在线安全阀维修

安全阀在设备上正常工作压力下，阀瓣与阀座之间会有不同程度的泄漏，不但会使介质有不必要的损失，介质不断地泄漏还会导致阀体的密封材料遭到破坏和腐蚀。造成安全阀的泄露主要有以下几种情况：①安全阀的密封面上有杂物。将阀芯与阀座隔离，出现缝隙，使介质泄漏。消除这种故障的方法就是在设备上运用手动排压的方法，反复的操作，直到阀芯与阀座密封面间杂物被去除为止，如果未清理干净，就必须停炉对安全阀进行解体检修，再对安全阀进行调试。上海沙威阀门有限公司产品质量好，收到广大客户一致好评。在线安全阀维修

安全阀的现场设定工作是一项危险的工作，应当引起足够的重视，以防止人员及设备的安全。当调节安全阀时，首先把设备内的压力降低到设定压力的85%或者更小一些，以防事故发生，在安全阀的每个部件上做些必要的调节。如果设备上装有2个或者3个安全阀时，紧固除锁定块以外的所有阀的测试旋钮（压紧装置），压力为设定压力的70%～80%。用手轻轻紧固测试旋钮，以防止安全阀轴的弯曲，为了一致起见，低压设定阀的测试旋钮，通常提前紧固。同时，在进行（允许）初期的砰的一声（爆音）效应发生之前，进行安全阀的手工吹气（对每个安全阀都进行），压力在设定压力的大约90%处。在线安全阀维修上海沙威阀门有限公司优良的维修团队，专业的技术支撑。

安全阀的阀体结合面泄漏，主要是上下阀体紧固螺栓未紧到位或紧偏，造成结合密封面不良，必须重新对螺栓进行紧固，一边紧以便测量四周的缝隙，直至均匀为止。另一种就是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准，在检修时把好备件质量关，采用标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。还有一种就是阀体结合面的平面度差或密封面有杂质和杂物而造成泄漏，必须对密封面进行研磨直到符合质量标准，装配时要认真清理杂质和杂物，以免杂质和杂物落入。

安全阀是一种自动阀门，它的启闭件在外力作用下处于常闭状态，当介质压力超过规定值时，通过向系统外排放一额定数量的流体以防止设备内介质压力超过额定的安全值，当压力下降至回座压力时，阀门再自行关闭，从而起到保护设备和人员安全的作用。安全阀的基本要求是准确地开启、稳定地排放、良好地回座、可靠地密封。安全阀维修中重新装配或更换合适零件的方法有：阀门开启压力与工作压力比较接近，导致密封面比压力过低。当阀门受到震动或工作介质的波动时，都会轻易造成阀门的泄漏。要保证设备安全的前提下，适当调升阀门的开启压力；弹簧失效，使阀门开启压力发生变化。造成这种故障的原因很可能是由于高温或腐蚀等原因造成的。对于这种故障只能采取更换弹簧甚至调换阀门的方法解决。 安全阀维修时，排除口应注意防冻。

研磨时常见缺陷、产生原因及防止方法：密封面成凸形或不平整。其原因可能是研具不平整。应重新磨平研具再研磨，并注意检查研具的平面度，研磨时挤出的研磨剂积聚在工件边缘，未擦去就继续研磨。应擦去后再研磨，研磨时压力不匀，研磨过程中后应时常转换一角度后再研磨，研磨剂涂得太多，应均匀适量使用，涂抹适当；研具与导向机构配合不当，应适当配合；研具运动不平稳。研磨速度应适当，防止研具与工件非研磨面接触。密封面不光洁或拉毛。其原因可能是：研磨剂选择不当，应重新选择研磨剂；研磨剂掺入杂质，应先做好清洁工作再进行研磨操作；研磨剂涂得厚薄不匀，应均匀涂抹；精研磨时研磨剂过干；研磨操作时压力过大，压碎磨粒或磨料嵌入工件中。安全阀在装配的过程中阀芯与阀座之间未完全对正或有透光现象，必须重新对安全阀进行装配。在线安全阀维修

安全阀维修过程中要仔细排查，避免出现意外。在线安全阀维修

安全阀维修建议是：液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；空气或其他气体介质用安全阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀；若安全阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用波纹管安全阀；蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀S10系列；采油井出口用安全阀，—般选用先导式安全阀；蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀；若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性。在线安全阀维修

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