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桥梁切割拆除的五种方式阐述1、桥梁拆除爆破拆除:使用风镐在支撑梁上钻孔,设置爆破后对砼块进行人工及机械打凿清洗,亮点是施工效率快、清洗简单、造价便宜;缺点是办理相关手续困难、水下切割工程对附近影响较大,具有一定的局限性。2、静态爆破拆除:使用风炮对支撑梁表面进行打凿,把箍筋割除,然后在梁上钻孔,设置膨胀剂,反应后会膨胀把梁体逼裂,然后使用风炮进行打凿破碎,再进行清洗。亮点是没有什么局限性、比较安全、清洗简单、造价中等;缺点是施工效率较慢、需大量作业人员施工。5.墩顶处理及支座安装在支座拆除后,将墩顶支座位置找平、清洗干净、吹干、按原位置铺设环氧砂浆,更换支座时,在更换前应对原有支座的位置进行测量记录,控制更换位置,支座更换后符合支座安放位置要求并检查是不是合适,是不是良好、是不是有脱落。板式支座安装方式中需要注意:①支座应按设计支撑中心准确就位,安装前应对梁体和支撑垫石进行检测,梁底钢板与支撑垫石顶面尽量保持平行和平整,支座上下面关联处务必保证密贴,不得出现空隙,相同片梁的各个支座应在相同平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支撑与部分脱空的情况。按主要承重结构所用材料划分,有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。常州桥梁品牌
摘要:伸缩缝的施工对于工程的影响非常大,其会直接影响整体工程的质量以及使用寿命,还会影响到公路在投入使用之后的稳定性和安全性。因此结合实际情况对公路桥梁施工中的伸缩缝施工技术进行了分析,分别从路桥质量控制要点、公路桥梁伸缩缝施工技术应用对其进行分析,以期通过分析能够给我国公路桥梁发展提供一些参考。关键词:公路桥梁;伸缩缝施工;质量控制0引言伸缩缝对于桥梁质量的影响比较大,其会直接影响桥梁使用寿命以及强度。伸缩缝的施工通常会影响整个公路与工程运行的安全性以及稳定性,如果伸缩缝设计不合理或者施工质量控制不合理,那么极易出现漏水、跳车等现象,导致了车辆行驶稳定性下降,同时对于整体结构的质量影响也非常大。因此深入分析和了解伸缩施工技术,能够提高公路工程的质量,促进我国经济的快速发展。1控制公路桥梁质量的要点公路桥梁伸缩缝质量的控制还需要做好如下几点:(1)确保施工缝的位置合理准确,同时保证施工开始前其裂缝无杂物和碎片,同时保证凿毛的质量,确保其黏结性良好。(2)保证预埋钢筋与伸缩缝两者完美的焊接。(3)尽量的选择速凝混凝土,这样可以减少裂缝,同时提高抗震强度以及混凝土的密实度。(4)混凝土浇筑时。钢筋桥梁工程桥梁按结构体系和受力特性的不同, 可分为梁式桥、 拱式桥、悬索桥、组合体系桥。
桥梁检测完成后,将根据检测问题开展桥梁维修加固工作。一是对桥梁结构上部进行加固维修。在对该部位进行加固维修前,要对桥梁周边区域环境和条件进行调查和排查,从各方面综合考虑和评估需要加固维修的部位,然后有针对性地对故障桥梁部位进行加固维修。还应看到,一些建成时间较长的老桥,由于结构设计和施工的落后以及使用时间带来的各种不可估量的因素,即使在检测时没有发现故障问题,但从根本上要认识到,这座老桥在过去的设计和规划中缺乏严格准确的运输限位要求,因此在使用过程中可能存在一些安全隐患。因此,应该对这些老桥进行加宽,以保证它们能够对超过其运输荷载的量有一定的运输能力和保障。
以前的桥梁一般横跨河流水面,连接河流两岸的道路,而现在桥梁的建造越来越普遍,由于地面的高差不一,地貌不同,直接在地面上铺筑道路反而会使得路面出现较大起伏,影响行驶品质,另外,路基的伸缩收涨也会直接影响路面,容易造成开裂,另外,现在城市用地紧张,为了提高通行效率,出现快速路的形式,这类道路的建设通常都需要采用桥梁形式,桥梁主要由桥墩,盖梁,桥跨以及附属结构等构成,由于地面高差不统一,地貌复杂,因此桥墩无法采用预制构件形式,必须采用现浇施工来制作出不同高度与形态的桥墩,而盖梁与桥跨的结构形态统一,适用预制构件形式,但是盖梁与桥墩的连接部位依然是施工难点,由于连接结构部位存在的弯矩力较大,而该部位又是现浇构件与预制构件的结合处,容易出现质量问题,同时也给施工带来难度,该问题的改善可以从盖梁的设计进行考虑。净矢高世之拱石桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘低点之连线的垂直距离。
桥面铺装加固法(1)局部修复凿补法。将水泥混凝土铺装层的表面凿毛,深度以使骨科露出为准;用清水冲洗干净断面并充分润湿,涂刷上同标号的水泥砂浆(或其他粘结材料),在桥梁承载能力容许范围内,铺装一层1-5cm厚的水泥混凝土铺装层。(2)重新浇筑混凝土面板。桥面板的破裂和其他损坏特别严重,混凝土质量或施工状况特别不良,且无适用的修补方法时,就必须采用重新浇筑新的混凝土桥面板的措施,施工时,将原有的行车道铺装全部拆除,再将行车道表面清扫干净,必要时铺入适量短钢筋,配置上1~2层钢筋网,浇筑整体化混凝土。(3)桥面补强层加固法。既有旧有桥面上,重新加铺一层混凝土或钢筋混凝土补强层,此方法既修补已出现裂缝、剥离等损坏的桥面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗弯能力,改善铰洁梁板的荷载横向发布,从而提高桥梁的承载能力。(4)其他方法。如加铺一层沥青混凝土,采用混凝土粘洁剂或环氧树脂材料修补法,钢纤维混土修补法,聚合物混凝土罩面法。人群荷载标准值为3.0KN/M²(L0≤50M)。江苏钢绞线桥梁材料分类
桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。常州桥梁品牌
桥梁加固方法:加大截面加固法也称为外包混凝土加固法,是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。加大截面加固法一般采用两种方式:一种是加厚桥面板;另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法工艺简单、适应性强,具有成熟的设计和施工经验,适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。采用此法加固后桥梁刚度明显提高,承载能力也能取得较好的效果。但现场施工的湿作业时间较长,加固后的建筑物净空有一定减小。常州市元宇预制构件有限公司常州桥梁品牌