武汉煤矿用双臂凿岩台车设备
传统矿山普遍使用依靠人工操作的凿岩台车,存在以下问题:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,随意性大,影响爆破效果。(3)凿孔数量难控制。存在超挖欠挖、隧道成型不规整,大块数量多。(4)存在孔位不规整、不均匀、数量不够等因素,造成火工材料浪费,增加采矿成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差导致采矿进路中有充填体或形成不稳定围岩,对人员和采矿设备造成一定的危险。(6)定位不精确、少打孔多装药造成的大块又再次造成二次爆破,严重的会造成堵塞溜井的严重后果。操作面板集成到控制系统中,模块由CANBUS连接,电器布线更少,可实现的功能更多。武汉煤矿用双臂凿岩台车设备
XTD275(TZ2A) 设备特点:此款是一款型设备,双臂设为两套单独液压系统,钻臂可伸缩,工作覆盖面积大,两臂间有工作服务平台,方便工人快捷高空作业,液压件采用进口品牌,柴油机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度*大15Km/h,便于转场方便,采用两套单独动力系统供工作,进口柴油机,可在14°坡度行走来回自如。采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。凿岩台车(也称钻孔台车) [1] 是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等;按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式;按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。湖南XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车价格筑建品质,赢在未来中·国力量丨础润机械。
DW1002B双臂凿岩台车吊篮式DW1002B双臂凿岩台车吊篮式采用先导液压控制方式,配备两条重型钻臂和一条辅助臂,在DW1002款基础上增加了作业面积。设备性能可靠,定位精细,钻孔速度快,钻具消耗低,工作范围广,应用于铁路、公路、、水利、矿山等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业或锚杆孔作业。DW1002B的特点优势如下:①高稳定驱动桥,工程底盘,爬坡能力极强四轮驱动行走系统,重型工程底盘,转场速度快,爬坡能力强;②发动机动力强劲,严寒及高原环境也可应对高海拔涡轮增压发动机,动力强劲,功率储备足,满足严寒及高原环境作业;③液压系统稳定可靠液压系统采用国际主流元件,液压先导控制,稳定可靠;④钻进速度快,钎具耐用,具备自动防卡钎功能和自动润滑系统,钻进速度快,钎具消耗小;⑤工作臂形式——双三角+自平行+方形臂钻臂采用三角支撑直接定位,全方面自平行保持功能,定位精细,动作平稳;⑥电气系统采用了进口品牌,节能、高效、安全电气系统采用的是德国西门子、施耐德等品牌,节能增效,安全性高;⑦可升降顶棚,作业更安全,满足FOPS(防落物冲击)要求。
随着社会的发展及智能化建设水平的提高,机械发挥的作用越来越重要,甚至在部分领域机械已完全替代传统复杂的人力,节约了劳动成本。隧道施工一直以来都存在进度缓慢、安全风险高、作业空间职业健康问题突出等难题,西淅一标结合自身隧道特点及经验总结,提出“机械化换人,自动化减人”的口号,积极推进自动化设备的应用,改进设备施工工艺,提高隧道施工进度,节省成本,保证质量及安全。钻孔作业是隧道施工控制的关键点。传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力,能耗低,对开挖面空气污染小,噪音小,多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业,相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。自从项目使用XTD275(TZ2A)双臂凿岩台车进行钻孔作业以来,效果明显,很大地提高了钻孔效率,减少了隧道开挖人员投入,保质保量的完成了施工任务,实现了“机械化换人,自动化减人”的目标。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。
1.断面适应性强:国内首出曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。可适应高速公路、高铁主洞、斜井、横洞、平导施工,彻底克服传统凿岩台车断面适应性不强的问题。2.工法适应性强:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞,克服传统凿岩台车不能适应三台阶施工问题;曲臂结构,臂架可作业至水平面以下,可实现仰拱开挖,克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题;3.人员适应性强:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖,风钻操作人员可直接上手操作,克服传统凿岩台车对操作手技能要求过高问题。整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥,克服传统凿岩台车驾驶难度大的问题。4.高效节能:单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍,大幅度提高钻孔效率。整机功率只需130kw,只相当于传统风钻一台空压机的功率,大幅度降低能耗。5.单循环进尺大:比较大可达到每炮4.8米。RCS(Rig Control System的简称),是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。广西隧道双臂凿岩台车电话
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1全液压平动伸缩式钻臂:钻臂具有全方面平行保持功能,确保控制超欠挖。降低操作手作业难度,提升钻孔合格率、爆破效率。快速精确定位周边孔、掏槽孔、锚杆孔、超前支护孔等;通过螺旋油缸,钻臂可360°翻转;采用矩形横截面设计,维护简单且刚性更好,钻臂的伸缩功能使凿岩范围更广。2 配置吊篮:二级伸缩式高空作业服务吊篮,用于炮孔画点、高空作业平台应用。3 加长型鹰式臂:采用鹰式臂展开结构设计,不仅满足“大断面”作业需求,同时满足“小断面”作业空间。鹰式臂展开时满足13米平行作业高度,收回时正常高度只3.12米,满足5米巷道空间正常作业。武汉煤矿用双臂凿岩台车设备
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