江苏碳纤维粘钢加固方案

粘钢加固有哪些小技巧？ 1.粘钢施工如何加压？ 钢板粘贴时表面应平整，段差过渡应平滑，不得有折角。钢板粘贴后应均匀布点加压固定。其加压顺序应从钢板的一端向另一端逐点加压，或由钢板中间向两端逐点加压；不得由钢板两端向中间加压。 加压固定可选用：夹具加压法、锚栓(或螺杆)加压法、支顶加压法等。加压点之间的距离不应大于500mm加压时，应按胶缝厚度控制在2mm～2.5mm进行调整。 2.粘钢施工的质量检验： 钢板与混凝土之间的粘结质量可用锤击法或其他有效探法进行检查。按检查结果推定的有效粘贴面积不应小于总粘贴面积的95%。 检查时，应将粘贴的钢板分区，逐区测定空鼓面积(即无效粘贴面积);若单个空鼓面积不大于10000mm2，可采用钻孔注射法充胶修复；若单个空鼓面积大于10000mm2，应揭去重贴，重新检查验收。粘钢加固的相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。江苏碳纤维粘钢加固方案

粘钢加固，混凝土粘钢加固技术，是采用优良环氧粘钢胶，把钢板与混凝土牢固地粘在一起，形成复合的整体结构，有效地传递应力形成整体联合协调工作，从而恢复或提高结构的承载能力与结构的强度和钢度。 粘钢加固施工工艺流程： 1.检验 先查看钢板周边是否有漏胶，观察胶液的色泽、硬化程度，并以小锤敲击钢板检验钢板的有效粘结面积。锚固区有效粘结面积不应小于90%，非锚固区有效粘结面积不应小于70% 。不密实区可补钻注胶孔和排气孔进行补注。 2.防腐处理 灌注粘钢施工后，应按设计要求进行防腐处理。当外抹砂浆保护层防腐时，为有利于砂浆粘结，可于钢板表面粘结或外包一层钢丝网或涂刮胶后点粘一层豆石，较好在抹灰时涂刷一道混凝土界面剂。江苏碳纤维粘钢加固方案粘钢加固的主要材料为建筑结构胶和钢板。

今后的建筑加固，更加专业简单，钢筋混凝土弯曲、压迫、拉伸部件的粘钢加固设计可以用正截面和斜截面加固计算，工期长短直接影响工程成本支出，粘钢结构方式的主要优点简单，粘钢加固工期短，以静力为主的梁板柱部件弯曲、剪切、拉伸、压力加固。施工简单，施工费用比较便宜，操作步骤少，钢板和混凝土形成统一的整体，加固件与被加固体一体，可以表现出比较好的加固效果，与植筋加固相比，粘钢加固更简单，粘钢加固与其他加固方式相比，施工更方便。 粘钢加固可以有效缩短施工周期，降低施工成本，包括大型建筑的加固，给用户带来更准确、更完整的满足。由于施工速度快，避免或减少工厂停产时间，粘钢加固即粘钢板加固。粘钢加固适用于扩建、增加载荷等。或者结构存在质量问题，使钢板与混凝土粘结牢固一体。楼面荷载集中力加固，采用特制结构胶粘剂，在混凝土构件表面用建筑结构胶粘钢板，是很多施工单位选用胶粘钢加固方法的原因，可以解决生产中各种相关问题，胶粘钢加固完成后，不会影响建筑物的内部结构，结构外观也不会改变，钢板与混凝土粘合牢固形成一体，胶粘钢加固技术普遍应用于桥梁、建筑工程方面。

粘钢加固设计要点： 钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段（正截面受拉区、正截面受压区或斜截面）表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。 采用粘钢加固的钢筋混凝土梁，其正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算；当构件斜截面抗剪承载力不够时，可采用粘贴U形箍板或斜向钢板条进行加固，可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367--2006）进行正截面和斜截面加固计算，确定钢板厚度及布置方式。 对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时，其受拉面沿构件轴向连续粘贴的加固钢板宜延长至支座边缘，且应在钢板的端部（包括截断处）及集荷载作用点的两侧，设置U形钢箍板（对梁）或横向钢压条（对板）进行锚固。粘钢加固使钢板与混凝土形成统一的整体。

粘钢加固有哪些小技巧？ 1.粘钢加固怎样试装配？ 应将已裁好并处理好的钢板与混凝土粘结界面，按加固图纸要求及实际尺寸进行试装配。此工作十分重要，因为胶粘剂的使用时间(可操作时间)有限，固化后便无法作任何调整和变动。故要求所有与钻孔、定位有关的作业均应在试装配过程中得到检查与修正。 2.粘钢胶如何搅拌？ 粘贴钢板专门的结构胶粘剂，其配制和使用应按产品用说明书的规定进行。拌合胶粘剂时，应采用低速搅拌机充分搅拌。拌好的胶液色泽应均匀，无气泡，并应采取措施防止水、油、灰尘等杂质混入。 3.胶层厚度多少？ 拌好的胶液应同时涂刷在钢板和混凝土粘合面上，经检查无漏刷后即可将钢板与原构件混凝土粘贴；粘贴后的胶层平均厚度应控制在2mm~3 mm。俯贴时，胶层宜中间厚、边缘薄；竖贴时，胶层宜上厚下薄；仰贴时，胶液的垂流度不应大于3mm。要想让建筑的加固改造顺利进行，大家要选择合理的改造方法。江苏碳纤维粘钢加固方案

粘钢加固有效的提高结构的承载力，增强抗剪、抗震和稳定性，改善受力状态。江苏碳纤维粘钢加固方案

粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。 粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。 较早将钢板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授,在1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国的一个大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国初次采用粘钢加固的工程是于1978年完成的大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。江苏碳纤维粘钢加固方案

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