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（1）实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。（2）卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。（3）空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。（4）电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。（5）控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。（6）进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。（7）油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。（8）安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。（9）气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。（10）放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，用户的信赖之选。轴流风扇英格索兰配件22654081

因较小压力阀而导致的压缩机故障情况很多，主要有以下几种：运行时油缸安全阀喷气，此故障是因为较小压力阀未打开，导致压力过高，安全阀泄压保护；运行时电机过载保护，因较小压力阀未打开，导致压力过高，电机过载，热继电器保护停机；压缩机启动失败，因较小压力阀关闭不严，导致管网压缩空气回流，带压启动失败；卸载时油压偏高，能耗增加，因较小压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使压缩腔内压力升高导致油压升高。空压机英格索兰放气电磁阀线圈上海精善压缩机股份有限公司为您提供英格索兰配件，有需求可以来电咨询！

排气含油量过高对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有以下几方面的原因：首先，油位过高；第二，回油管过滤器或节流孔被阻塞了；第三就是油气分离芯损坏了；第四是压缩机的产气压力太低；再就是较小压力阀失效；第三就是润滑油本身的问题。如果使用的润滑油泡沫太多，也会造成气体含油量增加。1.压缩机内加入的冷却油过多加入的润滑油过多，超过允许范围，在压缩机的运行过程中，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高。

压缩机操作故障：在启动时，没有打开出口开关、出口的压力设置过高、电器回路后开关未复原，电压、电流的设置不合理等。一般的螺杆压缩机都有自动保护装置，因此当其某些部位出现故障时，是无法正常启动的。启动、停止控制回路，由于电器元件较多，控制点较多，故障率也相对较高。启动按钮、停止按钮或者开关等，由于操作不当，可能会引起主机不能启动或者故障停机。如启动按钮、停止按钮、紧急停车按钮、控制面板等，在操作时用力过猛，可能使按钮卡在按钮壳体的边沿上而不能复位。上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件，欢迎您的来电！

空压机主机外表有润滑油溢出的原因1）油封脱落或油封缺陷漏油2）主轴轴承之间有磨损导致油封漏油3）结合面渗漏4）进，回油管接头松动5）传动皮带安装紧力过大，使油封一侧间隙增大空压机主机排气温度高的原因1）确保安装区域通风良好2）确保冷却器风扇正常工作，如有故障将控制箱内断路器复位3）检查冷却油位，必要时加注4）清洗冷却器芯脏部分空压机启动后气出不了的原因1）检查蝶阀及液压缸是否打开2）慢慢关闭连接冷干机的出气阀，观察气是否可以慢慢出来，直到达到气量的要求。3）检查控制箱，观察机器启动后是否跳闸。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！后冷却器芯英格索兰配件15470131

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压缩机设备故障：主要包括压缩机电机故障、转子抱死等。压缩机长期超负荷工作，会形成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死；压缩机润滑油管路堵塞形成缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。假如修理压缩机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在安装时不谨慎、安装精度未到达要求，会形成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转子不能滚动。另外，修理压缩机时方法不当，对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转子间轴向和径向空隙而使其无法转动。一般情况下，厂家在压缩机控制系统上都设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，假如出现上述状况会主动停机以保护压缩机。但是，有些用户为了方便、省钱，往往会调高设定好的参数或者短接某些报警线路、管路，造成设备脱离监控而导致故障出现。一般压缩机出现电机故障的概率比较低，但是如果出现会比较麻烦，需请专业人士排除和修复。轴流风扇英格索兰配件22654081

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