NAS30ALZ-K导轨供应商家

时间:2024年11月18日 来源:

导轨的底端在出厂的时候已经涂抹了防锈油,使用前请用洁净的布将防锈油擦拭干净。将要安装的导轨放置在基台上。把导轨的螺钉旋上但暂不拧紧,便导轨的底端可以紧贴工作台。然后,用横压板使用导轨紧贴侧面,然后将螺钉拧紧。拧转扭矩与机器的刚性有关。 对于刚性较高的情况,拧紧螺钉时需要用特殊的扭矩。假如机器的刚性不是太高,首先暂时将横压板的螺钉拧上,使导轨与基台的基准面紧密接触。在重新拧紧导轨上的螺钉后再将横压板上的螺钉拧紧。即使 NSK 的导轨有稍微的弯曲,在弯曲的程度不是太严重的情况下,螺钉就可以不必拧的过紧。NSK 备有洁净润滑脂“LG2、LGU”。NAS30ALZ-K导轨供应商家

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NSK 直线导轨的包装是***的,叫作“Triwall”的瓦楞纸箱子。通常船运时我们将机床用直线导轨成对包装。直线导轨首先包装在塑料纸包装纸内,然后一并将检查报告放入包装盒内。对于 P3、P4、P5 高精度级别来说,实际的检测数据会在检测报告中列出。对于P6、PN 精度级别,检验单按照说明书一并附上。除去塑料纸包装,可看见在直线导轨的导轨侧面印有产品的型号和生产编号,在滑块的侧面也印有生产编号。导轨以及滑块侧面的凹槽指明了基准面。杭州NAH30GLZ导轨型号我们推荐用两种形式的导轨。其一是 LA 系列。

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滚珠丝杠的功能为只承受轴向载荷。由于滚珠丝杠的丝杠轴通常为细长形状,故需要检测轴向负载。有以下 3 种情形:• 滚珠丝杠轴的压曲负载• 滚珠丝杠轴拉伸及由压缩应力引起的屈服应力• 滚珠接触部位的长久变形 需要分析对滚珠丝杠轴压曲的安全性。压曲负载,即轴向许可压缩负载 P 的计算公式如下:P = α × N ∙ π2 ∙ E ∙ I = m dr4×104(N) …(2) L2L2式中、α :安全系数(α = 0.5)E :纵向弹性系数(E = 2.06×105MPa)I :丝杠轴剖面**小二次扭转力矩I = π ∙ dr4(mm464 ) …(3)dr :丝杠轴沟底径(mm)〈参见尺寸参数表〉L :安装距离(mm)〈参照图 4.1、4.2“安装方法示例”(A51 页)〉m、N:根据滚珠丝杠轴安装方法而决定的系数

防尘零部件和润滑零部件(1) 标准规格⨋⨋ 标准规格为避免异物侵入滑块内部 , 在两个端面设计了侧密封 , 在下面设计了底部密封 , 一般可直接使用。⨋⨋ 表 13 为防尘用零件 , 请根据环境加以选用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高润滑效果。双密封 将两片侧密封重叠使用,可提高密封效果。护板 排除大粉尘、保护侧密封不受高温、高硬度粉尘的损伤。导轨安装孔盖 为了在导轨安装孔部分不留切削粉等异物。内密封 装在滑块内部,防止异物进入滚动面。波纹套管 通过覆盖整个直线导轨的轨道部进行防尘。氟化低温镀铬比低温镀铬具有更高的防锈性。

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《危险速度下的极限转速的计算示例》计算图 3.2 条件下危险速度的极限转速。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5安装方法为固定 - 简单支撑(A51 页与图 4.1 中“安装方法示例”的 2 图相同)安装间距 L = 2 000 mm丝杠轴沟底径 dr = 34.4 mm(参见尺寸表参数表)〈计算内容〉安装方法为固定 - 简单支撑,根据 A47 页表 3.1  λ= 3.927   f = 15.1根据 A47 页公式(7),危险速度的极限转速 nc 为:  nc = f drL2 ×107 = 15.1 × 34.42 0002 107 = 1 298.6 (min–1)因此,需将转速设定在 1 290min–1以下将螺母外径面及螺母座内径等配合面擦拭干净,安装滚珠丝杠。L1W170360导轨经销

以往的管循环式滚珠丝杠使用间隔滚珠,可以获得柔滑的运动性能。NAS30ALZ-K导轨供应商家

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载(P预紧:单螺母过盈钢球预紧方式,5%)的基础上,同时施加轴向负载时,根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K,记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形,请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%(或 5%)时,其刚度值 KN 可由以下公式算出:KN = 0.8×K Fa0ε ・Ca1/3(N/µm) …(23)式中K :尺寸表中的刚度值(N/µm)Fa 0:预紧负载(N)ε:计算刚度的基准系数(ε = 0.1:但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比,例:BSS0.03、VSS0.015)NAS30ALZ-K导轨供应商家

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