东营汽车冲压模具生产厂家

    冲压模具表面精加工的方法为了提高冲压模具的强度，冲压模具制作一道工序需要对模具表面精加工，以消除模具表面的细小裂纹，防止在受到压力机强大冲击力过程中，裂纹放大而损坏冲压模具。下面介绍一下常用的几种冲压模具精加工方法。1.手工研磨抛光，传统模具表面加工方法，主要依靠操作者的经验和技术，手工抛光比较费时，效率低下，一些较复杂曲面或者勾缝研磨抛光会比较难处理。2.机械精加工—磨削加工。常用的磨削加工设备有平面磨床，内外圆磨床，工具磨床。为了确保精确，一般选用数控方式进行加工。根据不同的零件形状进行选择合适的磨床种类，板式类零件选用平面磨床，弧面及回转面零件采用内外圆磨床或者工具磨床。3.机械精加工—数控铣床。此中冲压模具表面加工方法不经加工效率快，而且加工质量好，除有内锐角的型腔和极窄而深的型腔外，其它方面都能胜任。在国外已成为冲压模具加工的主流工艺，我国也在积极发展中。4.还有一些非机械精加工方法，比如超声波加工，电火花抛光，激光精加工，化学抛光，电化学抛光等。 华诺机械重信誉、守合同，严把产品质量关，热诚欢迎广大用户前来咨询考察，洽谈业务！东营汽车冲压模具生产厂家

冷冲模具概述

  20年代开始，金属制品、玩具和小五金等行业就使用冲床、压机等简易机械设备及相应的模具加工产品的毛坯或某些零部件，其中有用于落料、冲孔的“刀口模子”，用于金属拉伸的“坞工模子”。当时各厂使用的冲压设备功率不**多还是手扳脚踏。模具加工除使用少量简陋的通用设备外，以手工为主，故而模具的精度不高，损坏率大。

  直到40年代初，才出现水压机冷冲模具。随着产品生产大量使用冲压机床，1960～1970年，冷冲模具已从原来单冲落料、单冲孔模具发展为落料、冲孔复合模。又由于冷冲模架标准件的出现，使模具设计结构形式多种，精度也由此提高。同时，随着热处理技术的进步和检测手段的完善，冷冲模具使用寿命提高5～7倍。这一时期，还由于成型磨削、电脉冲和线切割机等机床相继使用，又采用硬质合金为模具材料，冷冲模具的制作工艺有了新的发展。 泰安连续冲压模具加工厂华诺机械生产工艺得到了长足的发展，优良的品质使我们的产品****各地。

    冲压模具各部件在设计上的要求为了保证生产正常，减少因冲压模具缺点不安全因素带来的麻烦，下面提出冲压模具在设计上的要求。1.冲压模具中的工作零件，如凹凸模材料一定要保证硬度，强度，热处理满足要求，杜绝使用中出现断裂情况。2.冲压模具中的定位零件设计要便于操作，采用合理的定位方式。3.压料板、压变圈的设计应满足其特定功能，顶出器需要有一定的顶出力，满足顶出工件和清理残料的功能。卸料版的设计要防止手指进入，边角要圆润，避免划伤手指。4.导柱导套的设计不仅要满足凹凸模在工作时的间隙需要，而且避免工作人员无需跨越导柱拿坯料。5.冲压模具的垫板设计应与模板通过螺丝螺母连接一起，两者间距应以能够方便出零件为标准。6.紧固件的设计应考虑到操作方便以及避免碰伤的安全因素。

为了达到对3D曲面的高精度、高速度和高稳定性加工，机床需要多轴联动，且具有良好的深孔腔综合切削能力。可以采用五轴联动加工中心，除了三个坐标的直线运动外，还有两个旋转坐标的进给运动。铣头或工作台可以多轴联动进行连续回转进给，从而适用于加工具有复杂型腔曲面的冲压拉伸模具零件；

由于冲压拉伸模具正在向大型化方向发展，几吨到几十吨的冲压拉伸模具非常普遍，因此要求机床工作台面能承受大重量，这就要求设备必须具有大承重和高刚性的特性，还必须有足够大的台面尺寸和工作行程与之相适应。另外，冲压拉伸模具材料的强度和硬度都很高，加上常常采用伸长量较大的小直径端铣刀加工冲压拉伸模具型腔，因此加工过程容易发生颤振。为了确保零件的加工精度和表面质量，用于冲压拉伸模具制造的高速机床必须有很高的动、静刚度，以提高机床的定位精度、精度和抗振能力。

  关于冲压拉伸模具的知识就为大家说到这里了，如果您还有任何这方面的的疑问。就请来我们公司吧。我们将耐心回答您的任何疑问。

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冲压模具的装配的注意事项及修理内容：

  冲压模具的各个零件加工制作完成后，就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高，误差小，所以按照时除了要准确定位，还要安排好正确的安装顺序才能保证冲压模具的正常工作。

  首先安装冲压模具的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后，可以进行模具零件在模座上的安装，保证正确精确的安装位置，避免出现误差导致模具无法正常工作。 华诺机械具备雄厚的实力和丰富的实践经验。东营汽车冲压模具生产厂家

华诺机械可靠的质量保证体系和经营管理体系，使产品质量日趋稳定。东营汽车冲压模具生产厂家

多学习一些知识对我们有益无害呢，所以大家一起来看看冲压拉伸模具拉伤原因及解决方案的知识解析吧。

  1、工件与模具之间：在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题。对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此方法一般成本也很高，还会生产大量废料，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的；

  2、被成形工件的原材料方面：通过对原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化、喷塑或其他表面处理，使被成形材料表面形成一层非金属模层，可以**减轻或消除工件的拉伤，这种方法往往成本较高，并需要添加另外的生产设备和增加生产工序，尽管这种方法有时有些效果，实际生产中应用却很少；

  3、模具方面：通过改变模具凸、凹墨材料或对模具凸、凹模进行表面处理，使被成材料与凸、凹模这样接触副性质发生改变。实践证明，这是解决拉伤问题经济而有效的方法，也是目前普遍采用的方法。 东营汽车冲压模具生产厂家

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