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机床三爪卡盘种类及结构原理（二）

  手动三爪卡盘结构三爪卡盘是由爪盘体、小锥齿轮、大锥齿轮(另-端是平面螺纹)和三个卡爪组成。三个卡爪上有与平面螺纹相同螺牙与之配合，三个卡爪在爪盘体中的导槽中呈120度均布。爪盘体的锥孔与车床主轴前端的外锥面配合，起对中作用，通过键来传递扭矩,然后用螺母将卡盘体锁紧在主轴上。当转动其中一个小伞齿轮时，即带动大伞齿轮转动，其上的平面螺纹又带动三个卡爪同时向中心或向外移动，从而实现自动定心。定心精度不高，约为0.05~0.15mm。三个卡爪有正爪和反爪之分，有的卡盘可将卡爪反装即成反爪，当换上反爪即可安装较大直径的工件。当直径较小时，工件置于三个长爪之间装夹(下图a)，可将三个卡爪伸入工件内孔中利用长爪的径向张力装夹盘、套、环状零件，当工件直径较大，用顺爪不便装夹时，可将三个顺爪换成反爪进行装夹，当工件长度大于4倍直径时，应在工件右端用尾架顶针支撑。 千岛卡盘：提升加工精度，打造精品产品！广州中国台湾原装卡盘哪个好

卡盘的维修方法

  卡盘由于长时间的使用，卡爪夹持弧磨损，往往呈喇叭形，且定心不好，影响工件的加工精度。为此。采用了研磨方法，对三爪卡盘卡爪的夹持弧进行修复。这种方法简单、经济，使用效果好。研磨时，先选择合适的砂轮，其磨料为白刚玉，粒度为46#~60#，安装在带有莫氏锥柄的磨杆上，以便于安装在车床尾座上。根据被修爪的直径和夹紧范围配合适的成型圈，驱动卡盘至夹持状态。然后将卡盘爪移至与砂轮接触，开动车床，使卡盘以大于960r/min的速度旋转，再驱动尾座手轮，使砂轮前后移动。往复研磨几次后，把卡爪适当收紧，这样反复研磨几次，将爪面都研磨好即可。 深圳专业销售卡盘哪里好随着自动化和智能化的发展，千岛卡盘在未来的机械制造中将会发挥更加重要的作用。

手动卡盘选型常识（三）

  K72系列四爪单动卡盘与机床主轴端部连接形式分为短圆柱和短圆锥两种；短圆锥连接采用A2型，因为A2型与机床主轴端部外圈螺纹连接强度好。K10系列二爪自定心卡盘，两爪同步移动适用于夹持各种对称零件，常用于普通车床、经济型数控车床、磨床、铣床、钻床及机床附件——分度头回转台等K11系列自定心卡盘，三爪同步移动适用于夹挂轴类、盘类、等边三角形等零件，常用于普通车床、经济型数控车床、磨床、铣床、钻床及机床附件——分度头回转台等.K12系列四爪自定心卡盘，四爪同步移动适用于夹持四方、四方形零件,也适用于轴类,盘类零件，常用于普通车床、经济型数控车床、磨床、铣床、钻床及机床附件——分度头回转台等。K72系列四爪单动卡盘，一个卡爪可单独移动适用于夹持偏心零件和不规则形状零件，常用于普通车床、经济型数控车床、磨床、铣床、钻床及机床附件——分度头回转台等。

动力卡盘的市场竞争力及发展前景（二）

  数控机床主轴转速的不断提高,动力卡盘所承受工作载荷的需要也越来越大。卡盘的运动部件及各承载部件（如滑轴,卡爪）是关键部件,它们起着传递液压（气压）动力及完成夹紧、放松的功能,其强度和可靠性直接关系到整个动力卡盘的正常工作。因此有必要对动力卡盘的运动部件及各承载的部件进行结构分析和优化设计。动力卡盘是一个相当重要的配件，它主要用于对工件的夹紧，它是一套设备与一个工件之间的连接点。而随着时代的发展，切削工具的质量不断提高，机床转速也已经逐渐进入了高速的行列，特别是十三五时期，转变经济增长方式这一主基调的确定，与之相关的关键生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。技术工艺的优劣直接决定企业的市场竞争力。了解国内外多轴头动力卡盘厂商生产关键技术的研发动向、工艺设备、技术应用，对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。面对这一切，卡盘也面临着越来越严峻的挑战，只有提高自己的质量才可以适应或者满足整个市场的需求。 千岛卡盘：让您的生产线更具竞争力！

卡盘在数控行业内的应用

  在国内现在的工业大环境下，不管是数控冲床，还是冲床机床等数控设备都是依靠液压卡盘和气动卡盘来夹紧工件，以保证数控设备的精度。液压卡盘和气压卡盘通过专门的加工工艺来制造，从而保证了数控设备的正常运行不会出现质量问题。卡盘可以分为二爪，三爪，四爪等，千岛生产的各类卡盘，都可以在数控车床上担当夹持工作，以协助在数控车床和机床生产出更加完美的工件。液压卡盘及气动卡盘普遍应用于数控冲床、数控车床等。机械制造业的跨越式发展，一条道路的技术难题被攻破，不能脱离数控车床的发展。为了更好地处理所有类型的工件，利用卡盘夹持工件生产时，可以使工件按照合理的设计尺寸被具体加工。高质量气、油压卡盘是现在中国机械制造业的需要，为了实现这一目标，在技术不断改进发展下，敦促工作人员生产高标准的卡盘。为中国的机械制造业作出贡献，让机械行业在中国走向世界的道路上快速发展。那么现在辅助机械行业发展的卡盘就越来越重要了。 在使用千岛卡盘时，需要注意其安全操作规程，避免发生意外事故。西安销售安装卡盘五星服务

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液压卡盘的原理

  液压卡盘也可以称为动力卡盘，动力分为气动和液压两种。当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用，只是动力源不同，我们使用液压站，液压缸（油缸）他就是一个液压卡盘，我们使用气缸和空压机（气源）他就是一个气动卡盘。这听起来很容易混淆，但如果你知道他的原理就很容易理解。卡盘通过拉杆与油缸（气缸）进行连接，由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动，所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。那它们之间又有什么区别呢？首先夹持力大小的区别，油压的力会比较大，一个6寸的卡盘可以甚至可以达到5吨的夹持力，气压供给的话，极限也只能达到1-2吨的夹持力。其次在高速旋转上运转的时候，扭力也很大，加工时切削力也会很大，所以我们经常会使用油压缸来控制，当然如果您不想经常换油，高速也没有那么高要求的时候，甚至可以选用气缸，这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。 广州中国台湾原装卡盘哪个好