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输出排气压力高：（1）进气阀故障。需检修或更换。（2）加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。（3）压力传感器故障。更换。（4）卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。卸负载频繁的原因：（1）压力控制器加卸载压差太小，重新设定加卸载压力值。（塘坑目前设定值为：加载0.5Mpa，卸载0.6Mpa）（2）压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。（3）生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。（4）在压缩机组卸载时，较小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修较小压力阀必要时更换。（5）加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。（6）控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，让您满意，期待您的光临！齿轮组英格索兰配件39121421

空压机机组油耗大的原因1）润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于油位镜的一半2）回油管安装不符合要求或有堵塞3）机组运行时排气压力太低4）油气分离器滤芯破裂5）分离筒体内部有损坏6）主机轴封有漏油现象7)机组管路系统有漏油现象8）润滑油变质或超期使用空压机风扇电机过载的原因1）风扇电机故障2）风扇电机热继电器老化3）接线松动4）冷却器堵塞，排风阻力大空压机振动的原因1）润滑供油不足2）轴承磨损3）齿轮中心偏差大4）转子间隙不合格5）油过滤器堵塞6）地脚螺栓松动齿轮组英格索兰配件39121421上海精善压缩机股份有限公司英格索兰配件值得用户放心。

空压机排气压力过高的原因:1)用气量突然减少2）负载电磁阀故障3)压力设置过高4）进气阀没有关闭5）压力传感器故障空压机超电流的原因1）三向电磁阀故障造成电机超电流2）压力开关故障3）油分离器堵塞油分离器堵塞的判断方法1）油分离器损坏或破裂2）压差开关压差超过设定值3）电机热继电器保护动作发生空压机主机异响的原因1）皮带过松造成打滑产生啸叫2）空压机运行后没有立即供油，金属摩擦产生啸叫3）地脚和进口滤网固定螺栓松动4）紧固齿轮的螺母松动，造成齿隙过大产生敲击声5）进气阀门关闭不严，造成漏气量大，进气止逆阀发生振动

反比例阀又称容调阀，该阀在超过设定压力时才起作用。反比例阀一般配合蝶式进气控制阀使用，当系统压力因用气量减少而升高，达到反比例阀设定压力时，反比例阀动作并减少控制空气输出量，压缩机进气量减少至与系统用气量相平衡。反比例阀顺时针方向调整增加进气量，反之，则减少。反比例阀的调整比较简单，但要实现灵敏动作则需要多次调整。反比例阀的调整目的是空气压力达到距压力开关动作的上下限一定数值时反比例阀动作，以减少或增加进气量使进气阀相应关小或开大，提前调节压缩机容量，以减少压缩机的空重负荷次数。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，让您满意，欢迎您的来电！

由于进入温控阀的润滑油未经过滤，温控阀内部通道较复杂，易于引起污物淤积，长期使用后温控阀故障率较高，常引发机器高温保护。此外温控阀完全打开通油冷却器的通道后，无法完全切断热油直接进入机头的通道，进入机头的润滑油温度始终高于油冷却器出口温度，造成冷却效率低。所以一些厂家的机型不设温控阀，通过控制风扇电机的启停来控制油温，当机头排气温度上升到90℃时，风扇开始运转，如果温度低于70℃，风扇停止运转，把温度保持在一定范围内。通过检查与温控阀连接的四根油管，可以判断温控阀的工作是否正常。四根油管分别为：油分桶至温控阀，温控阀至油冷却器，油冷却器至温控阀，温控阀至油过滤器；正常温度分别为：高，高，低，略高。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，有需要可以联系我司哦！齿轮组英格索兰配件39121421

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