洁净车间安装工程

《混凝土结构设计规范》规定，装配式钢筋混凝土排架结构的伸缩缝较大间距，在室内或土中时为100m；在露天时为70m。对于下列情况，伸缩缝的较大间距宜适当减小：从基础顶面算起柱高低于8m。屋面无保温隔热措施；经常处于高温作用或位于气温干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁的地区。车间的横向伸缩缝应从基础顶面开始；伸缩缝处采用双柱、双屋架(屋面梁)，纵墙和各构件间留出一定宽度的缝隙。对车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架或屋面梁用滚轴式支座与柱相连。多跨洁净车间各跨上吊车的铁梯不应该设置在同一横向轴线附近。洁净车间安装工程

车间隔音材料的种类多，噪声治理方案也比较多样，在使用时根据不同的车间噪声情况选择不同的搭配以获得不同的降噪效果。钢结构车间的主要承重构件全部采用钢材制作，它自重轻，能建超高摩天大楼；又能制成大跨度、高净高的空间，特别适合大型公共建筑。绿化率：项目规划建设用地范围内的绿化面积与规划建设用地面积之比。计算公式：绿地率＝绿地面积／土地面积。绿地率通常以下限控制。这里的绿地包括公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地（道路红线内的绿地），不包括屋顶、晒台的人工绿地。公共绿地内占地面积不大于百分之一的雕塑、水池、亭榭等绿化小品建筑可视为绿地。洁净车间安装工程对于跨度较大以及对相邻洁净车间有较大干扰的洁净车间，应该采用单跨洁净车间。

刚架结构在有较大起重量的吊车车间中的应用受到了一定的限制。刚架结构一般只适用于无吊车或吊车起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型车间或仓库等建筑。单层车间中的刚架结构：钢架结构通常由钢筋混凝土的横梁、柱和基础组成。刚架柱与横梁为刚接，与基础常为铰接。刚架结构按横梁形式的不同，分为折线形门式刚架((a)、(b))和拱形门式刚架((c))。刚架结构的优点是梁柱整体结合，构件种类少，制作简单，跨度和高度较小时比钢筋混凝土排架结构节省材料。但其缺点是梁柱转折处因弯矩较大而容易产生裂缝；同时，刚架柱在横梁的推力作用下，将产生相对位移，使车间的跨度发生变化。

车间装修注意事项：地面材料的选择：车间中的地面很关键，因为每天要有很多磨损，尽量选择些经久耐用的材料，如有需要地面承重的车间尽量在原来地面基础上铺设一层混凝土，有些需要防静电的车间则地面宜铺设防静电地板或防静电pvc等材料，还有种比较耐磨的地面材料叫做“水磨石地面”，这种地面较为经济实用，但是随着新型车间地面材料的出现，这个产品已经不怎么被人问津了。消防报批：为了安全一定不要忽视消防器材安装，安装消防设施前需要到当地的消防局进行报批，工程完工后还需要报审。一般报批消防手续需10天左右才可以完成，所以在装修前应先找消防公司进行此项工程的洽商。单层型洁净车间是指层数为一层的洁净车间，它主要用于重型机械制造工业、冶金工业等重工业。

单层车间车间高度的确定(无吊车车间和有吊车车间)：无吊车车间的柱顶标高通常是由较大生产设备的高度，以及使用、安装、检修时所需要的净高决定的。通常不低于9m，柱顶标高应该是300mm的整数倍，如果是砖石结构承重，则取100mm的整数倍。有吊车车间的柱顶标高应按图中所示的方法计算得到：根据《车间建筑模数协调标准》规定，钢筋混凝土结构柱顶标高H应为300mm的整倍数，轨顶标高H1为600mm的整倍数，腿标高也应为300mm的整倍数。车间的门窗改成隔音门窗，通风系统改成消声百叶窗或者安装消声器。洁净车间承重检测时要查看整栋建筑物的轴线尺寸、层高、层数等信息情况等。洁净车间安装工程

洁净车间的跨度和高度一般是洁净车间照明设计中考虑的主要因素。洁净车间安装工程

根据产品生产特点，工业车间大致可分为以下三种类型。一般性生产车间：正常环境下生产的车间。易爆和火灾危险性生产车间：正常生产或储存有易爆和火灾危险物的车间。处在恶劣环境下的生产车间：多尘、潮湿、高温或有蒸汽、振动、烟雾、酸碱腐蚀性气体或物质、有辐射性物质的生产车间。车间布置要求：多跨车间宜等高和等长。车间的贴建房屋和构筑物，不宜布置在车间角部和紧邻防震缝处。车间体型复杂或有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝；在车间纵横跨交接处、大柱网车间或不设柱间支撑的车间，防震缝宽度可采用100～150mm，其它情况可采用50～90mm。两个主车间之间的过渡跨至少应有一侧采用防震缝与主车间脱开。车间内上吊车的铁梯不应靠近防震缝设置；多跨车间各跨上吊车的铁梯不宜设置在同一横向轴线附近。工作平台宜与车间主体结构脱开。洁净车间安装工程