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什么是行星减速器？当今较创新的技术突破中，有几千年的技术是基础？机器人技术，3D打印和新的运输方式都具有一个共同点：它们通常由行星齿轮箱驱动。作为行星齿轮箱的供应商，我们当然了解所有的内容，但是如果您是前列次遇到此技术，该怎么办？我们决定对所有人进行清楚的解释-在本文中，我们讨论了行星齿轮箱的基本原理。什么是行星减速器？行星减速器是输入轴和输出轴对齐的齿轮箱。行星减速器用于以较紧凑的形式传递最大扭矩（称为扭矩密度）。自行车的加速轮毂是行星齿轮机构的一个很好的例子：您是否想知道如何在这么小的轮毂中获得如此多的动力和功能？对于三速轮毂，使用一级行星齿轮系统，对于五速轮毂，使用二级齿轮系统。每个行星齿轮系统具有减速状态，直接联接和加速模式。用数学术语来说，较小的减速比是3：1：1，较大的减速比是10：1。如果减速比小于3，则太阳齿轮相对于行星齿轮变得太大。比率大于10时，太阳轮会变得太小，并且扭矩会下降。这些比率通常是相对的，即整数。谁发明了行星减速器是未知的，但达芬奇在1490年对其功能进行了描述，并且已经使用了多个世纪。TOYO直线模组的特征有用于定位的集成驱动电机。智能TOYO东佑达机械手华东总代理

【TOYO】为什么直线模组中步进电机会被烧？在直线模组应用要求不高的时候会使用到步进电机驱动，出现意外时容易导致造成电机被烧坏：1、步进电机因轴承损坏，造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁是个主要原因。2、超出步进电机负荷，电机所拖动设备非正常震动.非正常外力的介入.以及人为加大功率等都会造成电机出力过大，电流超出额定值，绕组发热过甚，时间稍微长一点就会造成漆包线绝缘损坏。3、电机受潮，因为进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，要做好日常的防护。注意和定期测验绝缘。尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块损坏。高精度TOYO东佑达轨道内嵌式螺杆滑台产品手册TOYO线性滑轨模块产品广泛应用于自动化生产设备。

直线电机的现代应用。如今的直线运动应用比以往任何时候都要求更高。快点吞吐量，更精确的定位，更长的使用寿命，更少的维护，更少的运动部件，列表是没完没了。运动控制公司努力通过以下方式满足并超越这些要求技术不断进步。不到十年前，要找到一个商业上可用的线性是一项艰巨的任务具有直线度、负载能力和刚度的轴承可以每秒行进5米。如今有许多具有这些属性的直线轴承，它们相当具有成本效益。线性编码器技术的进步也允许更高的速度运行。如今的线性编码器和其他设备能够应对这一挑战，不易受噪声影响，并且成本更低。所以随着三个主要直线运动元件中的两个上升到高速，高精度挑战，限制因素是驱动消耗.线性机械驱动器的改进也取得了进展。滚珠丝杠与更高的精度和更快的引线导致更高的吞吐量。正时皮带有高可重复性和每秒超过5米的速度。这两项技术都有历史上解决了运动控制应用，并将继续这样做。然而，两者都没有这些提供了当今越来越多的设备所需的速度和准确性组合运动应用

什么是中空旋转平台？中空旋转平台是一种新型的旋转负载装置。结合了高传动效率，高精度，高刚性和高性价比的特点，它结合了伺服电机，凸轮分割器和DD电机的优势，在这三种产品之间取得了平衡。与其他类似的传动和定位产品相比，它不仅可以满足伺服电机无法实现的“直接负载到承载能力”的要求，而且可以弥补分频器在任何角度都无法实现的缺点。位置，即“实现任何角度的位置”，并且在精度上也可与DD电机相比。此外，成本较大低于DD电机。与伺服电机一起使用，可以完全满足外部定位控制的要求。TOYO闭环步进电机的主要优点是其成本相对较低。

贺！东佑达自动化「LGF轨道内嵌式线马模块」与「CHY大行程电动夹爪」获选2021中国台湾精品！2022-01-3014:56:56zhp8883080「LGF轨道内嵌式线马模组」，在尺寸、维修、精度、静音、刚性、散热与自主研发的驱动器LC100与目前市面上竞争产品的线马模组做出了区隔性与创新性。LGF线性马达为模组设计，已含动定子、光学尺、本体、驱控器成套贩售，客户无须分别採购动定子、光学尺、感测器等零件进行组装，降低导入时间及人工成本，产品出货时安全及品质功能测试完整。「CHY大行程电动夹爪」，控制器内嵌式设计，控制器上的座标、设定、位置，全部以数位化的资料来运行，可经由通讯连网的方式串联，进行各项动作运行资料的设定及收集，且利于后端工业云端的整合，进行大数据的分析。夹爪本体+控制器一体成型的设计，并标配专有的法兰配件可直接快速安装与机械手臂搭载使用，夹爪上三组简易的旋转开关的设置即可轻易完成夹持力、速度、站号的设定。

TOYO直线电机是一种不同于旋转电机的驱动解决方案。智能TOYO东佑达轨道内嵌式滑台供应

TOYO各种电动版本可用于输送技术和自动化的许多领域。智能TOYO东佑达机械手华东总代理

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