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汽车吊的主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是普遍采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。汽车吊主要参数是表征汽车吊主要技术性能指标的参数。单主梁悬臂门式汽车吊结构简单，制造安装方便，自身质量小。山西75吨汽车吊出租平台

小型汽车吊大家都不陌生了吧，汽车吊和随车吊都是非常常见的吊车类型，很多人比较疑惑它们不都是一样作用的吗?有什么区别呢？下面我们总结了汽车吊和随车吊的三大不同点，大家一起来看一下吧。汽车吊主要是以吊东西为主，大小不同，吊起货物的大小也不同，随车吊吊装的货物比较多，且货物可直接放在货箱里运走。汽车吊使用会受到地形的限制，适合在宽阔平整的场地，随车吊不但可以在宽阔的场地使用，也能在狭窄的场所起吊。汽车吊是由普通底盘，或者汽车底盘上加上吊机构成的，随车吊由专门底盘，吊机和货箱三部分组成，有一个行使驾驶室。山西75吨汽车吊出租平台汽车吊主梁多为偏轨箱形架结构。

升降式汽车吊俗称升降机，特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置，所以单独构成一类，它包括:电梯、货梯、升船机等。除此以外，汽车吊还有多种分类方法。例如，按取物装置和用途分类，有吊钩汽车吊、抓斗汽车吊、电磁汽车吊、冶金汽车吊、堆垛汽车吊、集装箱汽车吊和援救汽车吊等;按运移方式分类，有固定式汽车吊、运行式汽车吊、自行式汽车吊、拖引式汽车吊、爬升式汽车吊、便携式汽车吊、随车汽车吊等;按驱动方式分类，有支承汽车吊、悬挂汽车吊等;按使用场合分类，有车间汽车吊、机器房汽车吊、仓库汽车吊、贮料场汽车吊、建筑汽车吊、工程汽车吊、港口汽车吊、船厂汽车吊、坝顶汽车吊、船上汽车吊等。

脱锭汽车吊:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置，脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭汽车吊用项杆压住钢锭，用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模，用小钳提起钢锭。加料汽车吊:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆，用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转，挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。锻造汽车吊:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器，用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。桥架类型汽车吊械如梁式汽车吊等。汽车吊配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

汽车吊吨位指汽车吊的额定起重量，会醒目表示在汽车吊结构的明显位置上，15t以下的为小吨位汽车吊，16-45t的为中吨位汽车吊，额定起重量26t以上的为大吨位汽车吊。汽车吊的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的较大额定起重量。如12吨汽车吊指的是在比较好的状态下，能吊起12吨的重量，但是随着重物离中心旋转距离的增加，汽车吊的吊重应逐渐减小。汽车吊是起重机的俗称，是一种普遍用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。汽车吊这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫汽车吊的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。汽车吊的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。有效起重量为汽车吊能吊起的物料的净质量。福建25吨汽车吊出租价格

单主梁悬臂门式汽车吊与双主梁门式汽车吊相比，整体刚度要弱一些。山西75吨汽车吊出租平台

根据汽车吊的工作忙闲程度和载荷变化程度，通常把汽车吊的工作类型划分为:轻级、中级、重级和特重级4种级别。汽车吊的工作类型和起重量是两个不同的概念，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。如水电站用的汽车吊的起重量达数百吨，但使用机会却很少，只有在安装机组、修理机组时才使用，其余时间都停歇在那里，所以尽管起重量很大，但还是属于轻级。又如车站货场用的汽车吊，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。桥式汽车吊普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。山西75吨汽车吊出租平台

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