南开区船舶智能化改造联系方式

东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。小豚智能车间预计2022年9月正式投入使用，将建设成为公司更加完整高效的无人艇研发生产场地。南开区船舶智能化改造联系方式

创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室，以及小豚智能等单位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行试验。该船总长55米，入级中国船级社采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。顺义区水下机器人船舶智能化改造小豚船舶智能化改造，构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构。

船舶智能化改造不仅改变了船舶的运行模式，也对船员培训和职业教育产生了深远的影响。随着智能船舶系统的复杂性和先进性的不断提高，船员需要掌握更多的知识和技能来适应新的工作环境。因此，船舶智能化改造推动了船员培训内容的更新和升级，增加了与信息技术、自动化技术、人工智能技术等相关的课程，以培养具备高度专业技能和素养的新时代船员。同时，这也促进了船舶职业教育体系的完善和发展，为航运业培养更多高素质、高技能的人才。

在船舶智能化改造的过程中，数据安全和隐私保护成为了不可忽视的问题。随着船舶信息化程度的提高，大量的航行数据、货物信息和船员信息等敏感数据需要在网络上进行传输和处理。如果这些数据被非法获取或滥用，将会对船舶的安全运营和船员的隐私造成严重威胁。因此，在船舶智能化改造中，必须加强对数据安全和隐私保护的重视，采取有效的技术手段和管理措施来保障数据的机密性、完整性和可用性。

船舶智能化改造也促进了航运业与环保的深度融合。智能船舶通过采用清洁能源、优化航行路线和降低能源消耗等手段，能够明显减少污染物的排放，降低对环境的影响。此外，智能船舶还能够实现对船舶废物的有效管理和处理，减少垃圾和污水的排放，保护海洋生态环境。因此，船舶智能化改造不仅提高了航运业的运营效率和经济效益，也为其在环保领域的发展提供了新的机遇和挑战。 船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段，构建船舶数据流动的基础架构。

船舶智能化改造的重点在于技术创新与应用。近年来，随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，船舶智能化改造取得了明显进展。物联网技术的应用使得船舶能够实现与岸基设施的实时数据交互，提高了信息传递的效率；大数据技术则可以对船舶运行数据进行深度挖掘和分析，为决策提供科学依据；人工智能技术则赋予了船舶更强的自主决策能力，提高了航行的安全性和效率。这些技术的应用不仅提升了船舶的性能，也为航运业带来了新的发展机遇。未来，随着技术的不断创新和应用，船舶智能化改造将呈现出更加广阔的发展前景。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，船舶智能化改造亮相GUSC2023无人系统大会。福建船舶智能化改造厂家供应

小豚智能向与会机构展示了公司未来5年的发展目标和财务数据，并围绕融资资金配比进行细节说明。南开区船舶智能化改造联系方式

在船舶智能化改造中，环境感知技术发挥着至关重要的作用。通过安装各种传感器和摄像头，船舶能够实时感知周围的海洋环境、气象条件以及交通状况。这些信息经过智能处理系统分析后，能够为船舶提供精确的航行建议，帮助船舶在复杂多变的海况中做出比较好决策。此外，环境感知技术还能够为船舶提供预警功能，一旦感知到潜在的安全隐患，系统会立即发出警报，提醒船员采取相应措施，确保船舶的安全航行。

船舶智能化改造中，智能能效管理系统也是不可忽视的一环。该系统能够实时监测船舶的能源消耗和排放情况，根据航行任务和环境条件自动调整船舶的运行状态，实现节能减排。例如，在风力较强时，智能能效管理系统可以自动调整船舶的航行速度和航向，利用风力辅助航行，减少燃油消耗；在需要快速穿越复杂海域时，系统则会自动优化船舶的动力系统配置，提高航行效率。通过智能能效管理系统的应用，船舶在保证航行安全的同时，也能够实现绿色环保的目标。 南开区船舶智能化改造联系方式