上海旋塞阀阀体维修哪家正规

旋塞阀维修的验收标准及质量要求：冷验收：阀体无裂纹、砂眼、不完备、轻微腐蚀等缺陷。阀芯与阀座密封面接触应大于80%，接触应均匀分布，无横向沟槽。接触面宽度。为密封面宽度的12～23。阀座的密封面平整平滑（细糙度ra=0.8um）。阀杆头与阀芯孔的间隙为0.20～0.40mm，上下间隙为0.50～1.0mm，可权力摆动。移动：阀杆弯曲度每100mm长度不超过0.1～02mm，表面锈蚀深度不超过01mm，阀杆螺纹磨损不超过阀杆螺纹宽度的15。14、之内螺纹应完备，磨损量不超过螺纹宽度的14。填充接头应倒角45°，每个圆应相隔90°～180°。填充填料之后，将紧固环压入3～5mm。填料压盖与阀杆的配合间隙为0.2～0.4mm。开关应敏捷，无卡涩现象。旋塞阀的通道也可以做成圆孔，此时旋塞阀结构尺寸会增大。上海旋塞阀阀体维修哪家正规

旋塞阀阀门内漏：这说明旋塞表面密封脂不足，应加入密封脂保证旋塞表面密封脂的充分分布。问题可迅速解决。极个别时候，在升压直至稳压后，旋塞需要大约两分钟的自我调整，旋塞平移到低压端让整个旋塞面贴紧阀体内表面，实现真正密封。所以这两分钟内的内漏不表示阀门密封不严。如果充分注脂之后仍然不能解决内漏，请检查底部中心的调整螺丝是否松动，调整螺丝松动原因是运输途中强烈颠簸，旋塞撞击阀盖，阀盖周围紧固螺丝松动。加紧调整螺丝1/4 圈至2/3 圈之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。上海旋塞阀阀体维修哪家正规多通道的旋塞阀用于介质分配和改变介质流向。

旋塞阀阀杆旋转不灵活一般分为以下情况，分别为：密封面压的过紧；紧定式螺母拧的过紧，自封式预紧弹簧压的过紧；处理：适当调整密封面的压紧力，适当放松紧定式螺母和自封式预紧弹簧。密封面擦伤：处理：定期修理，油封式应定时加油。压盖压的过紧：处理：适当放松些。润滑条件变坏：处理：填料装配时，适当涂些石墨，油封式旋塞阀定时加油。扳手位磨灭：处理：操作要正确，扳手位损坏后应进行修复。旋塞阀阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求；处理：重新研磨阀体与赛锥密封面，直至着色检查和试压合格为止。

旋塞阀维修注意事项：维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接；进行整修前应经过主人应允方可进行焊接；焊接对焊口的维护应采用低氢焊接工艺；旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热；对焊口进行维修前应在预热处理之前进行；铸件在维修前应进行硬度测试，阴影焊接时可能会出现硬度横移；500克负荷测量时的比较高维氏硬度应为310HV；焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。旋塞阀阀杆或阀杆以上部位的轻微外漏：主要两个问题：1、衬里压缩变形损坏；2、顶部密封圈或垫片损伤。

旋塞阀更换阀套注意事项：胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。在阀体内装阀套（密封套）时，要注意进出口位置，不要偏差。阀套两头有胶带缠绕，临装前再撕下。将阀套量端面校平、校正。用胎具向内装（带）阀套时，需许许渐进，用压盖压住胎具，用螺拴向内紧进。在阀套进入小头（底部）密封面之前，将胎具涂油，旋转量 720°。将胎具小头的梢度对正阀套小头（底部）密封道口，不得转动将胎具压入底部。取出胎具，检查阀套是否到位，胎具小头是否越过密封道口。再次装入胎具压到底，旋转 720°，然后使胎具与装入方向错位 90°，停留20分钟。旋塞阀按通道形式分，可分为直通式旋塞阀、三通式旋塞阀和四通式旋塞阀三种。上海旋塞阀阀体维修哪家正规

旋塞阀维修，可以更换全新的旋塞、衬里等密封部件，密封可靠，使用寿命长。上海旋塞阀阀体维修哪家正规

旋塞阀流体泄漏的原因：1、气体泄漏的原因：外界撞向泄缝处的分子数少于内侧的。2、液体泄漏的原因：密封面存在大于分子直径的间隙，在分子间斥力下液体分子挤出间隙产生泄漏。3、宏观密封与微观密封对密封副的不同要求：前者允许为“迷宫式”密封，而后者是真正的“零泄漏”。例如微泄漏检测。4、“光整密封”与“损伤密封”：前者要求高精度且要防止擦伤，后者允许通过可预知损伤达到密封效果，后者使设计选择范围扩大，加工费用降低，产品成本下降。5、接触密封机理。上海旋塞阀阀体维修哪家正规

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