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航模比赛分为

自由飞行（代号F1）、.

线操纵圆周飞行（代号F2）、

无线电遥控飞行（代号F3）、

仿真模型（代号F4）4大类，共计26种。

竞赛分为比赛项目和纪录项目。航空模型的竞赛,有下述4类：

1、自由飞行类(F1)模型飞机在起飞后的全部飞行过程中，放飞者与模型没有直接或间接的物质联系，它的飞行姿态、轨迹，完全是由预先对它各个部位的调整而决定的。模型飞机在空中飞行没有任何约束，因此称为自由飞行。2、线操纵圆周飞行类(F2)装有推进器(活塞发动机或喷气发动机)的航空模型,在飞行中由地面的运动员通过一根或几根钢丝或钢索操纵模型飞机。改变舵面的角度，达到改变模型的飞行姿态与高度。这种模型飞机的全部飞行是围绕着运动员作圆周飞行的，故称为线操纵圆周飞行。

3、无线电遥控飞行类(F3)此类模型飞机是由地面的运动员通过无线电遥控设备操纵它的各个舵面，其变化作用于模型飞机的空气动力,从而改变它的飞行姿态、航向、高度和速度，以完成规定的特技动作或飞行。

4、仿真模型类(F4)这是一种按重于空气、载人并成功地飞行过的航空器缩小比例而制作的模型飞机。象真航空模型按控制方式分为：自由飞行象真模型飞机，线操纵象真模型飞机和无线电遥控象真模型飞机。 全国中小学生航模器材厂家。长沙青少年模型竞赛器材

橡筋动力飞机起飞的原理：1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机的起飞与降落：1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。长沙青少年模型竞赛器材航模器材--手掷式飞机原理及注意事项。

航模直升机各通道型号意义：遥控飞机的通道:指可控制动作数量的多少。各通道直升机可做的动作，括号文字表示实现该动作所用到的设备。-单通道直升机：上下（主桨转速）-2通道直升机：上下（主桨转速），左右转向（尾桨转速）-3通道直升机：上下（主桨转速），左右转向、前后（尾桨改变旋转方向）-4通道直升机：上下（电子调速器），前后（升降舵机），左右转向、左右平移（副翼舵机）-6通道直升机：上下（电子调速器），左右转向（陀螺仪），前后（升降舵机），左右平移（副翼舵机），正飞和倒飞（螺距舵机）-7通道及以上直升机，比6通道多出来的通道是用于加装其他设备。例如，9通道遥控直升机上只使用了6个通道，剩余的3个通道留给玩家自行加装。

航海模型运动（marinemodlesports），通过训练和比赛的形式，组织人们参加设计、制造和操纵各种舰船、航海设备和装置等模型的运动。航海模型是指各种舰船、航海设备与装置等的模型。通过运动训练和比赛的形式，航海模型运动组织人们参加设计、制造和操纵各种航海模型统称航海模型运动。航海模型运动规则：按国际规则规定,比赛项目分为A、B、C、D、E、F6个组，每组又分若干级，共有33个级别。航海模型大体可分为3类：动力船模型；帆船模型；外观舰船模型航天模型器材--火箭、卫星模型器材。

航空模型--自由飞行类模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地：室内或室外开阔场地比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。航空模型--线操纵类动力形式：活塞发动机（电热式、压燃式）、脉动喷气发动机、电动机等。控制方式：双线或多线操纵比赛场地：圆形飞行场地（直径60米、沥清或水泥地面）,空战项目为草皮场地。比赛科目：竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。特技动作：包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。“共筑家园”全国青少年建筑模型竞赛器材。九江室外模型竞赛器材

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中小学生在使用航空模型器材时的注意事项：中小学在刚开台使用航空模型时要注意以下几点：一、新手切忌“一飞冲天”，飞得快，掉下来也快，坏得更快。二、直升机在电量不足的情况下，上升起飞会困难，这时应该要充电了。三、看到直升机要摔落了，切记赶紧松掉油门，绝大部分情况下，直升机的损坏都是由掉落以后，还在死命加油门试图挽救造成的。四、如果直升机损坏了配件，请不要继续强制起飞不然容易对飞机造成更大的破坏，请参照相关产品说明书进行更换配件。长沙青少年模型竞赛器材