北京钢桥面铺装抗滑性
2000年,国内应用美国环氧沥青材料在南京长江二桥进行桥面铺装,使用效果良好,为我国大跨径钢桥面环氧沥青铺装提供了一个成功的范例,此后国内对环氧沥青的研究进入到一个崭新的阶段,并获得了不错的成绩。东南大学陈志明等使用顺丁烯二酸酐对基质沥青进行改性,以柔性脂肪族二元酸为固化剂,制备出一种高性能的环氧沥青材料,主要研究了环氧沥青混合料的时温特性,并在武汉天兴洲大桥和上海闵浦大桥等工程中进行了应用,填补了国产环氧沥青应用的空白,但环氧树脂和固化剂在环氧沥青中所占比例远高于美国环氧沥青,使得成本较高,且后期养生时间较长,之后东南大学宋诚还对沥青顺酐化改性过程及改性机理进行了深入研究。桥面铺装在反复车辆荷载作用下作用下,极易出现开裂病害。北京钢桥面铺装抗滑性
崇启大桥是目前我国联长**长、跨径比较大的连续钢箱梁桥,桥面铺装受力复杂.大桥主桥采用六跨连续钢箱梁,双向六车道,主跨跨径185m,钢箱梁桥长944m,桥宽3m。多跨连续钢箱梁结构在国内研究相对较少,受力模式与悬索或斜拉结构有较大不同,设计时需要满足跨中的挠曲变形、墩顶负弯矩区大面积的拉应变、车辆荷载的叠加效应等受力特性对桥面铺装提出的技术要求。崇启大桥钢桥面铺装方案的设计需要依据崇启大桥的特点,充分考虑当地的气候条件、荷载条件、施工条件等因素,协调平衡.崇启大桥力学计算结果显示,在局部荷载作用下铺装层受到的横向拉应变与江苏省内目前采用的环氧沥青铺装桥梁相比较小,铺装层出现纵向开裂的几率大为降低,综合考虑国内各类型方案的性能,特别是考虑到环氧沥青铺装方案在江苏省内有成功的案例,铺装的技术成熟度高,因此推荐崇启大桥钢桥面铺装采用双层环氧沥青铺装,铺装方案见图,铺装总厚度为5.5cm但在墩顶位置存在持续受拉区,建议对墩顶位置防裂措施进行研究。 上海现代化钢桥面铺装包括什么桥面维修困难,危害大,要求耐久性好。
目前聚合物混凝土的应用主要有在建筑工程方面作为预制构件、老旧建筑的修复加固材料,在交通工程方面作为道路的快速修补材料。总的来看,相对于普通的水泥砼来说,高分子聚合物混凝凝土的力学性能如抗压、抗折强度等更高,并且固化形成强度的过程受温度的影响较小,在低温下也可形成强度,其固化的速率也更快,防水性能和抗腐蚀性能也更好。且聚合物混凝土对大多数材料都有很好的粘附性,因此其在建筑、交通等领域用作预制构件或快速修补材料的应用已比较。但是国内外对于高分子聚合物混凝土用作大跨径钢桥面铺装材料的研究还比较少,若将现有的应用于快速修补的聚合物混凝土用作大跨径钢桥面铺装材料,则其存在着可工作时间短、低温韧性差、变形协调性差等缺陷,因此本论文致力于开发出具有良好的可工作时间、优良的使用性能、优良的变形协调性能的新型高分子聚合物大跨径钢桥面铺装材料。
由于环氧沥青混凝土的成功应用,国内许多科研单位纷纷开展了环氧沥青混凝土铺装的研究,研究内容包括铺装层受力特点、环氧树脂粘结层、环氧沥青及其混合料的性能指标和配合比等。黄卫教授带领其团队对环氧沥青混凝土的路用性能进行了对比评价分析,其研究结果表明环氧沥青混凝土的低温抗裂性能、高温抗变形能力及疲劳寿命等都明显优于普通沥青混凝土。但环氧沥青混凝土也存在一些固有的缺陷,例如造价高、对施工技术和施工质量要求严格,容易出现施工质量问题且出现病害后修补较困难等。国内外关于大跨径钢桥面铺装基本形成了“五种铺装材料,三类铺装结构”的格局。
目前,荷兰壳牌石油公司、日本Watanabegumi公司、美国ChemCoSystems公司都将环氧沥青材料作为产品进行销售,价格要比普通沥青高出十几倍,与其他聚合物改性沥青相比也高出好几倍,虽然环氧沥青价格昂贵,但其路用性能优异,能够增加铺装面层的使用年限,降低后期的养护费用,从长远来看具有很高的经济效益和社会效益,被认为是一种性的升级铺装材料。国外环氧沥青材料主要用途:1)用于轻交通路段的修补或新建道路的薄层罩面;2)用于具有化学、燃油等腐蚀性介质的路段;3)用于大跨径正交异性钢桥面铺装层。浇注式沥青混合料拌和宜采用具有矿粉加热干燥功能的拌和设备,矿粉加热温度为80~120℃。湖南现代化钢桥面铺装值得推荐
防水膜能够有效阻止水分下渗,同时可以避免冬季桥面撒盐融化后氯离子对桥面板的侵蚀。北京钢桥面铺装抗滑性
长沙理工大学李宇峙等从钢桥面铺装早期病害中发现材料的热稳定性较低,选用3种改性剂,通过设计正交试验制备了一种复合改性沥青,对该材料的物理力学及路用性能进行了研究,试验结果分析表明该复合改性沥青对温度的敏感性较低、抗剪切变形能力强,混合料的高温抗车辙能力高于同类产品,其他性能较好,成本略高于SBS改性沥青但远低于环氧沥青,经济效益可观,推荐其用于钢桥面的铺装。长安大学欧阳杨通过对比研究了美国环氧沥青和日本环氧沥青及混合料性能的差异,通过粘度、BBR小梁弯曲、软化点等试验,发现两种环氧沥青结合料的高温性能优异,美国环氧沥青与日本环氧沥青相比,柔韧性与低温抗裂性能较好;同时研究了混合料的强度、温度稳定性、水稳定性以及抗疲劳特性,结果表明:在混合料强度方面,美国环氧沥青低于日本环氧沥青,但在低温性能、水稳定性和抗疲劳特性方面,美国环氧沥青要优于日本环氧沥青,较后使用这两种环氧沥青在广州珠江黄埔大桥桥面铺装进行了工程应用。北京钢桥面铺装抗滑性
上一篇: 北京现代化钢桥面铺装经验丰富
下一篇: 湖北技术钢桥面铺装