西藏喷涂行业气泵压力

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用**的本公司**螺杆机油。新机磨合期500小时后进行***油品更换，以后按使用说明更换新油。换油时比较好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存无0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。西藏喷涂行业气泵压力

每月维护内容：根据油冷却器表面的污染情况确定是否需要清洗，检查润滑油是否发生变质和连接软管是否有老化或者破损状况，检查油路和电路的连接情况。间隔三个月的维护内容：在清洁主电机和风扇电机的轴承上添加润滑油脂，清洗冷却器、冷凝器、油过滤器以及空气过滤器，还要检查各种气阀门及传感器是否更换。半年维护内容：检查冷却风扇、气缸、安全阀和油气滤芯的使用状况，侧重于空气压缩机整体运转状况的分析，更换相关部件，消除安全隐患。西藏吹扫气泵备件目前，在空压机市场中，螺杆式空压机在市场中占据主导地位。

螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阴阳转子之间的直接接触，**降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。 巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。当然，压力差太小，油路的循环建立不起来。例如，低压的喷油螺杆空压机，也是需要油泵进行喷油循环的。（通常3bar以下是需要油泵的）。

对于一般制造企业大多选用喷油螺杆机，若选用无油螺杆机更环保。对于干燥机的选择，应根据当地气温以及用户对压缩空气的品质需求而定。对于前置/后置过滤器，主要是除去气体中的杂质和油，确保压缩空气的品质。储气罐则是起到压缩空气的缓冲和储气的作用，确保系统稳定，其容积应根据总的压缩空气量计算而定。初步判断这种情况是润滑油乳化后，油路系统内产生冷凝水，机器仍连续运行，润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄，油气分离器无法进行分离，润滑油逐渐随压缩空气排出，剩余油量会越来越少，同时与金属部件的锈渍混合，油质变浑，机器会经常高温，未及时处理导致情况越来越严重。处理措施：为避免润滑油乳化，必须保证空压机加载时转子出口温度在 75 ℃以上，加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低，可以减少冷却水的供给量，提升油温。在螺杆式压缩机的运行过程中，**小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在**小压力之上。

空压机有油温保护设置，油温超过70℃时关机，造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究，我们拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡***，再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。用此方法，我单位空压机没有更换过油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。 压缩机开始使用时，空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器)，以延长过滤器的使用时间。螺杆压缩机虽然是一种可靠性较高的机型，但也并不是不需要保养和维护。四川电厂气泵配件

那么在螺杆式压缩机的运行过程中，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。西藏喷涂行业气泵压力

管途经滤器的选型通常情况下只需根据空气压缩机的流量，选择处理量即是或略大于空气压缩机流量的过滤器即可。

管途经滤器有不同的精度，对精度的选择，取决于企业对空气品质的要求。目前针对市场上使用较多的空气压缩机主要分为螺杆式空气压缩机和活塞式空气压缩机。因活塞式空气压缩机的压缩空气含油量在25-150PPM，需要三级过滤，对于螺杆式空气压缩机因压缩空气含油量通常在2-3PPM，故在过滤器的选择上一般再经过两级过滤处理就可以满足客户对空气品质的要求，当然，特殊情况我们也可以通过增加活性碳过滤器来进行处理。 西藏喷涂行业气泵压力