湖南气象科普馆设计公司
地震来时室内较安全的避震地点:◆坚固的桌下或床下;◆低矮、坚固的家具边;◆开间小、有支撑物的房间,如卫生间;◆内承重墙墙角;◆震前准备的避震空间。震时要注意◆不要滞留在床上;◆不能跳楼;◆不要到阳台上;◆不要到外墙边或窗边;◆不要乘电梯;◆如果震时在电梯里,应尽快离开;若门打不开,要抱头蹲下、抓牢扶手。要注意避开的危险场所,如生产危险品的工厂;危险品、易燃、易爆品仓库等地。(1)煤气泄漏时:用湿毛巾捂住口、鼻,千万不要使用明火,震后设法转移。(2)遇到火灾时:趴在地上,用湿毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆风匍匐逃离火场,向安全地方转移。(3)毒气泄漏时:遇到化工厂着火,毒气泄漏,不要朝顺风方向跑,要尽量绕到上风向,设法用湿毛巾捂住口、鼻。科普知识,打雷时不宜停留在游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下。湖南气象科普馆设计公司
液体表面张力的测定方法分静力学法和动力学法。静力学法有毛细管上升法、duNoüy环法、Wilhelmy盘法、旋滴法、悬滴法、滴体积法、较大气泡压力法;动力学法有震荡射流法、毛细管波法。其中毛细管上升法和较大气泡压力法不能用来测液-液界面张力。Wilhelmy盘法,较大气泡压力法,震荡射流法,毛细管波法可以用来测定动态表面张力。由于动力学法本身较复杂,测试精度不高,而先前的数据采集与处理手段都不够先进,致使此类测定方法成功应用的实例很少。因此,迄今为止,实际生产中多采用静力学测定方法。天津科普展品设计科普是科学技术普及的简称,包括两个方面,科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。
震时是跑还是躲,目前多数**认为:震时就近躲避,震后迅速撤离到安全的地方,是应急避震较好的办法。这是因为,震时预警时间很短,人又往往无法自主行动,再加之门窗变形等,从室内跑出十分困难;如果是在高楼里,跑出来更是不太可能的。但若在平房里,发现预警现象早,室外比较空旷,则可力争跑出避震。地震能预报吗?地震预报是世界公认的科学难题,在国内外都处于探索阶段,大约从20世纪五六十年代才开始进行研究。我国地震预报的相关研究起步于1966年河北邢台地震,经过40多年的努力,取得了一定进展,曾经不同程度地预报过一些破坏性地震。但是实践表明,目前所观测到的各种可能与地震有关的现象,都呈现出极大的不确定性;所作出的预报,特别是短临预报,主要是经验性的。
另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10─15毫米的间隙,并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。磁悬浮列车与当今的高速列车相比,具有许多无可比拟的优点:由于磁悬浮列车是轨道上行驶,导轨与机车之间不存在任何实际的接触,成为“无轮”状态,故其几乎没有轮、轨之间的摩察,时速高达几百公里;磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低,其能源消耗只是汽车的一半、飞机的四分之一;噪音小,当磁悬浮列车时速达300公里以上时,噪声只有656分贝,只相当于一个人大声地说话,比汽车驶过的声音还小;由于它以电为动力,在轨道沿线不会排放废气,无污染,是一种名副其实的绿色交通工具。科普馆VR自行车是运用虚拟现实技术,创建了一套高度仿真的公路骑行体验系统。
全家动员,加强环保节能的思想认识。父母要做好孩子的表率。父母是孩子较好的老师。由于孩子的可塑性大、模仿性强,家长的一言一行都能影响孩子。因此,家长自身必须牢固树立节能环保意识,不断提高自身素质,自觉做到“环保节能从我做起,从日常小事做起”,把节能保护渗透到家庭生活的方方面面,为孩子在节能环保方面做出表率。其次,着力培养孩子的节能环保意识。家长可以利用双休日和节假日,领孩子到一些风景名胜区去体验环境美,然后再领孩子到一些环境污染严重的地方,让他们目睹垃圾遍地、污水横流的场景。通过这种对比,让孩子亲身感受环境污染的危害性。要为孩子创造一个良好的节能环保氛围。在日常生活中,家长要把环保意识落实到行动上,让孩子在潜移默化中形成良好的环保习惯。如购物时,要注意选择无污染的绿色产品;从自身做起,认真搞好家庭卫生,努力创造一个整洁的生活环境。这样,通过教育孩子,一方面加强了家长本身的节能环保意识,另一方面也着实减少了家庭的开支,还能为我国的节能环保工作作出贡献,可所谓是“利大无穷”。科普磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低,其能源消耗只是汽车的一半、飞机的四分之一。天津科普展品设计
科普雷击的主要对象山谷风口处的建筑物和构筑物。湖南气象科普馆设计公司
我们知道,声音是一种纵波,琴弦的振动是琴音产生的来源,但我们无法直接从琴弦的振动看到纵波的存在。本展品利用人眼的视觉暂留效应,在琴弦后方放置一个黑白条纹滚筒,这样琴弦的振动就会以近似正弦波的形式被展示出来了。声音以波的形式传播故称作声波.频率大于20000赫兹的声波称作超声波,频率小于20赫兹的声波称作次声波,频率在20000至20赫兹之间的声波就是我们人能够听见的声波.声波遇到障碍物会反弹回来形成回声,回声的速度和原声一样,人耳能分辨的回声必须与原声间隔0.1秒以上,即在空气中,障碍物离声源必须大于等于17米,人耳才能分辨出回声.频率大于20000赫兹的声波称作超声波,频率小于20赫兹的声波称作次声波,频率在20000至20赫兹之间的声波就是我们人能够听见的声波.湖南气象科普馆设计公司
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