北京电机连接器
众所周知,「汽车级」的产品比传统工业级产品更高的标准,车用产品测试看重产品的安全性、稳定性。汽车级元器件对外部工作环境,如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求,根据不同安装位置等有不同需求,但一般都大于消费级。汽车级产品品质高于传统工业级和消费级,这个也是其备受瞩目的原因。作为智能设备内部必备的连接器,艾迈斯LC系列连接器执行汽车级23项测试标准,那么执行汽车测试标准的连接器又具有哪些优势?更好的兼容性和互换性市面上连接器种类繁多,同厂家生产的连接器可能存在兼容性和互换性问题,这会给整机设备的维护和升级带来困难。而艾迈斯LC系列连接器在一定成程度上保证连接器的互换性与兼容性,方便智能设备的维护和升级。真诚推荐第四代LC系列一秒快装连接器,省时省力!北京电机连接器
小型化一直是电子行业的热点,现在,越来越多的品牌,希望用更小的空间,来存储更大的电能。因此,在体积方面,是对锂电池包,也对串联电池包端口与BMS电池口控制器的部件,即连接器, 提出了更高的要求。艾迈斯电子敏锐的观察到了这一市场变化与需求,推出“超短”单PIN连接器——LCA40D、LCA50D。字母“D”表示短款,它们在LCA40、LCA50的基础上,缩短长度。相较于常规款的LCA40,升级后的LCA40D长度为42.8mm,只有指节大小。LCA50D相较于LCA50,更是缩短了足足9.6mm。对于如今压缩体积的锂电池包储存空间来说,缩短1mm的都是极为重要的,更何况是足足9.6mm。广州电动车连接器定做电机连接器,安全带护套电机连接器,如有需要欢迎前来选购!
连接器的载流能力是指连接器能够承受的最大电流值。随着两轮电动车的大功率发展趋势,连接器的载流能力也需要不断提高。目前,市场上的两轮电动车连接器载流能力一般在20A-30A之间,而一些车型的连接器载流能力已经达到了50A-60A。未来,随着两轮电动车的大功率发展趋势,连接器的载流能力也将继续提高。连接器的热循环是指连接器在工作过程中由于电流通过产生的热量而引起的温度变化。连接器的热循环对连接器的寿命和可靠性有着重要的影响。随着两轮电动车的长续航发展趋势,连接器的热循环也需要不断提高。目前,市场上的两轮电动车连接器热循环一般在-40℃~+125℃之间,而一些车型的连接器热循环已经达到了-55℃~+150℃。未来,随着两轮电动车的长续航发展趋势,连接器的热循环也将继续提高
艾迈斯LC系列智能设备连接器无需过大插拔力即可拔出,其主要原因是来源于隐藏式卡扣的设计。按压推动卡扣即可分离连接器,独有的卡扣设计不仅保证了连接器插入时的吻合度,还能保持使用者拔出不费力,避免振动环境下的松脱、接触不良等情况的发生,有效保证连接器功能的正常使用!关于艾迈斯艾迈斯电子(XT系列原创者)始创于2002年,是一家集设计、研发、制造、销售于一体的专精特新“小巨人”企业。专注锂电大电流连接器22年,深耕汽车级以下小动力智能设备领域。截至目前已拥有200多项国家专利证书,获得RoHS/REACH/CE/UL等各项资质认证;不断将好的连接器产品贡献各行业,助力项目运营全生命周期轻松省心。伴随客户共同成长,降本增效,协同创新!户外防水应用连接器,卡扣防震防松设计,如有需要欢迎前来选购!
随着电动滑板车市场的不断扩大,在电动滑板车中,连接器作为重要的电气连接元件,其性能对整车的安全性、可靠性、耐久性等方面都有着至关重要的影响。其主要用作于电动滑板车电池、电机、控制器等部件之间的载流连接。是电动滑板车整车中不可或缺的一环。自第四代LC系列连接器上市以来,已被众多企业客户采用,艾迈斯与九号公司合作已有50+次,超级滑板车GT2内部原采用艾迈斯三代产品XT90,在接触超级滑板车GT2项目时,艾迈斯项目工程师根据GT2项目的参数与需求,推荐LCB50系列,基于多次合作的信任,九号当即就确认了项目产品,选用LCB50系列替代原有的XT90产品。需要抗震防松连接器就找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎前来咨询!南通电动车连接器价格
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连接器的插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。
插入力要小,而分离力要求要大些,一旦分离力过小,就会易于脱落,影响连接器接触的可靠性。但分离力过大会导致拔出困难,人员操作费时费力,对于插拔次数过多或者需要经常性检修的设备来说会增加很多的烦恼。从产品可靠的程度插入力也不可过小,过小的插入力易于脱落,导致设备使用过程中出现松脱接触不良等情况。那么怎样的连接器的插拔力才能保证产品的可靠性以及方便使用者的操作呢? 北京电机连接器
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