上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

时间:2024年09月06日 来源:

取一个与螺栓9相适配,即与***螺母10完全相同的第二螺母11,放置到拔环套6内的六个拔杆8之间,并使得第二螺母11的六个面与六个拔杆8的侧面贴合,然后,在螺栓9的上方,转动拔环套6,使得第二螺母11在螺栓9上旋转,直至第二螺母11转动至靠近***螺母10处,然后在输油管5处接通液压设备,通过液压设备向油缸2内环形油缸注入液压油,使得活塞3带动顶环4上移,顶环4顶住拔环套6整体上移,拔环套6内的限位楔形块7带动拔杆8和第二螺母11整体上移,第二螺母11带动螺栓9进行拉伸,然后,从而支撑环1底部的槽口内,利用扳手转动第二螺母11带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松***螺母10,即可。需要说明的是,在本文中,诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器,液压螺栓拉伸器

然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒上端的四方孔中,再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头的内花键插接。启动液压扳手,带动螺栓套筒旋转,螺栓套筒带动螺母旋转,旋转的螺母将螺栓逐渐向螺栓套筒内轴向拉伸,直至螺母和螺母垫圈紧固在螺栓上。螺栓紧固后,转动外套筒,带动拨叉转动卡箍,使卡箍上的耳朵脱离螺母垫圈上的卡槽,即可位移本实用新型。[0007]实用新型结构新颖,体积小巧,操作安全、方便,避免了偏载力的产生,容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【附图说明】[0008]图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。[0009]图2是本实用新型中接头的轴侧图。[0010]图3是本实用新型中外套筒的轴侧图。[0011]图4是本实用新型中卡箍的轴侧图。[0012]图5是本实用新型中螺母垫圈的俯视图。[0013]图6是本实用新型使用状态示意图。[0014]图中:1.接头,2.外套筒,201.拨叉杆孔,202.观察孔,203.梅花孔,3.螺栓套筒,4.螺母垫圈,401.六方体,402.卡槽,5.卡箍,501.耳朵,502.拨叉头孔,6.拨叉,7.螺栓,8.螺母。【具体实施方式】[0015]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器可以自动实现过载保护。

上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器,液压螺栓拉伸器

其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面,从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计,且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式,使得它们的承受力提高,以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中,限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面,进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位,确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时,随限位楔形块7的旋转一起旋转,拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍,当第二螺母11的高度值较小时,通过增加第二螺母11的数量,从而保障螺栓拉伸器在使用时,拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势,从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时,先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处。

其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面,从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计,且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式,使得它们的承受力提高,以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中,限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面,进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位,确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时,随限位楔形块7的旋转一起旋转,拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍,当第二螺母11的高度值较小时,通过增加第二螺母11的数量,从而保障螺栓拉伸器在使用时,拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势,从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时,先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处使用液压螺栓拉伸器和液压螺母可以方便且清楚地知道残余紧固力的太小。

上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器,液压螺栓拉伸器

矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。由于螺栓受到直接的拉伸力作用而不需要旋紧螺母,螺栓不再承受扭矩的作用。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

具有弹簧自动回位功能。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

五、操作方法(主要介绍拉伸器预紧配合)1、准备工作A.将圆螺母旋进螺栓,用拨杆插入拨孔紧固为止。B.将液压拉伸器支承环套入圆螺母,罩住圆螺线(若支撑环与油缸一体式设计,此步骤省略)。C.将液压拉伸器旋进螺栓,用拨杆紧固拉伸头至各部位配合基本无间隙即可。D.安装完成后将由超高压液压泵连接出高压软管的快速接头(母)插入液压拉伸器的快速接头(公)。2、启动A.操作超高压液压泵,向液压拉伸器油缸输入液压油,活塞开始工作,液压拉伸器进入工作状态,此时要注意超高压液压泵的工作压力和螺栓被拉伸的长度,务必控制在规定范围内。B.液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时,超高压液压泵应立即停止工作,将拨杆插入圆螺母拨孔,顺时针方向拨动圆螺母紧固到位即可。C.使用中,工艺要求对螺栓进行多次拉伸紧固的,在圆螺母一次紧固到位后,超高压液压泵应按操作程序卸压,再将拨杆插入液压拉伸器活塞拨孔,顺时针拨动使活塞复位,之后再按上述方法操作直至满足工艺要求。3、拆卸液压拉伸器工作完毕后,先将超高压泵卸压,再进行拆卸,拆卸方法有两种,可根据工作环境选择:A.超高压液压泵在连接状态下,卸压后,用拨杆拨动液压拉伸器活塞。上海桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责