橡胶沥青碎石同步封层车直供

同步碎石封层车从结构上可以分为行驶底盘部分、作业部分和控制部分。行驶底盘部分完成机器的行驶任务，并支承其它部分的重量，要求工作速度能够精确控制并达到恒速；作业部分完成作业过程中各种物料的存贮、输送、喷洒、撒布等任务，这部分可以由给料系统、气路系统、摊铺系统、动力传动系统等组成；控制部分完成对车辆速度、给料速度、各种物料计量、粘结剂保温等的控制，是同步碎石车的关键部分，要有合理的粘结剂喷洒装置，保证对喷洒量及其均匀性进行精确调节与控制；要有先进合理的沥青温度控制系统；还要能够精确调节和控制碎石的撒布量及其均匀性，以保证粘结剂喷洒与碎石撒布要高度保持一致。骏华机械通过规范化的管理。橡胶沥青碎石同步封层车直供

同步封层车在施工时宽幅依据原路面的总宽及施工机器设备特性，有效明确砂砾石封层的施工幅数及每一幅施工总宽。另外，选中尺标，明确参照(一般以路侧石、路面道路标线为参照)使驾驶员可以依照参照走动，那样既能维持封层的线型，又可以确保在下一幅施工时前后左右两张的圆满接缝处。明确施工宽幅时，应尽量避免施工幅数，以降低纵接缝处的总数。材料准备依据工程量清单尺寸及工程项目工作进展分次材料准备，且每次石料不可掺杂堆积。施工前对石料开展筛选，以避免超粒度的石料阻塞倒料孔。橡胶沥青碎石同步封层车直供骏华确保了每一台机械产品的高质量高标准。

同步封层车应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。同步封层车根据路面平整度和抗滑性能要求，应严格控制所用石料的粒径范围，即等粒径石料理想，但考虑到石料的破碎及筛分有一定困难，针片状石料要限制在15%以内，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，要经过水洗、风干。同步封层车作为沥青路面表面处理层或磨耗层的同步碎石封层，其平整度和强度必须满足要求。同步封层车一般沥青路面预防性养护进行一次同步碎石封层即可。若旧沥青路面平整度较差时可选用适宜粒径的粗碎石作为下封层找平，然后用细碎石再做上封层。低等级公路采用同步碎石封层时须两层或三层，各层碎石粒径应互相搭配，以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。

骏华同步封层车在道路得到了普遍的应用，同步封层车能够快速的改善道路行驶性能，修复抗滑性能，平整度等等，能够很好的养护道路。在预防性养护中得到使用，同时也是低等级道路路面施工的方式之一。同步碎石封层具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。所谓同步碎石封层，就是用同步封层车及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步撒布在路面上，通过自然行车或压路机碾压形成单层沥青磨耗层，主要作为沥青表处层使用。沥青碎石同步封层车有智能控制碎石撒布量。

同步封层车运至施工现场后，如果同步封层车罐内的沥青温度不能满足喷涂要求，则必须加热沥青。在沥青加热过程中，可以打开沥青泵以实现均匀的温度上升。骏华同步封层车罐中的沥青达到喷涂要求后，将同步封层车驶至后喷嘴，从操作起点开始在约1.5-2m处停止。根据施工要求，可以选择前控制自动喷涂和背景控制手动喷涂。在操作过程中站在中间平台上保持匀速行驶，禁止踩油门。完成操作或中途更改施工现场时，必须清洁过滤器，沥青泵，管道和喷嘴。骏华沥青碎石同步封层车提高了传统封层质量。河南橡胶沥青碎石同步封层车供应

骏华沥青碎石同步封层车能确保管道和喷嘴畅通无阻，无需柴油清洗。橡胶沥青碎石同步封层车直供

同步碎石封层是指沥青结合料的喷洒及骨料的撒布为同步进行，使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触和粘结性。工艺概述：由于同步封层将粘结剂的喷洒与碎石撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的流动性好的120～140℃的热沥青或乳化沥青相接触，并较深地埋入粘结剂内。因此同步封层技术具有以下几个特点：良好的防水性；良好的附着性和防滑性；良好的耐磨性和耐久性；良好的经济性（同步碎石封层可作为低等级公路的过渡型路面，以缓和公路建设资金暂时不足的问题）；同步碎石封层施工工序简单、施工速度快，可及时限速开放交通，一小时后可完全开放交通。配套工艺使用设备：橡胶沥青碎石同步封层车直供

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