上海道路彩色路面抗滑性

目前有关彩色沥青性能指标主要是针对彩色胶结料，对于集料性能可参照普通沥青混合料中对集料的要求，下文中会继续讨论。彩色沥青路面往往应用在特定环境，因此在制定彩色胶结料性能要求时应充分考虑其使用环境，同时可以参考国外彩色沥青胶结料性能要求。除了胶结料，集料性能也需要满足一定的要求。集料中形成骨架的粗粒料需同时满足常规性能和对于色彩的要求。位于路面表面的集料提供了大部分行车所需的摩擦力，因此表面层磨损相对严重，为保证彩色沥青的耐久性，集料来源应尽量选择与所铺筑路面颜色接近的石块。常规沥青制得的彩色沥青路面，由于沥青受黑色遮盖作用，往往色调不高、明度暗。上海道路彩色路面抗滑性

随着国内经济的快速发展带动国内交通迅速崛起，人们不简单满足于白色混凝土路面和黑色沥青路面，而是将目光投放于彩色沥青路面。彩色沥青路面相较于目前的黑色和白色路面，不仅可以美化城市彰显城市特色和风格，提升城市形象和文化底蕴，完善城市道路功能，改善**生活环境。而且还能诱导交通，使驾驶员消除视觉疲劳，从而降低交通事故发生率。因此彩色路面材料作为现代一种环保型的路面材料引起了世界上越来越多国家的关注，国内外各大城市及场所铺筑彩色沥青路面，使得彩色沥青被很多应用。重庆高耐磨封层彩色路面应用速美沥高聚物彩色路面材料具有较强的耐磨性、韧性，不开裂、不脱皮，能够提供持久的路面服务。

通过将不同颜色和不同比例的无机颜料掺入到浅色沥青胶结料中，对制备出的彩色沥青结合料进行分析可知，无机颜料掺量升高，彩色沥青结合料高温性能提升，感温性降低，低温稳定性影响不大。因不同颜料的不同成分，故对彩色沥青结合料高温稳定性影响主次为黄色>红色>绿色，低温稳定性影响主次为绿色>红色>黄色，感温性影响主次为绿色>红色>黄色；根据色泽度分析，采用15%的红色颜料、10%黄色颜料、20%的绿色颜料和自制浅色沥青结合料制备出彩色沥青结合料。

施工设备准备（1）清扫设备检查清扫设备，保持良好工作性能。可选用扫路机、高压水设备、高压气泵设备对原路面进行清理。（2）压路机稀浆封层一般都不需压路机碾压，只需彩色稀浆封层摊铺完，待乳化沥青破乳后正常开放交通。但在特殊情况下，为提前开放交通，需要采用轮胎压路机将混合料中的水分挤压至表面，加速固化（3）水罐车与乳化沥青罐车罐车在工作前，应对罐车进行杂物清理和检查。工作时，为保障罐车工作效能，水罐车应保证水量充足且配备水泵和洒布设备，乳化沥青罐车应保证足够容量且配备沥青泵和洒布设备。（4）洒布机当需要对原路面洒布粘层油或透层油时,应配备一辆乳化沥青洒布机。该机可以与乳化沥青运输罐车并用，但当乳化沥青为不同品种时，应分别使用不同的罐车，以确保乳化沥青不混装。（5）稀浆封层摊铺机稀浆封层摊铺机施工的关键设备，施工前应*面检查机车各项器件是否能正常工作，若发现机车故障或者不能正常开展工作的机车，应立即修理。保证投入使用的每辆稀浆封层摊铺机都能有良好的工作状态。施工前应根据室内试验确定的稀浆混合料设计配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水、添加剂等各种材料的用量，进行严格的计量标定工作。速美沥高聚物彩色路面是一种基于高性能复合改性水性高分子聚合物的彩色防滑系统。

针对交叉口慢行交通出行路权分配不明确、过街距离过长等问题，开展结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化研究。首先，研究适用于慢行交通的彩色沥青路面，进行彩色沥青原材料选择与配合比设计；其次，基于时空资源一体化设计原则，提出慢行交通组织优化设计方法；然后，以实际交叉口为例完成慢行交通组织优化设计方案；*后，采用VISSIM仿真软件验证设计方案的有效性。结果表明：彩色沥青路面有助于明晰慢行交通路权，减少慢行交通与机动车之间的矛盾，缩短慢行交通一次过街距离，在此基础上考虑慢行交通协调式过街的相位配时设计，能够有效提高路口过街安全性和通行效率。提高彩色改性乳化沥青的高低温性能以适应寒冷环境。重庆高耐磨封层彩色路面应用

彩色路面在平曲线、视距不良处、长直线、长大下坡等路段具有很多应用。上海道路彩色路面抗滑性

彩色沥青路面作为一种新的道路铺面方式,逐渐得到了人们很多关注。研究的目的高等级公路的路面形式大多为黑色路面(沥青路面)和白色路面(水泥路面)两种。单调的色彩使得其与周边环境的协调性较差,容易导致驾驶员的疲倦感,不利于营造一个舒适而安全的行车环境。同时,公路行车又多是长时间驾驶,近乎相识的车外景观极易造成驾驶员困倦,产生交通隐患。近年来,随着经济的发展和科学技术水平的不断提高,人们对道路与环境的协调性以及道路的安全性能有了更加深刻的认识,对道路的舒适性和安全性也有了更高的要求。彩色沥青路面作为一种新的路面结构方式,逐渐得到了人们很多关注。彩色路面色彩丰富,打破了传统黑白两色单调的路面颜色,采用彩色路面有减缓疲劳、警示交通、降低路面温度、美化环境等功能,有效解决沥青路面和水泥混凝土路面带来的诸多问题。上海道路彩色路面抗滑性