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涂覆达克罗与热浸锌之间的区别:
达克罗防腐和热浸锌防腐都是常见的防腐处理方式,但它们的原理和应用场景有所不同。热浸锌防腐是将钢材浸入熔融的锌中,通过钢与锌的化学反应,在钢表面形成一层锌铁合金,从而达到防腐效果。这种方法适用于钢材直接暴露于大气环境下的情况,如钢结构、管道等。而达克罗防腐是将一种含锌的无机化合物涂覆在钢材表面形成一层特殊的陶瓷膜,该膜能够在钢材表面形成氧化层,从而达到防腐效果。达克罗防腐相比热浸锌防腐更加环保,不会产生废水和废气,应用范围,如汽车制造、家电制造、建筑业等领域。因此,热浸锌防腐和达克罗防腐在原理和应用场景上存在区别。 达克罗涂覆防腐技术优点。汽车配件涂覆厂商
镀锌与达克罗的耐热防腐对比性。与其他涂层良好的结合力。达克罗涂层因其特殊的涂层表面状态,与其他 涂层具有良好的结合力非常适合表面再涂覆。再 涂覆后的复合涂层体系不仅能解决传统达克罗涂 层表面硬度、抗刮耐磨、耐候、耐酸碱性能的不足, 还能进一步提高其耐腐蚀性能,并提升装饰效果, 拓宽应用领域( 如: 黑色达克罗的应用) 。有研究人 员得出[5]9 : 在达克罗涂层上可采用电泳涂装和静电 粉末喷涂的方法,再涂覆氨基树脂漆、醇酸树脂漆、 环氧树脂漆、丙烯酸树脂漆等多种有机涂层,而这 些树脂漆跟电镀锌层的结合力却不是很好。广东锌铝涂覆加工锌铝涂覆的工艺过程是那几步骤?
在涂覆涂料前,必要步骤是前处理,前处理的目的是除去零件表面的油污、锈及氧化皮,提高膜层与基体的结合力。达克罗前处理工艺一般采用有机溶剂清洗+超声波清洗+喷丸。涂覆是用达克罗液喷涂或浸渍零件,然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程,常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行,整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要。
达克罗涂层防腐蚀机理:
达克罗膜层具有优异的防腐蚀性能是由其特殊的结构所决定,其膜层结构如图3所示[9-10]。1)屏蔽保护作用。达克罗涂层由几十层超细鳞片状(厚度200nm左右,直径<20μm)Zn/Al粉和铬酸钝化物层叠而成(图3),具有物理屏蔽作用,能够有效阻挡腐蚀介质的侵入[10]。同时涂液中CrO3能够在金属粉和钢表面形成致密的氧化膜,减缓锌和基体的腐蚀反应达到钝化屏蔽保护作用[11]。另外腐蚀过程中难溶性腐蚀产物在涂层内部及表面的不断沉积,也会产生很好的封闭保护作用[12]。2)阴极保护作用。2种存在电位差的金属可作为阴阳极形成腐蚀原电池,其中片状Zn作为阳极被逐渐消耗,而作为阴极的基材金属则受到阴极保护作用。同时涂层中含有的片状Al作为阳极率先腐蚀,能够有效抑制涂层中Zn片的腐蚀,为金属基材提供双金属保护作用达到更好的腐蚀防护效果。需要指出的是达克罗涂层的阴极保护作用与传统镀锌层有所不同,电镀锌是单层金属锌,腐蚀路线很短,而达克罗涂层是由极薄的鳞片锌、铝和复杂铬酸盐重叠叠加而成且铬酸对每一片鳞片锌包裹钝化,其腐蚀路线相对曲折很多[5]15。腐蚀路线对比如图4所示。 工件涂覆不良的后果是什么?
涂覆种类有;
达克罗及环保达克罗,美加力,佳美特,路秀宝,拉斯派特,无铬宝涂覆等等。根据客户需求,配置各类有色有机涂层,经过生产运行和对外配套加工,公司已全部掌握了该项工艺技术,形成了从配套工艺,技术,质量及服务的系列化涂覆生产体系,对各类产品零件具有较强的涂覆配套加工能力,在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层,达克罗涂覆层可以代替镀锌,不会发生氢脆,耐蚀性提高7~10倍,附着力好,膜厚6~8um,相当于较薄的镀锌层,不影响装配。。 不同类型的涂覆结构对总摩擦系数的影响是什么?浙江达克罗涂层涂覆
达克罗涂覆加工技术要求含量高吗?汽车配件涂覆厂商
达克罗具有较好的耐热性能,耐热温度可达300℃,在250℃环境下连续使用,其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美,而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力,可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用,在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。达克罗也具有良好的工艺性能和渗透性,一些工件深孔,狭缝,管件内壁涂料涂覆或者电镀不易到达的部位,达克罗处理液都能够形成良好的涂层。达克罗耐候性和耐化学品性,可以长期适用于海洋环境,工业地区及大气污染严重的区域,对各种清洁剂,油脂,酸碱具有良好的化学稳定性。达克罗生产及加工件涂覆的整个过程不会产生对环境温污染的废水废气,不需要进行三废质量,降低了工件表面处理及防腐的成本汽车配件涂覆厂商
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