江苏宝钢38CrSiA值得推荐

时间:2023年12月26日 来源:

当38CrSiA轴承在强磁场中工作时,为使轴承不被磁化,使轴承摩擦力矩稳定,从而确保其精度,轴承必须用防磁材料制造。例如,在采矿工业中,利用飞机进行大面积控矿,要求控矿仪表零件不受磁性干扰,此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜,是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后,具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性;同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性,无磁性,碰击时无火花,易于焊接和纤焊,在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA,有需求可以来电咨询!江苏宝钢38CrSiA值得推荐

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渗碳38CrSiA轴承钢,用于制造轴承零件的渗碳钢主要是低碳钢和**低碳合金结构钢。用这类钢制造的轴承零件,经渗碳、淬火、回火等热处理工序后,表面具有很高的硬度(硬度≥HRC60)和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲劳强度,而心部又具有良好的韧性,一定的强度和硬度。渗碳38CrSiA轴承钢特别适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。总之,渗碳钢轴承的优点是:1)渗碳淬火后表面保留压应力状态,抗疲劳强度好。2)承受冲击载荷能力强,表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低(一般为35HRC~40HRC),与高碳铬38CrSiA轴承钢相比,有较好的心部冲击韧度。3)渗碳的深度和浓度可以根据需要加以调节。4)不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。惠山区合金钢38CrSiA联系方式无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA,期待为您!

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严格的化学成分要求。一般轴承用钢主要是高碳铬38CrSiA轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬38CrSiA轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制38CrSiA轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

38CrSiA钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬38CrSiA轴承钢。经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一种**常用的高碳铬38CrSiA轴承钢,具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有***类回火脆性。在滚珠轴承制造中,用以轧制壁厚12mm.外径<250mm的H级至C级的轴承套,直径25.4-50.8mm的钢球;直径<22mm的滚子,此外也可用作承受大负荷.要求高耐磨性.高弹性极限.高接触疲劳强度的其他机械零件及各种精密量具冷冲模等。如机床的滚珠丝杆,涡轮喷气发动机喷嘴的喷口.柱塞.活门.衬套等。38CrSiA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有需要可以电话联系我司哦!

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38CrSiA热处理①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长,盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。160℃±10℃的低温回火,回火时间一般为2~4h。精密轴承零件为稳定尺寸,淬火后应进行-60~80℃冷处理,保温时间为2~4h,冷处理后零件恢复到室温,在4h内进行回火,以防止零件开裂。低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化,甚至会产生龟裂。为此,应再进行一次补充回火,回火温度为120~160℃,保温5~10h或更长。②工模具GCr15热处理:由于此钢容易产生白点缺陷,大型工模具热处理容易开裂,采用缓慢加热或690℃长时间(大于5h)分段等温可以降低开裂概率,奥氏体化温度选择810℃±10℃,保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。38CrSiA,就选无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!惠山区合金钢38CrSiA联系方式

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如何获得球化组织38CrSiA轴承钢生产重要问题控轧控冷先进38CrSiA轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短38CrSiA轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格38CrSiA轴承钢组织38CrSiA轴承钢650℃温加工也新型技术共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或加工过程能形成细晶粒则(0.4~0.6)熔化温度范围内定应变速率下呈现出超塑性美国海军研究院(NSP)对52100钢进行了650℃温加工试验表明650℃下真应变2.5发生断裂因此有能650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义热处理方面提高球化退火质量获得细小、均匀、球形碳化物及缩短退火时间或取消球化退火工序研究方面有了进展即盘条生产采用两次组织退火拉拔720℃~730℃再结晶退火改760℃组织退火样得硬度低、球化好、无网状碳化物组织关键要保证间拉拔减面率≥14%该工艺使热处理炉效率提高25%~30%连续式球化退火热处理技术38CrSiA轴承钢热处理发展方向江苏宝钢38CrSiA值得推荐

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