重庆智能沥青碎石同步封层车订购

时间:2022年07月15日 来源:

在目前的沥青路面养护技术中,骏华生产出售的同步封层车乳化沥青及改性沥青的生产工艺已经相当成熟。同步封层车可以将粘结剂的喷洒与石料的散布同时进行,相比于传统的石屑封层设备来说必须解决一些关键技术,以完成一些特殊的技术要求。(1)骏华家同步封层车设计合理的粘结剂喷洒装置,保证对喷洒量及其均匀性进行精确调节与控制;(2)同步封层车设计先进合理的沥青温度控制系统;(3)能够精确调节和控制碎石的撒布量及其均匀性;(4)同步封层车保证粘结剂喷洒与碎石撒布要高度保持一致。骏华具备年产千余台道路养护设备的生产能力。重庆智能沥青碎石同步封层车订购

同步碎石封层车如何工作?1.层间同步碎石封层车连接沥青表层与半刚性或刚性基层在结构,组成材料,施工工艺和时间方面存在明显差异。在表面层和基底层之间客观地形成滑动表面。在添加下部密封层之后,可以有效地将表面层和基础层连接为一体。2.同步碎石封层车的移载为了达到传递载荷的目的,必须在表面层和基础层之间形成强连续性,并且可以通过下密封层(粘合剂层,透明层)的作用来实现这种连续性。3.同步碎石封层车提高路面强度沥青面层与半刚性或刚性基层的回弹模量不同,其组合在一起受荷载作用时,各层应力扩散方式不同,形变也不同,在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下,面层将产生相对于基层的位移趋势。如果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯拉应力抵抗不了这种移应力时,面层将出现推拥、辙槽甚至松散、剥落等病害,因此必须有一个额外力来阻止这种层间的移动。增加下封层后,层间就增加了阻止移动的摩阻力与粘结力,能承担刚柔之间的粘结、过渡任务,使面层与基层、垫层和土基一起抵抗荷载作用,从而达到提高路面整体强度的目的。青海新型沥青碎石同步封层车生产厂家沥青碎石同步封层车喷嘴不堵塞,喷洒可靠,起喷前不需喷灯烘烤。

同步碎石封层车可用于新建路面的下封层、桥面防水施工等。骏华同步碎石封层车厂加简单为大家讲述一下同步碎石封层车的配置:一、三段折叠式喷洒梁,可上下升降,实现三重或双重喷洒;可拆卸式喷嘴气缸,维修方便。二、输料带式碎石料仓,施工时不需举升料仓,行驶稳定性好;液压伸缩碎石撒布器,撒布均匀。三、国际***品牌雷达,自动检测行车速度,PLC闭环控制,只需设定每平方米洒(撒)布量,即可实现自动洒(撒)布;设有手动和自动两套操作系统。四、不锈钢包装罐体,保温性能好;带螺旋搅拌装置,满足橡胶沥青施工要求。五、双燃烧器自动加热系统,可对沥青系统全方面自动加热和保温,加热速度快。六、为工作装置提供动力,洒(撒)布性能不受底盘发动机转速影响,性能稳定。七、双卧铺高顶驾驶室,13档变速箱,冷暖空调,ABS防抱死系统,操作安全舒适。八、沥青泵、导热油泵选用国际品牌,品质可靠;沥青罐体和管理采用不锈钢包装,保温性能好,美观耐用。

骏华同步封层车采用同步碎石封层车将沥青胶结料(改性沥青、乳化沥青等)与单一粒径的石料(常用的有4~6mm、6~10mm)同步撒布在路面上,经过胶轮碾压机或车辆自然碾压,形成一种沥青碎石路面磨耗层。它能够修复路面龟网裂、减少路面反射裂缝、增强磨耗、路面表面形成的沥青薄膜能够很好抵御路表水渗入,且施工工期短、工艺简单、适用性强。目前,同步碎石封层被应用于高速公路、普通公路、县乡道公路的预防性养护,也可用于新建道路的基层磨耗层、补强路面的下封层。沥青碎石同步封层车喷洒量不受车速影响。

同步封层车已普遍应用在高速公路建设和公路养护工程中,可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其它重质油的运输。性能特点:1.根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节,全自动控制,沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制;洒布量误差控制在±5%以内;2.采用中国重汽豪沃汽车底盘,发动机为国V排放,操作稳定轻便、制动可靠等优点;4.内置搅拌装置,不只可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青,还可洒布橡胶(粉)沥青5.所有喷嘴、管道和沥青泵都采用导热油循环加热、保温,确保沥青畅通无阻,同时避免了沥青老化烧焦现象;6.整键部分的零部件(如液压泵、液压控制阀、自动控制系统、沥青泵、燃烧器等)均采用世界品牌,确保整机的可靠性,提高使用寿命;购买沥青碎石同步封层车哪家价格优惠?四川智能沥青碎石同步封层车直供

骏华沥青碎石同步封层车有沥青管路自洁系统。重庆智能沥青碎石同步封层车订购

同步碎石封层车的工作原理:同步碎石封层是指由同步碎石封层车同时喷洒沥青结合料和集料散布,使沥青结合料和集料有充分的接触,以达到它们之间有限的附着力。主要是应用在路面表处层和低等级的公路的面层,是通过行车碾压之后制成单层沥青碎石的磨耗层。在封层铺建筑之后,施工的同步碎石封层车辆是不可以急刹车或者是掉头的,其次还要对车辆进行外观上的检测,看一下在洒布的时候有没有出现漏油或者是油层过厚的现象,集料层的在洒布的时候要均匀一下,前者主要是控制施工的路段的总体的洒布的量,对碎石和沥青称一下重量是多少,可以根据洒布路段的长度和宽度来计算依稀洒布的面积是多少,然后就可以把施工的路段的总体的洒布量,而后者就是主要控制单点的洒布量和其均匀性。封层车的洒布沥青的量是非常稳定的,不会受到车的速度的影响,碎石洒布的量对车速的要求是非常严格的,所以行驶的过程中一定要稳住。重庆智能沥青碎石同步封层车订购

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