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时间:2023年05月30日 来源:

回油管路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离内部与压缩机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离器的底部聚集的油输送回压缩机,在下一个压缩循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离器底部聚集的油输送回压缩机,造成底部积压的油过多,那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。英格索兰配件,就选上海精善压缩机股份有限公司,有想法的可以来电英格索兰配件!齿轮组英格索兰配件35334853DS

进气阀一般为常闭阀,防止压缩机启动时大量气体进入机头,加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀,用来防止机器启动和空载时,机头内形成高度真空,影响润滑油的雾化。常见故障是不加载。进气阀不加载的原因主要有:电磁阀未得电;电磁阀损坏;电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞;因润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位;容调阀控制进气阀关闭。排除办法:检查设备电路,保证电磁阀正常;更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体;拆解电磁阀去除内部杂质;去除进气阀内部油渍,去除进气阀气缸内壁油垢,更换良好**润滑油;调整进气阀的容调阀(模块),非专业人士不建议自己动手。断油电磁阀英格索兰配件42855544上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件,期待您的光临!

排气含油量过高对于那些非常注重空气质量的企业来说,空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的,主要有以下几方面的原因:首先,油位过高;第二,回油管过滤器或节流孔被阻塞了;第三就是油气分离芯损坏了;第四是压缩机的产气压力太低;再就是较小压力阀失效;第三就是润滑油本身的问题。如果使用的润滑油泡沫太多,也会造成气体含油量增加。1.压缩机内加入的冷却油过多加入的润滑油过多,超过允许范围,在压缩机的运行过程中,虽然分离系统将油气分离出来了,但是在气体的排放中,气体还会将冷却油卷入到气体当中排放,致使排放气体中含油量过高。

空压机振动大的原因1)部件松动,检查并紧固之2)电机或主机轴承坏了,更换轴承。3)外部原因,检查本区域其他设备空压机减压阀打开的原因1)空压机运行压力超,核查控制器设定点值2)减压阀损坏,更换之。空压机噪声大的原因1)空压机轴承损坏或转子相碰2)罩壳面板未装3)部件松动空气系统中有水的原因1)水分离器、冷凝水排放阀损坏2)冷凝水排放阀或其管道堵塞3)后冷却器芯脏4)罩壳面板未装好5)机组无后冷却器6)冷凝水排放管道、排放阀安装不当7)系统未装冷冻式或再生干燥机上海精善压缩机股份有限公司为您提供英格索兰配件,欢迎新老客户来电!

空压机主机向外喷油的原因及如何预防:螺杆式空压机喷油是指空压机进气口向外喷油。一般发生在空压机电机失电或手动紧急停机的突然停机时,这时应先检查断油电磁阀有无故障,再查看排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全。安全阀在什么情况下需要校验:1)严重损坏和有锈鉵的阀2)阀门铭牌丢失的阀3)铅封损坏的阀4)长期存放,首先次使用之前或使用中发些问题的阀。使用空气软管应注意的事项:1)使用空气软管尺寸要正确。一般订购时是指二端的管接头长度。2)查看空气软管是否有擦伤,损坏,裂缝或已变形。3)软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正确4)软管要选用适合于压缩空气的系统压力。上海精善压缩机股份有限公司为您提供英格索兰配件,有想法可以来我司英格索兰配件!从动齿轮英格索兰配件99256695

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温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有;(1)温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。(2)环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。(3)温控阀故障。(4)油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)(5)断油阀故障。(7)冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。(8)卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力(目前塘坑设定0.6MPa)。齿轮组英格索兰配件35334853DS

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