2CY齿轮泵齿轮泵
l、本型泵是卧式回转泵,重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件,齿轮用质量碳素钢材制作,亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室,起轴向密封作用。KCB-300~960型泵采用机械密约装置,轴承采用单列向心球轴承。KCB—18.3~成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平,轴承采取铜基粉末含油轴承。另外,本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀,当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开,卸除部份或全体的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑,应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的,故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。齿轮泵输送化工物料的结构形式会采用外置轴承式,齿轮与物料无接触,可以输送无润滑性的液体。2CY齿轮泵齿轮泵
内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍
齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵,两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。
门头沟区YCB不锈钢齿轮泵齿轮泵齿轮泵运行前要检查泵的旋转是否数十年常,有无卡阻现象。泵的旋转方向要正确。
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是,比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。
可根据用户要求采用锡青铜轴承。&、;可根据用户要求采用锡青铜轴承。KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承,锡青铜轴承和滚动轴承三种结构,需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。轴承为内置型式,依靠被输送介质进行润滑;011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。4、轴封。本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。a.骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。:机械密封的特点是密封可靠、寿命长,成本高。机械密封的基体用不锈钢制造,动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造,使用温度在200℃以下。c.填料密封:填料密封*用于高温油泵,其特点是耐高温,有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整,使用温度在250℃:以下。用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。5、进、出油口型式:2CY系列齿轮式润滑泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹(G),直接制作在泵体上。、;其余泵不配带法兰,当用户需要配带法兰时,应在订货中注明。齿轮泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。实现流体输送的作用。
产品介绍防爆齿轮油泵产品概述:1、用途KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。2、应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。3、结构特点KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。齿轮泵的流量直接与泵的转速有关。可以通过变频调整电机转速来调整流量,也可以配套调速电机调整流量。北京油泵齿轮泵专业制造
齿轮泵可以设计为带安全阀的结构形式,安全阀的作用是起过载保护作用,防止管路压力过高,造成电机过载。2CY齿轮泵齿轮泵
渣油齿轮泵的定期检查维护注意事项
ZGB系列渣浆泵轴承润滑定期检查托架中轴承和润滑油的情况,一般采用20#、30#或40#机械润滑油。在***次运转300小时后换油。正常运装后,轴承温度小于500℃时,建议每运转3000小时换一次油;轴承温度大于50℃时,建议每运转2000小时换一次油。用户可以根据实际情况确定换油周期。渣浆泵选型时要注意的一个问题,那就是固体颗粒对离心泵的影响。一般渣浆泵的流量—扬程曲线变化较为平缓,而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加,管路特性曲线和性能曲线的夹角很小,使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。尤其是在输送的浆体中含有固体颗粒,从而导致渣浆泵的磨损一般很严重,如果选用的零件是普通的铸铁材质的寿命有时只有一个月。所以采用正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击。为了提供渣浆泵的使用寿命和提高工况的工作效率,渣浆泵业生产的过流部件都采用高铬合金材质铸件,铬含量可以达到26%-28%,保证了过流部件的硬度,从而更耐磨,广受广大使用者好评。
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