节省空间时，一定要保证安全性。可以说，安全是为首要的。因为车间如果存在安全隐患，那么对于工人和公司来说，人身安全就会存在隐患。在车间装修之前，一定要将车间的计划和空间的划分好，要对资金有一个合理的安排，设计和资金共同考量来制定出后的方案。因为车间装修不止是为了美观，更是为了利用空间，提高效率，所以需要一定的专业性，一般都是来雇佣装修公司来工作的。就是在线路和管道上的装修。有的车间装修的水管线路是非常复杂的，在装修时，应当注意的是，应该使得线路合理化，大限度地提高线路的使用年限，避免损坏或者老化。正压洁净车间