北京批发旋臂起重机生产厂家

旋臂起重机，也叫做旋臂吊，是近年发展起来的中小型起重装备，旋臂起重机的工作速度包括起升速度、小车运行速度和大车运行速度。对于旋臂起重机的工作速度的选择，应当根据多种因素来决定。下面我们就看看旋臂起重机的工作运行速度的选择方法。

1、首先，旋臂起重机的运行速度与起重量有关，对于中、小起重量的起重机可以选用高速来提高生产率，对于大起重量的起重机宜选用低速以降低驱动功率，提高运行的平稳性、安全性。

2、其次，旋臂起重机的工作速度还取决于工作级别和使用要求，对于那些工作级别高、经常使用、要求生产率高的起重机应当选用高速。对于工作级别低、用于调整性运行的工作机构可选用低速；*用于设备安装与维修的起重机除应选用低速外，还可根据需要采用双速(快、慢速)、微速或调速。采用变频调速可使工作速度在1：10之间任意调节。

3、随后，工作速度还与起重机的服务空间大小有关。对于运行路程长、起升高度大的宜选用高速；当旋臂起重机运行路程较短时就不宜采用高速，以免没有起动完毕就开始制动。重型旋臂起重机超载作业的危害。北京批发旋臂起重机生产厂家

旋臂起重机通常选配环链电动葫芦，适用于车间工位上下零部件频繁适用，节约工作中转时间，有效提高工作效率。

旋臂吊起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转，电动葫芦在旋臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行走机构，采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮，摩擦力小，行走轻快；结构尺寸小，特别有利于提高吊钩行程。

旋臂吊起重机是为适应现代化生产而制作的轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。

浙江定柱旋臂起重机制造商重型旋臂起重机主要有哪些东西组成？

旋臂起重机的特色到底是什么呢？

1、自重轻；

2、旋臂长（工作直径10m）；

3、起重量大（起重吨位：0.125t-0.5t）；

4、旋臂起重机占地面积小，完全**，适用于室外的货场和装卸平台；

5、定位准确、操作灵活（操作方式：手动或电动）；

6、安装简便、维修简单；

7、可缩短搬运时间，较普通式提高工作效率40%；

8、对于起升净空非常小的情况，也能获得比较大的起升高度；

9、可选配置：手拉葫芦、钢丝绳电动葫芦、环链电动葫芦、气动葫芦等。

随着我国经济的不断发张，人工成本也在逐年提升，因此机械自动化也逐步的取代人工。中国作为机械大国，各个省份遍布着各种仓库，各行各业的加工厂以及货运站，物流集散地等等，随着货流量的不断增加，对于起重机的需求也在逐年的增加，其中旋臂起重机就是非常受欢迎的一种起重设备。

我们都了解，旋臂起重机它是一种取物装置旋挂在臂端或旋挂在可沿旋臂运行的起重小车上，旋臂可回转，但不能俯仰的臂架型起重机称为旋臂起重机。所以这一点是不能忽视的，也是需要注意的地方。

旋臂起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转，电动葫芦在旋臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。这些也都是需要注意的使用事项。 抓斗起重机和旋臂起重机两者的区别之处在哪？

在使用旋臂起重机的时候随着时间的推移，长时间的工作加之工作年限较长的情况下或多或少会出现一些故障，同时为了保证设备能正常使用，日常的保养也是必要的。因此处于安全和高空作业的考虑，用户可以依据实际情况对设备进行有效的保养和维护计划。如若按照如下提示则至少每半年或一年进行一次检查维护。

1、螺栓连接线,地脚螺栓的螺栓连接,带止挡器端盖的螺栓连接。旋臂安装的螺栓连接,驱动装置安装的螺栓连接。

2、配合和磨损件葫芦、小车/承载梁上采取销连接的紧配合和磨损。小车车轮、滚轮和悬臂支承运动的减缓和磨损。一般使用6个月后加锂基或钙基润滑脂一次。电气设备的检查,包括电缆滑块的磨损,扁电缆的损坏等。

3、止挡器的磨损。

4、电动葫芦的检查维护,对电动葫芦检查维护应由指定人员执行,按相应使用的规定检查电动葫芦、链条和行走驱动装置等。

5、当检查中发现损坏超过有关规定值的零部件应进行更换。

在机械行业中柱式旋臂起重机的应用。北京批发旋臂起重机生产厂家

旋臂起重机的吊钩使用前要注意什么?北京批发旋臂起重机生产厂家

近年来随着旋臂起重机运用市场的不断的扩大，因此设备的修理以及维护特别是有关受力结构部件的维修加固等方面的问题被大家尤为的关注。

该旋臂起重机的受力结构的加固，现从其四个方面，分别是加固方案、所选材质质量、焊接工艺及强度检验。

在加固方案方面：根据横梁的具体受力情况和应力集中特点：旋臂吊悬臂梁为梁盒式或工字钢直焊结构，以受弯曲应力为主，应力集中在回转主轴结合的根部与距支腿下端的部位。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横梁进行贴板加固，通过检验，满足了实际的使用要求。在所选材质方面：受力结构件加固是一项要求高，责任重的工程项目，必须在各个环节加强管理和监督，以确保万无一失。在焊接工艺方面：我们主要从焊条的选用、加工加固板、焊机、焊接施工程序等几个方面的要求，而保证了焊接质量。在强度检验方面：主要是检查所有焊缝不得有漏焊及烧穿现象，焊缝不得有裂纹及未融合的缺陷，主板焊接为一级焊缝，加固部分焊缝为二级焊缝，对焊道进行焊接缺陷检验(无损探伤检测)。在焊缝达到以上四点要求后，对整车进行吊装试验，对结构件部分分别作动载应力测试和静载应力测试，从而得出施工是否合格的结论。

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