轴承综合故障模拟实验台采集系统
PT800机械故障仿真系统功能,齿轮箱故障信号研究31.轴齿中心距和齿隙的影响32.润滑的声响研究33.从振动特性识别齿轮缺齿损伤信号34.运转变量控制监测学习35.旋转力矩加载对振动信号影响仿真研究36.速度,加速度,位移,包络振动量测研究学习37.通过包络谱解调分析,相位分析、互功率谱解释诊断现象38.3DODS模态分析研究39.工矿仿真启停机过程分析40.上位机基于路径或非路径采集,时域波形/频谱分析41.倍频分析,谐波游标和边带游标42.相位差分析,轴心轨迹、3D振型分析、3D瀑布图、伯德图分析、敲击测试43.学习研究可选的窗函数:汉宁窗、汉明窗、平顶窗、凯塞窗、布莱克曼窗;44.可研究滚子轴承磨损、松动、缺油现象45.植入故障电机与负载的相关性46.轴承外圈、内圈、滚动体、保持架部位故障在频谱图上的特征,47.滚动轴承共振/临界转速现象研究功能48.轴承状况劣化过程在频谱图上的显示49.模拟转动设备主轴摩擦现象实验50.研究机电设备基础松动现象51.驱动器马达与传动系统不对中故障研究52.低速与高速转子实验仿真测试29.马达单相电压不平衡现象测试诊断30.转子滚动轴承综合故障实验台的作用?轴承综合故障模拟实验台采集系统
综合故障模拟实验台
PT900机械转子振动故障预测模拟实验平台 产品特点: - 电机故障模拟:通过模拟电机故障,帮助您深入了解故障产生的原因和影响,提升故障诊断能力。 - 齿轮故障模拟:模拟齿轮故障,让您亲身体验齿轮故障对机械运行的影响,提高故障识别的准确性。 - 轴承故障模拟:还原轴承故障场景,帮助您了解轴承故障的特征和诊断方法,提升设备维护效率。 - 变工况:模拟不同工况下的故障情况,让您掌握机械在不同环境下的运行特性,提高故障预测的准确度。教学综合故障模拟实验台贴牌齿轮箱寿命预测实验平台操作视频。
PT900、PT650、WFD1000测试台具备多种先进功能。配套的采集通过智能网关,将高效的云在线监测算法与预测性维护法相结合,可进行多场景多类型设备故障试验。系统集成四万种进口轴承数据库、电机、齿轮箱数据库等,能够自动诊断故障原因1.主要技术参数:1、电源输入模块:额定电流10A,配有过电流保险丝,具有电源滤波功能。2、速度调节方式:由变频器接受频率命令,调节并运行至实验所需转速,通过旋转TOCOS精密电位器,配合高阻值挡位及低阻值挡位调速旋钮对转速进行精确调节和设定;转速控制精度高于1转/分钟;3、激光信号变送器:将光纤传感器接收到的脉冲信号,转化为电压信号,电源电压响应范围为12-24VDC,响应时间:0.4ms,使用光源:红色LED,光源波长:660nm,调制光,绝缘阻抗:20兆欧;4、显示:调整磁粉张力控制器,7段LED显示电流数值,加载电压数值,通过滑动电阻调节加载电流,输入电源AC24伏特,输出直流24V,配合交流变压器使用,电源前置面板同时具有输出电压,电流功能;5、转速测量模块:输入电压220V,外部供给电源,12VDC-±10%80mA,以下,测量精度,F.S.±0.05%rdg±1digit,采用漫反射激光转速计进行脉冲信号采集;
.模拟转动设备主轴摩擦现象实验50.研究机电设备基础松动现象51.驱动器马达与传动系统不对中故障研究52.低速与高速转子实验仿真测试29.马达单相电压不平衡现象测试诊断30.齿轮箱故障信号研究31.轴齿中心距和齿隙的影响32.润滑的声响研究33.从振动特性识别齿轮缺齿损伤信号34.运转变量控制监测学习35.旋转力矩加载对振动信号影响仿真研究36.速度,加速度,位移,包络振动量测研究学习37.通过包络谱解调分析,相位分析、互功率谱解释诊断现象38.3DODS模态分析研究39.工矿仿真启停机过程分析40.上位机基于路径或非路径采集,时域波形/频谱分析41.倍频分析,谐波游标和边带游标42.相位差分析,轴心轨迹、3D振型分析、3D瀑布图、伯德图分析、敲击测试43.学习研究可选的窗函数:汉宁窗、汉明窗、平顶窗、凯塞窗、布莱克曼窗;44.可研究滚子轴承磨损、松动、缺油现象45.植入故障电机与负载的相关性46.轴承外圈、内圈、滚动体、保持架部位故障在频谱图上的特征,47.滚动轴承共振/临界转速现象研究功能48.轴承状况劣化过程在频谱图上的显示49.模拟转动设备主轴摩擦现象实验50.研究机电设备基础松动现象51.驱动器马达与传动系统不对中故障研究52.低速与高速转子实验仿真测试电机对拖齿轮箱故障植入试验平台的作用。
近年来,随着设计和加工技术的提高,轴承的可靠性得到***提升。评估长寿命、高可靠性轴承的寿命成为新的研究方向。按照传统的寿命试验技术进行评估,需要花费较长的时间,而在当前产品设计周期较短的情况下,长时间的检测会延迟轴承产品开发进度[3-5]。此外,要发现并测试高可靠性轴承产品的故障,需要大量的测试时间,因此加速寿命试验成为轴承研发的关键[6]。当前,国内外对轴承试验台的设计存在轴承型号单一的问题,缺少油浴润滑轴承试验台[7-9]。此外,工业级试验台普遍体积庞大、系统复杂、成本较高,不适用实验室的理论研究和教学[转子动力学故障模拟平台的公司。湖南综合故障模拟实验台公司
动力传动故障预测综合实验台的设计方案!轴承综合故障模拟实验台采集系统
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