厦门纳米蓝涂层丝锥攻丝

    英制螺纹：英制螺纹是螺纹尺寸用英制标注，是美国、英国与加拿大根据统一的体系开发的。公制螺纹：根据ISO（国际标准化组织）系统开发的，是全球公制螺纹的标准。（1）完美应用攻丝过程需要考虑的因素有：工件设计、丝锥设计、应用。其目标是降低切削力，同时丝锥强度达到比较大。（我们推荐你关注“机械工程师”公众号，时间掌握干货知识、行业信息）（2）平衡各种选项：必须兼顾应用的方方面面。（3）丝锥设计要点1）对于形成长屑的较软的粘性材料，丝锥结构简单、前角和钩形角度较大、后角和避空较大、自由切削、易于崩刃、丝锥整体较脆弱、容屑空间大。2）对于硬性材料丝锥具有重载结构前角和钩形角度小铲背和后角小切削压力较高刃口设计粗壮，减少崩刃横截面大容屑空间有限（4）丝锥设计需考虑的因素：丝锥槽型、刀具材料、表面强化处理。这些设计特点必须保持平衡，才能提供适当的切削，切屑控制，润滑和扭转强度。 传统的螺纹加工方式大多是采用丝锥攻螺纹。厦门纳米蓝涂层丝锥攻丝

    标准直槽丝锥分为Ⅰ锥、Ⅱ锥，Ⅰ锥的切削部分为4个螺距的长度，2kr夹角为30°，前角γ0=7°±1°，后角α0=10°±1°。Ⅰ锥的切削量占到总切削量的60%。Ⅱ锥的切削部分为2个螺距的长度。切削量占到总切削量的40%。在加工D406A超高强度钢M3mm螺纹孔时，标准直槽丝锥磨损快，易折断，又无法取出，致使工件报废。为了增加丝锥的刚性提高耐用度，使丝锥受力及切削量更合理，将丝锥结构进行改进，分为Ⅰ锥、Ⅱ锥、Ⅲ锥各种不同几何尺寸。Ⅰ锥把直槽丝锥在轴线方向磨出一个2kr夹角约15°，2/3丝锥的导程，以减小丝锥与孔壁的摩擦力，增长切削部分长度，减少每个齿的切削量，同时改制前角为γ0≈0°或更小，后角α0≈3°。Ⅰ锥的切削量占到总切削量的50%。 山东螺旋丝锥螺旋尖头工件材质不纯，局部有过硬点或气孔，导致丝锥瞬间失去平衡而折断。

RC螺纹的加工，一般都在数控车床上进行，对于尺寸大的可以使用螺纹车刀，但对于尺寸小于或等于3/8的圆锥内螺纹，由于螺纹底孔直径小，机夹螺纹车刀的刀杆细、刚性差，通常采用丝锥攻丝的方法加工。如何进行攻丝编程呢？数控车床用丝锥加工圆锥内螺纹，可采用单行程螺纹切削G32指令编程加工完成。攻丝时，丝锥就像一把多刃成形刀，通过旋转运动和进给运动的同时作用加工出圆锥内螺纹。由于所加工螺纹有锥度，丝锥进入被加工零件后，丝锥的切削部分与校准部分都要参与切削，因此丝锥受力状况很差，攻丝时数控车床应选用较低转速，通常为11~14m/min。攻丝前的螺纹底孔直径尺寸可适当加大，尺寸公差控制在上限，以利于丝锥攻丝。

主要材料，数控刀具设计，热处理情况，加工精度，涂层质量等等。例如，丝锥截面过渡处尺寸差别太大或没有设计过渡圆角导致应力集中，使用时易在应力集中处发生断裂。柄、刃交界处的截面过渡处离焊口距离太近，导致复杂的焊接应力与截面过渡处的应力集中相迭加，产生较大的应力集中，导致丝锥在使用中断裂。例如，热处理工艺不当。丝锥热处理时，若淬火加热前不经预热、淬火过热或过烧、不及时回火及清洗过早都有可能导致丝锥产生裂纹。很大程度上这也是国内丝锥整体性能不如进口丝锥的重要原因。根据其形状分为直槽丝锥，螺旋槽丝锥和螺尖丝锥。

    丝锥改制后应用效果（1）工作效率的提高。通过在原有丝锥基础上，进行角度的修磨改制，可达到一次加工小孔M3mm螺纹30个以上，质量得到有效保证，提高工作效率数倍。（2）生产费用的降低。日本进口度M3OSG丝锥一组（2个）500元，大约可加工10个孔，而我单位标准丝锥一组（2个）200元，也只能加工5个孔左右，每组丝锥可节约费用300元。加工10件零件需攻丝80个M3-6H螺纹，需使用标准丝锥16组，需要3,200元的费用。而使用改制后的丝锥需3组就可完成，节约丝锥的费用2,600元。（3）加工技术的提高。在D406A超度钢上，加工小螺纹孔的经验不足。通过该零件上8-M3-6H螺纹孔的加工，总结出合理的角度，积累了改制丝锥的经验，为今后小直径螺纹孔加工提供参考的技术经验。 按被加工螺纹分：公制粗牙丝锥，公制细牙丝锥，管螺纹丝锥等。广州加硬丝锥丝攻

攻丝是属于比较困难的一种加工工序。厦门纳米蓝涂层丝锥攻丝

什么是攻丝攻丝是用丝锥在工件的孔内部切削出内螺纹。1）决定丝锥性能的因素包括：工件材料、切削速度、切削刃材料、刀柄、丝锥形式、孔的尺寸、攻丝刀柄、切削液、孔深。（2）螺距：螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。（3）导程：同一螺旋线上相邻两牙对应点的轴向距离。（4）螺纹的公称直径：除管螺纹以通管的内径（英寸单位）为公称直径外，其他螺纹的公称直径，均以螺纹的大径为公称直径（公制单位）。（5）螺纹中径：中径为重要，因为它控制所有螺纹组装的配合与强度。中径在节线上，这一位置的齿宽与相邻齿槽宽度一致。厦门纳米蓝涂层丝锥攻丝