杭州TECHNO液压锁紧轴源头

时间:2024年05月22日 来源:

KjellLandaeus花了三年多的时间开发这款产品,并与商业网络FFV(FörenadeFabriksverken)的一位名叫BörjePeterson的人合作。该网络专注于***车间和工厂的制造和管理,并对谢尔的独特发明非常感兴趣,因为他们看到了它在自己业务中的使用。当**获得批准后,FFV买下了它,并与BörjePeterson一起,将这个想法开发成商业产品,后来又成立了一家新公司——ETPTransmissionAB。“当我***次申请专利时,我很紧张,尽管我以前申请过**。这个产品很特别,当我拿到**时,我几乎不敢相信。这对我和FFV来说都很重要,因为我们拥有非常独特的东西,所以我们可以保护产品。适用于难以焊接或不宜焊接的材料连接。杭州TECHNO液压锁紧轴源头

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当ETP-CLASSIC发生疲劳损坏会有什么后果?如果涨套是由脉冲载荷或者交变载荷引起的疲劳损坏,ETP-CLASSIC的内轴套会在焊接位置附近裂开,导致液压介质从涨套中流出,从而打滑这样就能保护后端的设备不被破坏。如果涨套是由过大的径向力或弯曲力矩引起的疲劳损坏,ETP-CLASSIC的外轴套会在焊接位置附近裂开。出现此现象时间,客户要重新测算当前的设备径向力,根据使用状况重新确认产品规格,正常在常规情况下扭力值增大2至2.5倍。这样保证和增加产品的使用寿命。上海液压锁紧轴批发涨套的维护和保养简单方便,减少了用户的运营成本和停机时间。

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ETP-TECHNO液压胀套在扭矩测试机上的应用实例:扭矩测试机通常运转速度很快,比如在检测马达或减速机传递扭矩的大小时,需频繁更换工件。液压胀套是用来连接设备的驱动轴和不同规格的测试产品的,它能既快又准地装拆这些需要测试的产品。在某些行业如汽车制造等,通常使用扭矩测试架来测量轴和轴上的部件能承受多大的扭矩,用液压胀套来做这类检测是再合适不过的了。因为它同时兼有精度高、无间隙、表面压力均衡适度从而不会损坏与之相连的部件以及能快速更换等多个优点

可传递的扭矩ETP液压胀紧套其实是种对和它相接触的轴和轮毅产生表面压力的管道。靠摩擦阻力来传递轴向力和扭矩。其传递扭矩的大小由所接触的面积、表面压力及摩擦系数三者决定:其中:Ls -接触面的长度P-轴表面的压力,摩擦采激(μ)建议轴l轮毅内孔所采用的表面粗糙度,摩擦系数的大小与多种因素有关,其中**重要的因素是:表面光洁度:接触表面不能太光滑,否则上面反而更容易留下污横。因此,精车出来的表面往往比精磨出来表面更好。清洁程度:保持表面的渭清非常重要。表面残留的油污会大幅降一低摩擦系数。液压涨套的安装简单快捷,降低了操作难度和成本。

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巴什卡传动机械贸易(上海)有限公司作为ETP液压胀套的供应商,其提供的ETP液压胀套产品具有以下特点和优势:1.品牌与技术背景:•ETP品牌:ETP液压胀套是**品牌的传动部件,以其专业技术和行业经验而受到认可。这意味着产品设计和制造遵循高标准,通常意味着更高的性能、可靠性和耐用性。2.免键连接方式:•ETP液压胀套采用免键连接技术,即通过液压方式实现轴与毂之间的胀紧连接,无需传统的键或花键配合。这种设计摒弃了键连接的缺点(如磨损、对中困难等),提供了一种更稳定、精确的连接方式。液压涨套的控制系统智能化程度高,能够实现远程监控和操作。湖州机械胀套批发

液压胀套连接方式对轴和孔的损伤小。杭州TECHNO液压锁紧轴源头

耐腐蚀试验:由于ETP-CLASSIC(不包括R系列)是有钢材制造而成的,所以它在腐蚀性的环境中会受侵蚀。然而,它们(与轴和轮毂)的接触面却不会被侵蚀,这是由于:-与轴和轮毂的接触面有均匀的表面压力-轴套上面没有沟槽。用ETP-CLASSIC 进行试验:将轴和轮毂试件用ETP-CLASSIC连接后浸入3,5%的盐水一年后拍照的结果。产品是很容易拆卸,螺丝一旦松开,轮毂便自行脱落。从试验结果上我们可以看到,各接触面并未被腐蚀,由此可见涨套与之接合之紧。杭州TECHNO液压锁紧轴源头

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