上海低成本四向穿梭车货架
四向穿梭车是由两向穿梭车的结构设计和改进而来的。托盘两向穿梭车在取货时可实现“先进先出”或“先进先出”模式,多用于量大品种少的行业。然而,随着市场的不断发展,小批量、多批次的需求不断增加。同时,受土地使用、人工成本高等因素影响,企业对空间利用和密集仓储的需求变得越来越迫切。在此背景下,能够实现密集存储、空间利用和灵活调度的托盘四向穿梭车应运而生。四向穿梭车可以应用在哪些行业?目前在制造业、冷链等行业。此外,对于品种少、货量大的老工业园区和仓库常见的比较多。四向穿梭车需要在使用后定期进行清洁。上海低成本四向穿梭车货架
四向穿梭车
:四向穿梭车一般具有两套轮系,其一套负责X方向行走,另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行,遇到转弯处,是通过更换轮系来完成的。因此,货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时,大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后,提升机提升到所需要的楼层,就完成了换层。在实际应用中,提升机有两种作业模式:其一是带车作业,其二是不带车作业。不带车作业时,提升机只提升货物单元,带车作业时,每次作业,小车与货物同时进入提升机,这时其实不需要换层提升机。显然,不带车提升时,每层需要有货物移载工作站,这是一笔不小的成本,而带车作业时系统会简单很多,每层的端部也简单很多,但效率也会低很多,这是要注意的。浙江冷库型四向穿梭车维保四向穿梭车行走轮频繁使用约2年时间后可能需要更换。
多层穿梭车与四向穿梭车该如何选?从结构上看:四向穿梭车解决了多层穿梭车不能横向移动和换层的问题,这也是四向穿梭车的特点。因此也决定了四向穿梭车具有更大的应用范围和更大的灵活性。尽管多层穿梭车目前也采用了可换层技术,但由于不能横向移动的原因,在灵活性方面还是有很大的限制。比如提升机的布置和输送系统的布局,四向穿梭车可以根据具体应用需求,灵活布置,而多层穿梭车则只能每个巷道布置一套提升机系统,这在很多场合限制了设计的灵活性。
智世四向穿梭车的优势:1、存储空间利用率高,传统库房储放的密度低,导致库房总面积利用率低、库房容积利用率低;托盘智世四向穿梭车在货架内的主轨道上四向运行,无需叉车和其他设备协调即可自主完成作业,由于货架主轨道的体积小于叉车作业通道的体积,托盘四向穿梭式自动化密集仓储系统相较于普通穿梭车货架系统,可进一步提高存储空间利用率,通常可提高20%~30%,是普通平库的2~5倍。2、货位动态性管理,传统仓库只是货物储存的场所,保存货物是其的功能,是一种“静态储存”,托盘智世四向穿梭车为先进的自动化物料搬运设备,不但能使货物在仓库内按需要全信息化自动存取,而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接。便于形成先进的物流系统,提高企业管理水平。智能四向穿梭车对充电桩也需要做例行检查。
四向穿梭车在仓储中起什么的作用?1、节省人力。实际上,四向穿梭车货架实现了自动化存取货物操作,并通过自动识别进一步实现了存取等功能,从选货的拣货模式变为根据需求自动对应“货找人"”,减轻了以往仓库工作人员超负荷的工作量,也消除了相关人员进入仓库操作的需要,一定程度上减轻了人员的工作压力和用工成本。2、提高工作效率。与传统只能前后移动的双向穿梭车不同,四向穿梭车可以前后左右行驶。依靠其所需的轨道运行,定位在一定程度上更加准确,工作效率大幅提高,使得运行能够高效进行,为仓储带来了更多创新便捷的选择,满足了客户在仓储模式上的需求。四向穿梭车可以通过增加穿梭车的数量来调节系统能力。安徽仓储四向穿梭车方案
智世智能四向穿梭车无需人工干预。上海低成本四向穿梭车货架
四向穿梭车的系统由四向穿梭车、快速提升机、水平输送系统、货架系统及WMS/WCS管理及控制系统组成。具有存储密度大,系统运行稳定、安全冗余度高等特点。四向穿梭车可以在纵向存储巷道及横向转移通道作自动90度方向切换,除了具有一般穿梭子母车的特性外,更适用于复杂地形环境下的仓库存储模式。各单机及机组在无线网络的支持下相互连通,在WMSWCS上位管理及控制系统的调度下,相互呼应完成货品的先进先出或先进后出的出入库工作。普遍地适应于食品、饮料、乳品、医药、精细化工等产品,且适用于低温冷链物流。上海低成本四向穿梭车货架
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