新吴区供应G20CrNi2MoA价格便宜

时间:2024年02月05日 来源:

G20CrNi2MoA是一种常用的质量好合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。标准:GB/T3203-1982;●特性及适用范围:G20CrNi2MoA轴承钢;G20CrNi2MoA轴承钢;G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。●化学成份:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02);硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03);锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04);硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005);磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005);铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15);镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05);铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05);钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02);无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,欢迎您的来电哦!新吴区供应G20CrNi2MoA价格便宜

G20CrNi2MoA

碳(C)元素含量的影响:一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。新吴区供应G20CrNi2MoA价格便宜无锡普泽金属材料有限公司G20CrNi2MoA值得放心。

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低温离子渗硫工艺,低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用

大型的,尤其是特大型、产业集中度高、规模大的优势企业,既是行业的***和主力军,又是国民经济实力和国际竞争力的保证。一个大国,如果没有***的大集团公司,在世界经济发展中就难以立足;即使一个小国,如果有***的大企业集团,也可以成为世界经济强国。例如,因有索尼、丰田、新日铁住金等***公司的支撑,使日本成为世界经济强国;因有三星、浦项等全球500强企业,才使韩国走向世界。近年来世界经济发展的历程越来越证明,国与国、地区与地区之间的经济发展差距,**终靠产业优势和大公司大集团的优势取胜。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,价格实惠,有想法可以来我司咨询!

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G20CrNi2MoA不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。等温球化退火:加热770~790℃,680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间,等温温度应低于Ar1=700℃线20℃,以获得粒状珠光体组织。去应力退火:加热600~700℃,保温,炉冷,模具钢硬度要求187~229HBS,工艺特点消除残余应力,消除加工硬化。正火:加热930~950℃,保温,空气,硬度要求为302~388HBS,加热温度高于Accm,消除偏析、带状组织,网状组织,细化晶粒。G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!新吴区销售G20CrNi2MoA厂家批发价

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表面涂覆技术包括物***相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)、射频溅射(RF)、离子喷涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化学镀等。PVD与CVD相比,其工艺过程中被处理工件的温生低,镀后不需再进行热处理,在轴承零件的表面处理中得到较***的应用。100Cr6、440C等钢制轴承零件经PVD、CVD或RF镀TiC、TiN、TiA1N等后,可提高轴承零件的耐磨性和接触疲劳抗力,降低表面摩擦系数。低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。新吴区供应G20CrNi2MoA价格便宜

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