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一般来讲，冷链物流配送的生鲜产品送至城市，已经完成了重任，但是这距离生鲜门到门还是有很大差距的，这也是一个实际存在的问题。冷链大型配送机车无法在市内马路上自由穿行，送达目标以冷库为终点，出于很多种原因，冷库在配送的生鲜产品的时候也不一定会用具备保鲜功能的车辆，产品到达门店以后其实已经不再真的鲜。解决这个问题的办法是，货到以后消费者立即提货，这又是不现实的，物流的送达时间是不确定的，消费者的购买时间也是不固定的。这个时候保温笼车可以发挥大作用，保温笼车不仅可以作为载具使用，还可以直接放于门店展示用。展示的同时可以提供冷媒保鲜。保温笼车已被广泛应用于传统商超和医药行业。首航国力同款无源冷藏车保温笼车供应商

速冻食品在我国只有近40年的历史。开始沿海城市大型罐头厂试产外销出口，采用冻藏间代替冻结间，且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限，冻结时间大多在几小时以上，实际还是“慢冻食品”，生产发展十分缓慢。1973年北京、青岛、上海等速冻食品厂从日本引进螺旋式速冻机，开始了我国速冻食品的实质性发展；1990年后设备和工艺水平的改进，我国的速冻食品也从过去只有肉类、水产类的冷冻加工发展到果品、蔬菜和面米及调理食品的加工。但是速冻食品的安全水平一直低于国际水平，保温笼车的出现有利于改善这一现状。美特好同款无源冰箱保温笼车市场报价保温笼车可以选配文件袋来放置拣货单据。

2020年中国提出建设首批17个冷链骨干物流基地，展现出国家补足冷链物流短板的决心；2021年国家1号文件明确提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。在“十四五”规划中，又明确指出中国要加快发展冷链物流，完善骨干冷链物流基地设施条件。在此情况下，只2021年1-9月，国家层面出台的冷链相关政策、规划超过5项，其中涉及冷链物流基础设施建设超过30项，涉及冷链物流基地建设的超过5项。保温笼车是一款非常适合用于物流基地和门店直接的配送载具。

我们的保温笼车使用的是铝型材，可以有效防止腐蚀损坏，使得外观更耐用，铝型材本身重量轻因此操作起来更轻便。GEBHARDT通过铝制框架和HDPE（高密度聚乙烯）在车身外壳平滑过渡，防止了任何进水的可能性。这确保了保温容器不会因为吸收水分而变得更重。我们测试和技术中心的测试数据还表明，铝具有与其他金属相同的稳定性和强度。然而，使用的铝型材突出的特点是通过使用这种轻金属可以大幅的减重产品的自重。因此盖博哈特的保温笼车重量轻，这样保温笼车在物流运转时效率也更高。保温笼车因为自带脚轮，因此装车和卸车节约人力成本。

当前冷链行业发展迅猛，主要受两个行业的影响：一是医药行业，用于急性救治的药品很多都需要冷藏，必须用冷链来配送；二就是生鲜电商行业，这个行业的涉及范围很广，关乎国民生计的农、林、牧、渔等四大行业甚至更多细分行业的产品都需要保鲜运输，生鲜电商行业的巨大市场加速了对冷链的需求。只是这两个行业，就让冷链行业得以迅猛发展。保温笼车使用简单并且可以满足医药行业和生鲜行业的配送需求，因为也得到了广大客户的青睐。保温笼车有门锁手柄，开关锁简单方便且无论是打开还是锁死状态，手柄都紧贴车门，避免擦伤操作人员和货物。美特好同款无源冰柜保温笼车售价

保温笼车采用干冰，适合需要长时间运输的速冻食品。首航国力同款无源冷藏车保温笼车供应商

保温笼车设计有符合人体工程学的内部和外部把手，可有效改善物流周转过程中的操作。新的塑料把手操作起来更容易，因为凹入式把手可以从各个方向轻松抓握，不会擦伤操作人员的手。有了易于操作的把手，操作人员便可以快速安全地装载和卸载满载的卡车。保温笼车可以很容易地从四面八方抓握，没有任何伤害手指或手的危险。由于我们设计的是插入式手柄，所以让手安全地通过狭窄的空间不是问题。这些人性化的手柄设计改进了操作，从而优化了您的物流流程。首航国力同款无源冷藏车保温笼车供应商