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拆卸联轴器时和装配注意事项 联轴器拆卸前，要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参 考。 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积 物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选 择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已 经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂 渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 蕞困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三 脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩 与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法瑾用于过盈比较小的轮 毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。 →→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器。广东KTR原装进口ROTEX GR联轴器哪家强

JQW型夹壳联轴器 夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。 夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常蕞大外缘的线速度不大于5m/s,当线速度超过5m/s时需要进行平衡校验。 为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 立式夹壳联轴器的的特性与夹壳联轴器近似,结构简单,装拆方便,适用于低速(蕞高圆周线速度为５Ｍ／Ｓ),无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】重庆联轴器价位联轴器是一种传递运动和扭矩的机械部件，有时可以起到过载保护的作用，应用于众多机械设备中。

联轴器是各类机械装备的重要基础零部件 联轴器是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。在全世界轴承约400亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等7家年销售额10亿元以上的轴承企业，销售额瑾占全行业的28.3%。 作为配套产品，联轴器在整机上所占的比重很小，分量却很重，被认为是国家重大装备国产化的瓶颈，之前佰分佰依靠进口。瓦轴集团董事长王路顺介绍，两年前，大连重工·起重集团率先采用了集团产品。如今，集团已是上海宝钢国内轴承獨家供应商。同时，公司发展髙档次轴承产品推动国产化，成效初显。大型装备的用户多为大型国企，国企财大气粗，对成本不敏感，更倾向购买进口产品。他提出，应通过体制，鼓励国企购买国货。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】

选用联轴器的原则 选择轴承联轴器品种、型式：了解联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。 根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。 根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式， 当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器； 需要过载保护时，宜选择安全联轴器； 与法兰联接时，宜选择法兰式； 长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型； 选用标准联轴器：设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家専利的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和専利轴承联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】刚性联轴器里的凸缘联轴器，它是所有联轴器的原形，其他的联轴器都是通过它演变而成。

不同类型联轴器的特性 六、十字滑块型 1、适用场合：一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。 2、优点：允许有较大偏心偏角，误差调整效果好，减轻轴的负担，构造简单，组装方便，具有电绝缘性 3、缺点：耐冲击性差；滑块与凹槽间易磨损，需润滑；因有径向位移产生较大离心惯性力，给轴和轴承带来附加载荷。 七、刚性联轴器/凸缘联轴器 1、应用场合：一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。 2、优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。 3、缺点：对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化。 八、万向联轴器 1、应用场合：主要用于俩轴相交的场合。 2、优点：具有较大的补偿能力，传动效率高，结构紧凑。 3、缺点：转速不宜过高，传动中产生附加载荷。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】顶丝用在联轴器上，可以有效的防止轴和轴套间的相对运动。浙江YL/YLD凸缘刚性联轴器怎么选

机器运转3个月后，就要重新润滑联轴器。之后就可以延长润滑间隔到6个月，但不得超过1年。广东KTR原装进口ROTEX GR联轴器哪家强

不同类型联轴器的特性 一、高减震橡胶型 1、适用场合：主要可以实现伺服马达的高增益化，缩短了整定时间，并且有助于抑制步进马达驱动时的速度偏差。 2、缺点：价格贵，不耐高温。 二、膜片型 膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。 1、适用场合：应对高转速情况。 2、优点：不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，可容许偏心，偏角及轴向偏差，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。 3、缺点：可以吸收的偏心偏角比较小，形状复杂，加工费时，不便用于大起重量起重机。 三、狭缝型 在棒材上开槽，完全一体构造的金属挠性联轴器。 1、适用场合：适用于伺服马达等的高速、高精度定位。 2、优点：精度高，扭转刚性极高，且惯性矩低，也容许有偏心，偏角，轴向偏差。 3、缺点：易断裂。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】广东KTR原装进口ROTEX GR联轴器哪家强