南京汽车散热器扰流片

时间:2023年12月25日 来源:

    弹簧的另一端固定安装在l型滑孔的一侧内壁上,移动杆的一侧开设有定位槽,l型定位杆的一端与定位槽相适配。推荐的,所述放置腔的一侧内壁上固定安装有限位杆,l型卡杆的一侧开设有限位孔,限位杆的一端贯穿限位孔。推荐的,所述压板的一侧固定安装有套接在压杆上的第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定安装在固定槽的一侧内壁上,挤压块的一侧固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端固定安装在放置腔的一侧内壁上。本实用新型的有益技术效果:本实用新型中,所述一种安装便捷的扰流板,由于设置了压杆、挤压块、移动杆、l型卡杆、l型拉杆、摆杆、压紧块,实现了压板移动带动压杆移动,压杆移动带动挤压块移动,挤压块移动在调节孔和圆形柱的作用下带动移动杆移动,移动杆移动带动l型卡杆移动,压杆移动带动l型拉杆移动,l型拉杆移动带动在活动柱和活动孔的作用下带动摆杆摆动,摆杆摆动带动压紧块移动,当l型卡杆的一端延伸至卡槽内时,压紧块将会压紧安装块;本实用新型结构简单,安装块移动从而带动挤压块移动,挤压块移动从而带动l型卡杆延伸至卡槽内,压杆移动从而带动压紧块压紧安装块,只需要按压扰流板即可将其固定安装,省时省力,使用方便。直销扰流片****哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京汽车散热器扰流片

南京汽车散热器扰流片,扰流片

    动模2的下端对应该导管的位置也开设有收纳槽13,可以在动模2下压时将导管收置于收纳槽13内,防止导管对动模2下压形成阻碍。储液腔11内安装有用于为冷却液散热降温的散热机构,散热机构包括固定安装在储液腔11内顶部的风扇12,动模2的侧壁上均设有与储液腔11连通的通风孔20,通风孔20对应储液腔11的液面上方位置。动模2的侧壁上开设有与储液腔11连通的注液口21,可在需要时添加或者更换储液腔内的冷却液。动模2的上端两侧均固定连接有拉环14,便于工作人员对模具进行搬运操作。本实用新型中,控制动模2下压,通过注塑口7向注塑槽4内注入原料,之后完成注塑,控制动模2上移,动模2上移带动导向柱9上的齿条10同步上移,齿条10啮合齿轮16转动,齿轮16通过转轴带动转轮17反转,转轮17通过转杆18推动滑塞19沿竖直方向往复运动,从而将储液腔11内的冷却液经由导管泵入散热腔6内,冷却液从散热腔6内流过,有效对散热板5上方的注塑件起到散热效果,加快注塑槽4内的后扰流板凝固成型;之后下次注塑完成时,滑塞19再次往复运动,又一次向散热腔6内泵入冷却液,从而将之前的冷却液从导管中挤回储液腔11中,实现冷却液的回收,同时风扇12持续开启。泰州轨道交通扰流片报价自动化扰流片加装哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

南京汽车散热器扰流片,扰流片

    摄像头6部分嵌入在主体31和凸耳32围成的空间,然后通过螺栓穿过固定孔34使支架3与下板2相固连,摄像头6的前端抵靠在嵌入部8上,摄像头6的镜头正对镜头孔9,再将上板1、下板2和内板11连接固定即可。本文中所描述的具体实施例是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了上板1、下板2、支架3、主体31、凸耳32、通孔33、固定孔34、固定槽4、第二固定槽5、摄像头6、避让口7、嵌入部8;、镜头孔9、加强部10、内板11、避让槽12等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

