湖南全自动智能张拉报价

预应力智能张拉设备以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感器采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，伺服控制器将这个采集的压力和位移的数据与控制的目标值进行比较，根据偏差值的大小，经过PID运算后确定给出的控制量大小，从而实现加载过程的伺服控制。两台伺服油源的的采集数据通过无线的方式传送到控制电脑，并在电脑屏幕上显示，控制电脑根据采集的数据计算控制的同步误差，并实时发送指令给伺服油源进行纠偏和协调控制，从而保证了多个千斤顶的同步控制精度，并自动完成整个张拉过程。通过网络服务器对张拉数据进行备份，并可通过程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。湖南全自动智能张拉报价

PTB系列预应力后张法智能张拉泵站的技术性能，额定压力：70MPa，额定流量：0.9,1.5,2.1L/Min，电机功率：1.5,2.2,3.0kW，连接油缸数量：1–2台；PTB系列预应力后张法智能张拉泵站为与SPTA系列配套使用的设备，能接受SPTA设备处理器的指令而自动执行张拉过程。PTB系列考虑了野外施工的多种情况，具备防湿、防尘和散热功能，支持长时间持续工作。质优超高压元件，VDR型高频响应超高压换向阀，确保张拉的高精度，并具有“皮实耐用”的特点。大轮径和紧凑型设计，便于现场搬运移动。大连高精度智能张拉供应DP系列智能张拉油缸，张拉位移精度达到，同步精度1mm，定位精度0.2mm 集成于油缸的高精度位移传感器。

预应力智能张拉设备，及时校核伸长量，实现“双控” 采用自吸式位移测量装置，能适合各个厂家各种规格的张拉千斤顶，方便了现场的安装使用，位移传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈控制电脑，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。）规范张拉过程，减少预应力损失 实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉过程流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。

预应力智能装备是新兴的、综合性的制造产业，产品使用的技术涵盖自动控制学、机械设计学等多门学科，涉及模块化程序设计、电气控制系统设计等多个技术领域的知识，对智能装备制造企业的技术整合能力提出了较高的要求。预应力智能装备行业的客户大多为国企，预应力产品主要应用于室外作业，上述特点与工程质量试验检测行业类似。从HIMEN规模来看，由于拥有关键技术、销售渠道、供货能力和售后保障能力等方面优势的企业在竞争中胜出的可能性较大，预计未来预应力行业市场集中度将会越来越高，先发企业的竞争优势会逐步增大，HIMEN规模也会越来越大。智能张拉系统具有方便操作，精确施加应力的能力。

由于我国桥梁施工中智能张拉系统得到有效的应用，因此有效促进桥梁的快速发展。在具体的施工过程中，由于系统具有智能化高，安全性强等优点，可以有效提高施工质量，智能张拉系统的使用处于桥梁施工的重要位置。系统性能稳定可靠，智能化程度高，操作简便,能有效提高预应力施工质量，同时使用科学的方法与使用智能张拉系统进行结合使桥梁的运用范围更加广。而为了使智能张拉系统更好为桥梁施工服务，需要了解智能张拉系统的具体内容，充分利用智能张拉系统的优势，促进我国交通道路的不断进步。具备张拉力和张拉位移的双重控制功能，张拉控制精度为0.25%，张拉位移定位精度为0.2mm。湖南大吨位智能张拉原理

因为模块化组合和安装的设备，经济性优于一体式油缸；对现场使用和管理提出更高的要求。湖南全自动智能张拉报价

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