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油分离芯损坏在螺杆式压缩机的运行过程中，油分离芯出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了，大量的冷却油并没有被分离出来，随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。4.系统压力控制过低系统压力控制过低，将会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力，那么分离器的作用就不会完全体现出来，导致进入下一环节分离器内气体的含油量过高，超出其分离范围，也就导致油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件，有想法的不要错过哦！齿轮组英格索兰配件39110028

排气压力低有可能是电机故障。排除进气阀故障后，如机组排气量仍然没有改变，应考虑电机是否有故障。由于电机线圈中发生局部的短路，或是轴承磨损，电机轴磨损，导致电机转速低于额定转速，使压缩机排气量下降，应检修电机线圈、轴承等，修复后测试压缩机排气量。与此原理较近的是皮带传动的压缩机，应考虑皮带负载和完好状态，有时会因皮带打滑或松弛导致主机转速不够，造成排气压力低。4.压力开关设定工作压力过低此种情况常见于工况有变动，或者系统进行过调整、大修等之后，动过系统参数，否则一般情况下，工作压力在设定好之后不会轻易被误操作。压缩机参数设定不建议由用户随意设置，而应联合设备供应商与用户一起，综合考虑工况和设备运行特性，设定一个合理的数值。03排气含油量过高电磁阀英格索兰配件ATB00021英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

断油阀是用来控制主油路进入螺杆机头的一个开关，其功能主要是在压缩机停机时切断给主机的供油，避免润滑油从主机口喷出，停机瞬间出现油倒流的情况。在压缩机的使用过程中，空气中的杂质不可避免地有小部分混入冷却油中，在流经断油阀时就有可能造成沉淀堵塞，以致断油阀不能随着设备的开启而打开，处于关闭或半关闭状态，冷却油流量减少，使机头的冷却效果受到严重的影响，造成开机后迅速高温跳机、高温报警或者停机时润滑油反喷。因此，用户需要定期对断油阀进行清洁和维护，优化压缩机使用环境，在通风散热效果良好、远离挥发性气体、碎屑漂浮物等环境下使用，严格按照压差参数要求更换空气过滤器。

如果不存在生产的实际耗风量大于压缩机组产气量和管路大量泄漏的情况，那么压缩机无法卸载主要可能有以下几种原因：a.压力开关设置不当或设定后出现飘逸，报假数；b.进气阀动作不良，卡涩等原因；c.系统停止用气时泄放电磁阀失效，表现状态是压力慢慢往上涨，不是像加载那样一下就上去；d.控制回路出现故障；e.加载电磁阀故障，如在卸载的同时加载，而加载的气量大于卸载，所以压力持续增高。对于压缩机无法卸载故障，需检查各种阀门是否存在卡涩、损坏，如有必要，需进行维修或者更换。英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，有需要可以联系我司哦！

较小压力阀失效在螺杆式压缩机的运行过程中，较小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在较小压力之上。如果较小压力阀出现失效现象，那么系统的较小压力将无法保证。由于运气设备的耗气量非常大，就会造成系统压力过低，回油管路不能回油。聚集在油分离器底部的油就将无法回送到压缩机内，会随着压缩气体排出压缩机，造成排气过程中的带油故障。6.冷却油质量不合格如果压缩机加入了消泡性比较差的润滑油，或者环境空气湿度大、润滑油站底部漏水等均会造成润滑油起泡沫，引起排气中含油量增加。上海精善压缩机股份有限公司为您提供英格索兰配件，有想法的可以来电咨询！电磁阀英格索兰配件ATB00021

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温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时，会发生高温关停机故障。原因有；（1）温度传感器故障。温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。（2）环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。（3）温控阀故障。（4）油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。（经常出现在加载瞬间）（5）断油阀故障。（7）冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。（8）卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大，流速过慢导致热量未及时散发，从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力（目前塘坑设定0.6MPa）。齿轮组英格索兰配件39110028

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