    集体储放上本体9及下本体10,避免上本体9及下本体10随意摆放,导致产品破损、丢失。推荐地,该生产系统还包括周转装置2,周转装置2包括周转小车202、第二周转小车203、及用于传送周转小车202和第二周转小车203的传送机构201;周转小车202先通过传送机构201将设于半成品高位库1中的上本体9周转至涂胶工装401处,再通过传送机构201返回至半成品高位库1处继续取上本体9;第二周转小车203先通过传送机构201将设于半成品高位库1中的下本体10转运至装配工装301处,再通过传送机构201返回至半成品高位库1处继续取下本体10。推荐地,该生产系统还包括总成周转容器7,总成周转容器7设于倍速链8旁,且靠近加固操作台6设置,将安装好螺钉的扰流板通过倍速链8传递至总成周转容器7处,总成周转容器7具有若干个储物格701,检查已安装上螺钉的扰流板质量,合格后,将各扰流板一一对应设于储物格701内。推荐地,压紧装置502还包括外框板5021和压板5022;外框板5021包括钢板50211、第二钢板50212、及支柱部50213,钢板50211与第二钢板50212平行设置且通过若干个支柱部50213固定,方便气缸5023或其它部件的安装,钢板50211与第二钢板50212间设有压板5022。自动化扰流片供应商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

南京汽车散热器扰流片,扰流片

    其等间距周向设置于管道10内壁上,进一步避免所述管道内扰流装置发生意外滑脱时被管道10内流体冲出。本发明实施例所述的管道内扰流装置,其利用所述外环组件外侧与管道内壁面抵接固定,利用两者之间产生的静摩擦力将所述管道内扰流装置固定于管道内,同时设置了扰流叶片,利用其与管道内流体形成一定的夹角,对管道内排放的洗涤水进行扰流,使流体排出管道后不再具有集中的流动方向,增大了洗涤水与海水的接触面积,加快了其稀释速度,避免了由于洗涤水排放集中导致海水局部酸值过大,影响海洋环境的问题;另外通过对管道内洗涤水的扰流,使其流动方向分散,有效减少了其对船舶螺旋桨的干扰;进一步地利用挤压紧固组件的设置,通过调节紧固螺栓即可实现对所述内环组件和外环组件外径的调节,进而调节所述外环组件与管道内壁之间的静摩擦力,在不影响其固定稳定性的同时实现管道内扰流组件的简便安装及拆卸,不需要对管道进行改装即可实现对排放的洗涤水的扰流处理,并进一步加设限位件,有效避免所述管道内扰流组件发生意外滑脱而被管道内流体冲出的问题。以上所述实施例表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。多功能扰流片质量保障哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京汽车散热器扰流片

直销扰流片设备哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京汽车散热器扰流片

    所述管道内扰流装置包括外环组件20、内环组件30以及固定设置于外环组件20和内环组件30之间的扰流组件40;外环组件20包括至少两个外环本体22,外环本体22用于抵接固定于管道10内避免,且沿管道10内壁面周向分布;扰流组件40包括若干周向分布的扰流叶片42,扰流叶片42两端分别与外环本体22的内侧表面以及内环组件30的外侧表面固定连接,且与管道10内流体方向形成一定夹角。请参照图4和5,图4为船舶管道安装本发明实施例1所述管道内扰流装置后洗涤水排放俯视示意图;图5为船舶管道安装本发明实施例1所述管道内扰流装置后洗涤水排放侧面示意图;如图所示,本发明实施例1所述的管道内扰流装置,其利用所述外环组件外侧与管道内壁面抵接固定,利用其产生的静摩擦力将所述管道内扰流装置固定于管道内,同时设置了扰流叶片,利用其与管道内流体形成一定的夹角,管道内流体流经时与所述扰流叶片发生碰撞,其流动方向发生改变,实现了对管道内排放的洗涤水进行扰流的技术目的,使流体排出管道后不再具有集中的流动方向,增大了洗涤水与海水的接触面积,加快了其稀释速度,增强海水的局部缓冲作用,避免了由于洗涤水排放集中导致海水局部酸值过大,影响海洋环境的问题。南京汽车散热器扰流片

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责