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(2)配气机构。配气机构的作用是根据发动机工作的需要，按时将可燃混合气吸人气缸并及时将废气排出。二冲程和四冲程发动机配气机构是不同的。二冲程发动机的配气机构比较简单，常见的有活塞阀式、旋转阀式和簧片阀（又称笛簧阀）式三种。四冲程发动机配气机构则比较复杂，构成四冲程配气机构的零件的凸轮轴、握把、握把轴、气门、气门座、气门弹簧、气门挺杆、推杆、正时齿轮、正时链条等。(3)冷却系统。冷却系统的主要作用是将发动机的热量适当地散发开来，以保证发动机不产生过热现象。摩托车发动机多为自然风冷，但大功率发动机或豪华型摩托车也有水冷或强制风冷二种方式。温州万胜紧固件有限公司致力于提供非标汽摩配五金件，有需求可以来电咨询！通常汽摩配五金件推荐

3.摩托车零件图名称大全学名“气动隔膜泵”，大家一般都叫它油泵。下面那个L形的接管是这个泵的动力，动力源是发动机进气管的“吸力”（实际是负压），每一吸一停，这个零件就会推会将进油管里的油推向出油管一部分，每次泵过来的油很少，但是它泵油很快，就是在发动机怠速时，它也能一分钟推动六百次到八百次。4.摩托车各部件名称与作用3D图摩托车全部零件有:车架。中架。机头。前减震。下三星。波盘。上三星。前轮总成。前沙板。大灯总成。米表总成。米表线。转数线。手把。后视镜。左右开关总成。油箱总成。线路总成。转弯灯4个。排气管。化油器。边盖。坐包。后沙板。后减震。后轮总成。通常汽摩配五金件推荐全自动汽摩配五金件，就选温州万胜紧固件有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！

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首先是市场调研阶段。这个是至关重要的一步，因为造车随随便便都得上亿元的投入，如果不进行市场调研，造出来的车不被市场欢迎那可就惨了。第二是概念设计。首先设计师要绘制出车的大致造型，以及确定车身各个部分的构成、位置，并且使用3D设计软件绘制成型，造出油泥模型并修改定型。第三进入工程设计阶段，就是要真刀的造了，首先确定各部位的详细数据，这其中包括发动机、底盘、内饰、外饰等等都要有具体的设计参数，以便为后期测试提供依据。然后各部门制造出零部件并组装合成。温州万胜紧固件有限公司致力于提供汽摩配五金件，期待您的光临！

然后就是测试阶段了，首先要在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，终定型产品。接下来就是生产线生产，在进行这个步骤之前一定是前面各个流程完全没有问题才行，生产线一旦设计并投入使用，就要靠大量的资金维持运转了。一步就是销售了，车企通过各个区域代理商全国销售，收回成本并从中盈利。当然，真正的一步应该是售后服务，将消费者的反馈集中研究，并在下一批车辆中改进，这才算是一个完美的流程。温州万胜紧固件有限公司为您提供 城市汽摩配五金件，欢迎您的来电哦！广东汽摩配五金件公司

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(3)冷却系统。冷却系统的主要作用是将发动机的热量适当地散发开来，以保证发动机不产生过热现象。摩托车发动机多为自然风冷，但大功率发动机或豪华型摩托车也有水冷或强制风冷二种方式。(4)润滑系统。润滑系统的主要作用有两个，一是将润滑油送到发动机互相摩擦的零件表面，减少运动件间的摩擦阻力和磨损；二是用润滑油将热量带走，降低温度，延长机件使用寿命。另外，润滑油还可以保证密封，带走机件互相摩擦产生的金属粉末，从而起到密封和清洗的作用。通常汽摩配五金件推荐