云南地磅
由于一般地磅计量较大,存在很高的商业利润,各种行业地磅称重的***方法也层出不穷,在称重管理的过程中也存在很大的漏洞。衡安软件根据称重行业的需求,研发出无人值守称重系统,在地磅称重流程实现全程无人操作全部自动化、智能化。当汽车驶入汽车称重通道时,安装在道口的车辆红外定位系统立即感应到有车驶入,将信号传给前方的智能道闸和红绿灯提示系统,道闸立即关闭、信号灯变成红色,提示驾驶员缓慢行驶,同时要求称重仪、读写器开始工作。云南地磅
其实电子地磅的故障有很多种,死机,称量不准,数字跳变等情况,其中数字跳变是检修人员在工作中遇到的比较棘手的问题。以下介绍一下相关的维修方法: 1.观察地磅仪表显示数字跳变的速率,预测一下故障部位,用接头合适的传感器模拟器接在仪表上,或用相同的仪表接在主线插头上,判断仪表是否有问题。 2.打开地磅接线盒,用数字万用表直流毫伏档,检测传感器的输出信号是否稳定,若不稳定,可把传感器每只单独进行分离测试。如无万用表,则把每只单独接到接线板上,观察仪表,直至仪表出现故障,即可判断,予以更换。 3.地磅接线盒上的接线板,用单只传感器,不经过接线板直接连接至主线上,观察仪表是否正常,并检查其接线端子部分是否氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是否转动数圈与其它电阻值变化一样。旧地磅租赁推荐
目前市场上涉及到大宗物料的企业都离不开地磅(汽车衡),大型的电子地磅也为企业的采购、销售,生产提供了准确的数据支撑。但是在电子地磅的使用中,难免会出现一些误差。那么如何在使用中减少电子地磅的误差是企业要重视的一个问题。放置地磅的地面,有些是水泥地面,有些不是,经过多年使用会出现地面不平整或轻微下陷现象,z容易造成秤重误差。提醒广大朋友,如果发现地磅周围有明显的地面下陷或不平现象,就要注意了,提高警惕没错的。
数字式地磅传感器装在承重台的支承方刚下方,在称重传感器内部安装有放大、滤波、A/D转换、微处理器芯片盒温度传感器等数字处理电路,利用微处理器芯片已存入的软件,实施各项数字补偿工艺,然后采用电子束焊或激光焊进行密封,数字处理电路、数字补偿电路与称重传感器为一整体。各补偿项目的数学模型形成了程序化计算攻势,建立了数字补偿技术与公益合理的物理模型和数学模型,编制出简单、实用、有效的补偿计算软件,并存储在微处理器芯片中。
电子地磅秤标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅秤基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。模拟式传感器的输出信号比较大一般在数二十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。云南地磅
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地磅衡器地磅传感器的设计和使用中,都有一个如何使传感器精度达到比较高的问题。各种干扰因素直影响着传感器的测量精度,如:现场大耗能设备多,特别是大功率感性负载的启停往往会使电网产生几百伏以上的尖脉冲干扰;工业电网欠压或过压,常常达到额定电压的35%左右,这种恶劣的供电有时长达几天;各种信号线绑扎在一起或走同一根多芯电缆,信号会受到干扰,特别是信号线与交流动力线同走一个长的管道中干扰尤甚;多路开关或保持器性能不好,也会引起通道信号的窜扰;空间各种电磁、气象条件、雷电甚至地磁场的变化也会干扰传感器的正常工作;云南地磅
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