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时间:2023年09月07日 来源:

学会组织**调研东莞小豚智能技术有限公司3月18日上午,学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研,该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、项目部叶锦华高工等人员热情接待,并与学会**进行了深入交流可作为水面无人船、水下机器人、潜水助推器等产品的推进装置。广东水上广告无人船艇成交价

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推进器的驱动方式一般有电机驱动和液压驱动,小型推进器大多采用电动推进器,大功率、作业型推进器通常采用液压驱动。推进器控制系统的发展趋势为:更深会向深海发展;更远向远程发展;功能更强大向作业型及智能化方向发展。当今,自动化智能推进器控制系统已经在各各业中得到了广阔的应用和发展,在现代过程控制中,直流调速控制系统因为能够在范围内实现平滑调速,并且具有良好的起、制动性能而起着重要控制作用,特别是在需要高性能且可控的电力拖动领域中得到了广阔的应用。设计中研究的推进器控制系统主要是针对直流调速系统的控制问题北京喷水推进器无人船艇销售价格无人船舶喷水推进器,是指船舶推进装置中的能量变化器。

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从学者向创业者转变,并非易事。“做学术是把简单的事情复杂化,做工程则是把复杂的事情简单化。”其间,耿涛带着团队,把在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术方面的积累,应用于全自主无人艇这一特殊领域研发上。“所有产品要以客户为导向,解决市场痛点。”他说,幸运的是,在工研院这个“大家庭”中,耿涛及其团队并非单打独斗。在这里,团队不仅能享受周到的财务服务,还能无缝对接上下游产业资源。“我们有很多值得信任的兄弟事业部,包括做无人机、环保业务的团队,对开展项目研究很有帮助。”如今,团队已研发出江豚—12C、江豚—16、江豚—30、海豚—68等系列单体或双体无人船平台,小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件。相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景

11月30日,2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛的颁奖典礼在鳒鱼洲文创园举行,小豚智能(后称我司)的产品POWER+DIVING智能潜水动力背包荣获了创新产品组金奖及人气奖。今年,东莞市事业单位、东莞市工业和信息化局对"东莞杯"设计大赛的给予了高度重视,也得到广大参赛者的高度支持,参赛作品逾万件,数量创历史新高。自7月29日启动以来,共收到作品10038份,首突破万件,创历史新高。经过数月角逐,我司获得了2021DiDAward(东莞杯)国际工业设计大赛创新产品组金奖和人气奖公司前身为“广东省创新团队'.

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小豚智控-MC04是一款高性能、易扩展无人船运动控制器套件,具有集成度高、性能可靠、扩展性好等优点,助力于客户快速搭建无人船系统,便于功能集成及二次开发。小豚智控-MC04航控器结构与电气部分采用防水设计,防水级别可达IP66。同时提供了丰富的IO接口和多种总线接口,对第三方设备具有良好的兼容性。小豚智控-MC04具有无人船的运动控制、多无人船协同/编队控制等功能,可用于各种尺度船舶及无人船自动控制功能。小豚智控-MC04航控器采用高性能STM32单片机,内置双天线GNSS模块和Lora无线通信模块,搭载实时任务调度系统和多种先进控制算法,使控制器具有实时性高、集成度高、扩展性和稳定性好等特点。减少了震动噪音,实现航行器静默航行,可作为水面无人船、水下机器人、潜水助推器等产品的推进装置。广东警用巡逻无人船艇价格咨询

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综合现有技术方案,现有的推进器主要存在以下三点缺点:(1)随着主机单机功率的增大,其体积也随之增大,推进轴系长度更是增至几十米甚至百米,部分船舱被占用,导致空间利用率低下;(2)由于推进轴系长度的增加,结构日趋复杂,增加了船舶的设计难度与维护成本;(3)由于推进轴系长度的增加和密封系统的存在,在能量传递过程中损耗增大,传递效率降低,增加了使用成本。为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种无轴推进器,从而占用空间小,提高了空间利用率,而且结构紧凑,减少了传动过程中的磨损,能量利用率高,润滑效果和散热效果均比较好,降低了装置的结构复杂性,从而降低了实际的使用成本,能有效的解决背景技术提出的问题广东水上广告无人船艇成交价

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