宜兴合金钢38CrSiA联系方式

通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。普通铬38CrSiA轴承钢的使用温度超过150℃时，硬度将急剧下降，尺寸不稳定，并导致轴承无法正常工作。对于工作温度在150～250℃工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬38CrSiA轴承钢制造，则必须对钢的回火温度提出特殊的要求，一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的38CrSiA轴承钢，能在250℃下正常工作，但因回火后硬度有所下降，对轴承寿命有所降低。当工作温度高于250℃时，必须采用耐高温的38CrSiA轴承钢制造，高温38CrSiA轴承钢除应具有一般38CrSiA轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度，还要抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA，价格实惠，有想法的不要错过哦！宜兴合金钢38CrSiA联系方式

38CrSiA下贝氏体等温淬火：加热855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝盐浴等温3-4小时，后70-80℃热水冲洗，硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件，还需进行260℃回火，保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。下贝氏体等温淬火：加热830~850℃，240~300℃硝盐浴等温，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。回火：加热150~190℃，保温2h，炉冷，硬度58~62HRC，工艺特点为强调硬度取下限，强调韧性取上限。宜兴合金钢38CrSiA联系方式38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！

38CrSiA耐高温轴承用钢，主要是选用高速钢和高铬马氏体不锈钢。对于结构复杂，又需承受强大冲击载荷的轴承，也可采用高温渗碳钢制造。当环境温度超过500℃时，选用钢已难以满足要求，而应选用钴基、镍基合金碳化钛等高温材料。高温轴承主要用于航空喷气发动、燃气轮机、核反应堆系统、X光管钨管，以及高速飞行器、火箭和宇宙飞船。当工作温度高于250℃时，必须采用耐高温的38CrSiA轴承钢制造，高温38CrSiA轴承钢除应具有一般38CrSiA轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度，还要抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。

38CrSiA轴承合金应具备的性能：①耐磨并且具有较小的摩擦因数，以减少轴的磨损。②有较高的疲劳强度和抗压强度，以承受巨大的周期性负荷。③有足够的塑形和韧性，以抵抗冲击和振动，并改善轴和轴瓦的磨合性能。④有良好的导热性和耐蚀性，以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合，并能抵抗润滑油的侵蚀。在合金组织中，如在软基体上均匀分布一定大小的硬质点（或在硬基体上分布一定的软质点），则基本上能满足上述性能要求。当轴在轴承中运转时，软基体（或质点）易于磨损而凹陷，而硬基体（或质点）则凸出起承载和耐磨作用。这样，轴和轴瓦的接触面积减少，其间空隙可贮存润滑油，降低了轴和轴承的摩擦因数，减少了磨损。38CrSiA，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法的可以来电咨询！

38CrSiA内生夹杂的特点是颗粒小，在钢内分布均匀，它与脱氧方法和化学成分有密切关系。外来夹杂是指钢中混入耐火材料、炉渣、钢包渣和模内保护渣等外来物质。外来夹杂的特点是尺寸大，成分结构复杂，分布不规则，具有很大的偶然性。空气对钢水的二次氧化会形成外来夹杂。在炼钢过程中，外来夹杂与内生夹杂往往会形成两者的混合物，具有两者的共同特点，使检验者难以分辨其来源。非金属夹杂按颗粒大小可分为亚显微、显微和大颗粒夹杂三种，其颗粒尺寸分别为<1μm、1～100μm和>100μm。大颗粒夹杂往往出现在钢锭沉淀晶区和皮下位置。连铸钢上弧区有时也发现大颗粒夹杂。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供38CrSiA的公司，价格实惠，有想法的不要错过哦！梁溪区供应38CrSiA值得推荐

无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA，有想法可以来我司咨询！宜兴合金钢38CrSiA联系方式

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的38CrSiA轴承钢号纳入国际标准，将38CrSiA轴承钢分为：全淬透型38CrSiA轴承钢、表面硬化型38CrSiA轴承钢、不锈38CrSiA轴承钢、高温38CrSiA轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的38CrSiA轴承钢或合金。我国已纳入标准的38CrSiA轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬38CrSiA轴承钢、渗碳38CrSiA轴承钢、不锈耐蚀38CrSiA轴承钢、高温38CrSiA轴承钢四大类。近五十年来我国还在38CrSiA轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬38CrSiA轴承钢、中碳38CrSiA轴承钢、特殊用途38CrSiA轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬38CrSiA轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的38CrSiA轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界38CrSiA轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的38CrSiA轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。宜兴合金钢38CrSiA联系方式